A-Infos (de) Italy, Sicilia Libertaria #470 - PUTINS RUSSLAND. Eindrücke eines zufälligen Touristen (ca, en, it, pt, tr)[maschinelle Übersetzung]

In den 1980er Jahren, nachdem ich endlich einen Pass erhalten hatte, den 
mir die Staatspolizei jahrelang verweigert hatte, unternahm ich vier 
Reisen in Länder des sogenannten "realen Sozialismus". Die erste Reise 
führte mich nach Albanien, die zweite nach Moskau und Leningrad, die 
dritte nach Jugoslawien und die letzte nach Sowjetgeorgien. Schon nach 
dieser ersten Reise festigte sich meine Überzeugung, dass der "reale 
Sozialismus" wenig mit Sozialismus zu tun hatte und dass diese Regime in 
Wirklichkeit die Verkörperung der despotischen Macht einer einzigen 
Partei darstellten, in der eine neue Klasse von Bojaren das Land fest im 
Griff hatte. Eine sogenannte "proletarische Macht" existierte nicht, und 
die Arbeiterklasse war eine untergeordnete Klasse ohne Einfluss auf 
politische und wirtschaftliche Entscheidungen. Die Kontrolle durch 
Polizei und Militär war allgegenwärtig und erdrückend, die individuellen 
und kollektiven Freiheiten stark eingeschränkt. In jenen Jahren der 
harten, auch militärischen Konfrontation zwischen dem kapitalistischen 
Westen und dem "sozialistischen" Osten betrachtete ich das sowjetische 
Regime als imperialistisch (um es vom amerikanischen zu unterscheiden, 
nannten wir es sozialimperialistisch). Die Strenge der Sitten, die 
Knappheit an Konsumgütern, die offenkundige Armut (vor allem in Albanien 
und Jugoslawien) und die massiven Einschränkungen der Bewegungsfreiheit, 
selbst innerhalb desselben Landes, machten dieses Gesellschaftsmodell 
für uns junge Antikapitalisten und Libertäre alles andere als attraktiv.
Nach den Ereignissen von 1989 besuchte ich die Tschechische Republik, 
Städte der ehemaligen DDR, Kroatien, Bosnien, Ungarn und Slowenien. 
Länder, in denen keine Spuren der alten sozialistischen Regime mehr zu 
finden sind, in denen aber deutliche Klassenungleichheiten offenkundig 
sind. Auf den ersten Blick erkennt man einerseits die Existenz einer 
Klasse superreicher Bojaren, andererseits eine Vielzahl neuer Armer, 
Bettler und Obdachloser, sozialer Ausgestoßener.
Ich nutzte die Einladung enger Freunde, die in Moskau arbeiten, und 
beschloss, das Land zu besuchen, das einst die Sowjetunion war und sich 
heute noch immer so präsentiert.
Die westlichen Sanktionen gegen Russland nach dem Einmarsch in die 
Ukraine bereiten erste Schwierigkeiten. Westliche Kreditkarten und 
unsere SIM-Karten funktionieren in Russland nicht.
Direktflüge nach Russland sind unterbrochen. Aeroflot fliegt nicht mehr 
von westlichen Flughäfen. Um nach Moskau zu gelangen, muss man über 
Belgrad, Minsk, Jerewan oder Istanbul fliegen.
Nach langer Recherche entscheiden wir uns für Turkish Airlines, die 
einen Flug von Palermo nach Moskau mit Zwischenstopp in Istanbul anbietet.
Um das Flugticket zu buchen, müssen wir den Flug in zwei Teile 
aufteilen: einen Hin- und Rückflug von Palermo nach Istanbul und einen 
weiteren von Istanbul nach Moskau.
Aufgrund der Sanktionen ist ein Direktflug von Italien nach Russland 
nicht möglich.
Wir können jedoch problemlos den Rückflug von St. Petersburg nach 
Palermo buchen.
Am 7. Mai um 9:30 Uhr fliegen Mary und ich von Palermo nach Istanbul.
Wir wollten zwischen unserer Ankunft in Istanbul und unserem Abflug nach 
Moskau genügend Zeit einplanen, da wir kein kombiniertes Ticket für 
Palermo-Moskau hatten. Wir landeten um 12:00 Uhr (13:00 Uhr Ortszeit) in 
Istanbul, unser Abflug nach Moskau war für 18:30 Uhr (19:30 Uhr 
Ortszeit) geplant.
