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(ca) Italy, FAS Sicilia Libertaria: Trapani: el hormigón nuevo fluye contra las salinas (de, en, it, pt, tr)[Traducción automática]

Date Sun, 12 May 2024 08:02:55 +0300


El del cementerio y el del estadio son los únicos puntos verdes que se pueden ver desde arriba, al llegar a un mirador a lo largo de las curvas cerradas que conducen desde Trapani a la cima de la colina de Erice. El resto del territorio, estrecho en la clásica forma puntiaguda entre los dos mares, se asfixia entre hormigón, asfalto e hileras de coches circulando o aparcados por todas partes. ---- En estas condiciones, y olvido que la presencia de zonas permeables al agua de lluvia representa la única prevención de las no pocas inundaciones dañinas que azotan la ciudad, el gobierno de la ciudad - liderado por el PD y la Liga Norte, escondido bajo las banderas cívicas - ha decidido apoyar otro proyecto de construcción de cemento.

Desde la "Copa América" - 2005 - la derecha municipal, entonces encabezada por el senador Antonio D'Alì (Forza Italia), hoy encarcelado en la prisión de la Ópera de Milán cumpliendo condena por complicidad externa en una asociación mafiosa, y ciertos desenfrenados y empresarios urbanos sin escrúpulos, se han fijado como objetivo volver a delimitar la Reserva de las Líneas de Sal de Trapani para realizar especulaciones inmobiliarias en las zonas "liberadas". Ya en 2003 se denunció la realización de obras ilegales en las antiguas salinas, en aquel caso con la implicación de Giuseppe Ruggirello, más tarde diputado regional del Partido Demócrata y ahora condenado en primera instancia por mafia. Luego, esas obras ilegales fueron subsanadas sobre el papel.

«Ahora viene el mega proyecto de vías que dan servicio a la ZEE; "Reaparece un proyecto de subdivisión que incluye los inevitables edificios, además de un multicine y un conjunto de establecimientos comerciales", denunció, en silencio general, Emilio Mangiarotti, presidente de la asociación Erythros para el verde y la decoración urbana público-privada.

La asociación ecologista critica en particular «la construcción de las infraestructuras vinculadas a la ZEE que afectan a la zona de las salinas: está claro que la zona de las salinas no podrá resistir mucho más tiempo ante los apetitos de una sociedad lo cual, en palabras, se emociona y lleva a sus hijos a ver las cigüeñas, los cormoranes, las garcetas y los icónicos flamencos, pero luego no se molesta cuando se trata de construir concreto en todas partes y a cualquier costo".

Entre las obras previstas, «un viaducto paralelo a uno existente para soportar un hipotético aumento del tráfico de mercancías en el puerto de Trapani. Un viaducto que debería reducir (¡¡menos de un kilómetro!!!) el recorrido respecto al existente, que pasa por una de las pocas zonas verdes de la ciudad, recientemente recuperada por el propio municipio de Trapani, que ve (al menos en el momento en que escribimos) el asentamiento de las cigüeñas -aves raramente vistas en Trapani».

Esta obra se suma a las "dos variantes del PUG que permitieron construir el RSA que suprimió casi 8.000 metros cuadrados de terreno destinado a zonas verdes e inició el paso subterráneo de RFI en la misma zona". Desde la década de 1960 hasta la actualidad, la presión antrópica sobre el territorio se ha vuelto insostenible; las salinas de Trapani han comenzado a verse rodeadas de nuevos edificios: los condominios de Via Virgilio, la desalinizadora y la depuradora, y luego numerosos almacenes industriales que, una vez liquidada la financiación, cerraron sus puertas sin -como propone ISPRA- ninguna preveía la reutilización de áreas ya artificializadas en lugar de un nuevo consumo de tierra.

«Además de los estanques frecuentados actualmente por decenas de especies diferentes de aves, el tejido económico de la ciudad histórica también está sufriendo daños», añade el comunicado de Erythros.

Con las nuevas obras previstas, explica la asociación, "se decreta un nuevo vaciado del centro histórico de la ciudad, un centro histórico ya fantasma, ahora reducido a una caja vacía con sólo unas pocas calles en las que se ubican alojamientos, bares, restaurantes y pizzerías, con repercusiones negativas y peligrosas en la vida social de nuestros conciudadanos".

«El proyecto de subdivisión es anacrónico - asegura Emilio Margagliotti de Erythros -, de hecho, la tendencia reconocida por todas las administraciones es promover iniciativas para repoblar los centros históricos de las ciudades».

«¿Cuál será el efecto sobre la economía local derivado de la ZEE? ¿Cuántos puestos de trabajo se crearán? ¿Se ha realizado un análisis del impacto económico del proyecto? ¿Cuáles son los resultados esperados? ¿En base a qué estudios?", pregunta Margagliotti, sin encontrar ninguna confirmación en los documentos de planificación que examinó.

La conclusión de Erythros es claramente un rechazo al sistema capitalista: «Un modelo de desarrollo que favorece el beneficio inmediato y fácil en detrimento de la calidad de vida y la protección del medio ambiente ya no es aceptable. El particular que se dedica a los negocios apenas tiene en cuenta si sus intereses entran en conflicto con las necesidades naturalistas; mientras que al político, para demostrar que "es bueno", no le falta financiación para realizar proyectos de cualquier naturaleza".

Sin importarle si las obras para las que recibió financiación realmente sirven a la comunidad y no chocan con la protección del medio ambiente.

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