A - I n f o s

a multi-lingual news service by, for, and about anarchists **
News in all languages
Last 30 posts (Homepage) Last two weeks' posts Our archives of old posts

The last 100 posts, according to language
Greek_ 中文 Chinese_ Castellano_ Catalan_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Francais_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkurkish_ The.Supplement

The First Few Lines of The Last 10 posts in:
Castellano_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Français_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkçe_
First few lines of all posts of last 24 hours

Links to indexes of first few lines of all posts of past 30 days | of 2002 | of 2003 | of 2004 | of 2005 | of 2006 | of 2007 | of 2008 | of 2009 | of 2010 | of 2011 | of 2012 | of 2013 | of 2014 | of 2015 | of 2016 | of 2017 | of 2018 | of 2019 | of 2020 | of 2021 | of 2022 | of 2023 | of 2024

Syndication Of A-Infos - including RDF - How to Syndicate A-Infos
Subscribe to the a-infos newsgroups

(tr) Spaine, CNT-CIT, #435: Açık doğal yollar - Bir Desalambrar (ca, de, en, it, pt)[makine çevirisi]

Date Mon, 6 May 2024 08:25:42 +0300


Ve 20 yılı aşkın bir süre önce, özellikle Kasım 2001'de, büyük bir grup insan Córdoba'da bir endişeyle toplandı: kırsal kesime gittiklerinde kullandıkları yollar giderek kapanıyordu ve kimse bunu önlemek için hiçbir şey yapmıyordu. . Bunlar çevreciler, bisikletçiler, yürüyüşçüler, tek başına ya da gruplar halinde doğanın tadını çıkarmak için dışarı çıkan insanlardı. Yolların herkese ait olduğunu, kamu malı olduğunu ve kapatılamayacağını ve Córdoba'da tüm vatandaşların yararlanması için kamu kullanımına açık bir dizi yolu listeleyen 1884 tarihli bir belgenin bulunduğunu öğrenmeye başladılar. .

O zamanlar sosyal ağlar ya da WhatsApp yoktu, internette var olan bilgiler sınırlıydı ve haritalara erişim kağıt üzerindeydi. Ancak arşivleri ziyaret ettiklerinde, bu yolların çoğunun göründüğü eski haritalar buldular; bunlar genellikle bir gün kapalı bulunana kadar gidilen yollarla çakışıyordu.

Hayvancılık yollarının, Kral Alfonso tarafından kurulan La Mesta Konseyi adlı kurumun koruması altında, hayvanların seyahat ettiği antik yollar olduğunu öğrenmişler ve bu yollara erişimi garanti altına almışlar ve kullanımlarından birinin rekreasyonel kullanımlar olduğunu ilan etmişler. yürüyüş yapmak ve bisiklete binmek gibi.

Belediye yollarından sorumlu Kent Konseyi'ne ve hayvancılık yollarından sorumlu Junta de Endülüs'e yazmaya başladılar. Cevap yoktu ya da en iyi ihtimalle yolların kapatılıp kapatılamayacağını bilecek hiçbir bilgilerinin ya da araçlarının olmadığı söylendi.

Böylece bu grup, harekete geçmenin ve öğrendiklerini duyurmanın gerekli olduğuna karar verdi ve o tarihten itibaren Desalambrar Platformu kuruldu, çünkü amacı, yolları hukuka aykırı olarak kapatan dikenli telleri ortadan kaldırmaktı. Kapalı yolları herkesin görebilmesi için buralar aracılığıyla her ay protesto yürüyüşü düzenlenmeye başlandı.

Yollarımızı keyifle sürmeye hakkımız olduğunu, bu yolları bize kimsenin kapatamayacağını, tarihi mirasımızın elimizden alındığını gördüğümüzde asıl işin örgütlenmek, bilenlerle bir araya gelmek olduğunu öğrendik. Güçlülerden korkmayın ve sorunu bildirin.

Zaman geçtikçe, İspanya genelinde aynı sorunu yaşayan diğer vatandaşlar ve derneklerle temasa geçerek yaklaşık 30 derneği bir araya getiren ve bu yıl 21 Nisan'dan itibaren ulusal bir konferans düzenleyen İberya Kamu Yolları Platformu'nu oluşturdular. 23 yaşına, şu anda 15. yılına girdi.

Güncellendi ve www.adesalambrar.com web sitesi oluşturuldu; burada yollar, haritacılık ve Córdoba'nın doğal mirası hakkında en fazla bilginin yanı sıra faaliyetleri ve yollarla ilgili mevzuat hakkında da bilgi toplanıyor. Facebook'ta da 2.000'den fazla takipçisi ve 3.000'den fazla üyesi olan bir grupla sosyal ağlar oluşturuldu. Ayrıca bir Twitter hesabı, e-posta listeleri, WhatsApp grupları ve YouTube kanalı.

Bu 22 yılda, yaz ayları dışında aylık yürüyüşler sürdürüldü ve bu, Córdoba vatandaşlarının çoğunluğunun sorunun farkına varmasına ve yollardaki haklarını bilmesine olanak sağladı. Pek çok durumda, maalesef pratikte aynı "Bilmiyoruz/imkanımız yok" nakaratıyla devam eden idarenin eylemiyle değil, sivil davayla yollar açıldı. Ve elbette pek çoğunun kapanmasını önlemek mümkün oldu, çünkü eğer bu olmasaydı neredeyse hiç açık yol kalmazdı.

Kabloların kesilmesi nedeniyle iki adli ceza verilmesi gibi bazı aksiliklerle de karşılaştık, ancak bu davalarda vatandaşların desteği bizi bu adaletsiz durumlardan daha güçlü çıkmamızı sağladı.
Bunca yıldır yollarımızı keyifle sürmeye hakkımız olduğunu, bu yolları kimsenin bize kapatamayacağını, tarihi mirasımızın elimizden alındığını gördüğümüzde asıl işin örgütlenmek, bir araya gelmek olduğunu öğrendik. bilenler güçlülerden korkmaz, sorunu bilinir hale getirir. Tüm bunlara rağmen belediye meclisi ve özerk topluluklar hareket etmeden devam ederse, farklı İspanyol derneklerinde yolları yargı yoluyla kamu ilan ederek veya belediye meclislerini ilan etmeye zorlayarak büyük zaferler elde ediyoruz. Bankalar, bankerler, spekülatörler, av koruma yöneticileri, büyük çiftlik sahipleri ya da sadece beylerin çırakları ve hatta bazen kamu idareleri bile kendilerine ait olanı ve başkalarına ait olanı korumaya çalışırlar ve onlara karşı yalnızca örgütlü halk mücadele edebilir. Tüm mücadeleci vatandaşlarımızı bunu yapmaya teşvik ediyoruz.

Bizim için en büyük mutluluk, büyüklerimizin bize bıraktığı, bazılarının unutkanlığının, açgözlülüğünün bizden aldığı mirası, bizden sonraki kuşakların da yaşaması için geri vermektir. Sadece sürülerin, katırların ya da atların yürüdüğü bir dönemden daha güzel bir yol yoktur. Bu bizim mirasımızdır ve onu korumalıyız ve herkese ait olmaya devam etmeliyiz.

https://www.cnt.es/noticias/abrir-los-caminos-naturales/
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr
A-Infos Information Center