Wir warteten mehrere Stunden, vermutlich auf dem größten Flughafen der 
Welt, mit kilometerlangen Abständen zwischen den Gates. Der Flughafen 
Istanbul ist nicht nur der größte der Welt, sondern auch der teuerste, 
was das Essen angeht.
Wir warteten lange auf die Bekanntgabe unseres Abfluggates, und als es 
schließlich auf den Monitoren erschien, erfuhren wir von einer 
zweistündigen Verspätung. Turkish Airlines stellte uns Essensgutscheine 
zur Verfügung. Wir aßen zu Abend, als plötzlich die Nachricht kam, dass 
das Boarding begonnen hatte, und eilten zum Gate (einige Kilometer 
entfernt). Dort angekommen, waren viele Menschen, viele Russen und 
einige Türken. Wir und zwei andere waren die einzigen Italiener. Wir 
warteten fast eine Stunde, bevor wir endlich an Bord gehen konnten. Nach 
etwa zwanzig Minuten im Flugzeug kommt die Anweisung zum Aussteigen und 
zur Rückkehr zum Flughafen. Ist Moskau abgeriegelt? Keine eindeutigen 
Informationen.
Wir gehen alle hinaus und warten am Gate auf Anweisungen. Nach etwa 
fünfzehn Minuten kommt die Anweisung zum Wiedereinsteigen. Totales 
Chaos, aber vielleicht geht es ja doch noch.
Wir warten fast eine Stunde auf dem Rollfeld, dann geht es tatsächlich 
los Richtung Moskau. Ich verfolge den Flug auf dem Monitor und sehe, 
dass wir uns Moskau nähern, doch zu meiner Überraschung bemerke ich, wie 
das Flugzeug dreht und wieder auf seine ursprüngliche Flugbahn 
zurückkehrt. Wir kehren nach Istanbul zurück. Der Luftraum über Moskau 
ist für den Flugverkehr gesperrt. Es ist der Vorabend des 9. Mai, dem 
Tag des Sieges über den Nationalsozialismus, und es besteht die Gefahr 
ukrainischer Drohnen.
Um 17:00 Uhr landen wir wieder in Istanbul, die Spannungen sind zum 
Greifen nah. Alle sind draußen. Was wird jetzt passieren? Kehren wir 
nach Palermo zurück? Werden wir in einem Hotel in Istanbul 
untergebracht? Nichts davon traf ein. Am Gate wurden wir namentlich 
aufgerufen und erhielten eine neue Bordkarte für 8:30 Uhr.
Um 8:30 Uhr ging es wieder los, und schließlich, um 12:00 Uhr, landeten 
wir nach fast 30 Stunden Reisezeit erschöpft, aber glücklich in Moskau.
Die Grenzkontrollen verliefen routinemäßig. Wir reihten uns in die 
Schlange vieler Gastarbeiter aus den ehemaligen Sowjetrepubliken ein. 
Doch alles war sehr ruhig; wenige Minuten später waren wir in Russland.
Am Flughafen trafen wir unsere Freundin. Mit ihr fuhren wir mit der 
Metro ins Stadtzentrum und stiegen nach einem Umstieg an der Station 
Smolenskaja in der Nähe der Arbat-Straße, mitten in Moskau, aus. Es ist 
ein monumentales, im stalinistischen Stil erbautes sowjetisches 
Metrosystem mit vielen roten Sternen, Hammer und Sichel sowie Statuen 
von Partisanen.
Der Nachmittag war regnerisch, und die Stadt wirkte fast menschenleer, 
war aber mit russischen Flaggen, schwarz-orangenen St.-Georgs-Bändern 
und roten Fahnen zum Tag des Sieges am 9. Mai geschmückt.
Zu unserer Überraschung luden uns unsere Freunde zum Abendessen in ein 
kleines ukrainisches Restaurant ein. Wir aßen gut, und zu unseren Ehren 
wurde "Katyusha" (die Melodie des Partisanenliedes "Fischia il Vento") 
gespielt und gesungen.
Am nächsten Tag, dem 9. Mai, tauschten wir Euro in Rubel. Für einen Euro 
erhielten wir 91 Rubel, ein Rubel ist also heute 91 Eurocent wert. Ich 
erinnere mich, dass 1984 ein Rubel zum offiziellen Wechselkurs einem 
US-Dollar entsprach, auf dem Schwarzmarkt hingegen vier Rubel.
Bei unserer Fahrt durch Moskau begegneten wir Autokolonnen mit 
russischen Flaggen und roten Fahrzeugen mit Hammer und Sichel. Alles war 
sehr geordnet. Die Stadt wirkte friedlich, und auf den Straßen waren 
viele gut gekleidete Menschen unterwegs. Kein einziger Obdachloser war 
zu sehen. Es gab viele junge Leute, und wir begegneten zahlreichen 
talentierten Straßenmusikern. Viele große Autos chinesischer Marken 
waren zu sehen, aber auch viele BMWs, Mercedes, Porsches und Ferraris.
Obwohl die Hauptstraßen bis zu acht Spuren hatten, war der Verkehr dicht 
und langsam. Benzin war sehr günstig.
Die Stadt ist schön und lebendig, geprägt von der Architektur siebener 
Hochhäuser im stalinistisch-gotischen Stil: eine Mischung aus russischem 
Barock, Neoklassizismus und Gotik, deutlich beeinflusst von den New 
Yorker Wolkenkratzern der 1930er-Jahre.
Auf den ersten Blick scheint alles reibungslos zu laufen, die akute 
Krise der Jelzin-Ära weitgehend überwunden. Die Geschäfte sind trotz des 
Embargos überfüllt mit Waren, vorwiegend westlicher Herkunft, und die 
Preise ähneln denen im Westen. Ehemalige "sowjetische" und beliebte 
Kaufhäuser wie GUM und SUM sind heute exklusive Boutiquen mit westlichen 
Marken wie Christian Dior, Luisa Spagnoli, Chanel und anderen westlichen 
Luxusmarken (ebenfalls trotz Embargo). Die Präsenz einer wohlhabenden 
Bourgeoisie, die problemlos hohe Summen ausgeben kann, ist deutlich spürbar.
Restaurants der mittleren Preisklasse haben ähnliche Preise wie unsere, 
aber es gibt immer noch zahlreiche Speisesäle im sowjetischen Stil, die 
rund um die Uhr geöffnet sind und in denen man für sechs oder sieben 
Euro (700 oder 800 Rubel) ein herzhaftes Mittagessen genießen kann.
Neben zahlreichen Parks gibt es in der Stadt auch viele Theater, 
Turnhallen und Tanzsäle. Rentner erhalten hier erhebliche Ermäßigungen 
auf Einzel- und Monatskarten.
Ein effizienter Service wird auch durch den Einsatz von Lieferrobotern 
unterstützt, die sich auf der Straße treffen. Auch in Kaffee- und 
Eisdielen werden Roboter eingesetzt, um das Personal zu ersetzen.
Im Gespräch mit unseren Freunden erfahren wir, dass in Russland ein 
Arbeitskräftemangel herrscht und Migranten aus ehemaligen 
Sowjetrepubliken eingestellt werden, um den Betrieb aufrechtzuerhalten. 
Auch der Einsatz von Robotern nimmt stetig zu. Hinzu kommt, dass 
Dienstleistungsbetriebe, Museen und der öffentliche Nahverkehr mit 
Personal besetzt sind, das für einen reibungslosen Ablauf sorgt.
Trotz des dichten Verkehrs auf den Straßen erleben wir die 
bemerkenswerte Effizienz des öffentlichen Nahverkehrs mit Bussen, Taxis 
und der Metro. Die Moskauer Metro ist die drittgrößte der Welt und wurde 
erst kürzlich von den Metros in Peking und Shanghai übertroffen. Die 
Züge fahren nur alle 50 Sekunden und sind stets voll besetzt. Diese 
Effizienz ist schlichtweg erstaunlich.
Die Straßen werden mehrmals täglich mit Seife und Wasser gereinigt.
Die öffentlichen Dienstleistungen funktionieren einwandfrei.
Abgesehen von den zahlreichen Plakaten mit dem Buchstaben Z in den 
Farben des St.-Georgs-Bandes ist vom Krieg mit der Ukraine nichts zu 
sehen. Es gibt kaum Militär- oder Polizeipräsenz auf den Straßen. 
Auffällig ist jedoch die Abwesenheit westlicher Touristen. Die einzigen 
Touristen, denen wir begegnen, sind Chinesen, Inder und natürlich 
Russen. Der Tourismussektor leidet am stärksten unter den Sanktionen.
Dadurch können wir Museen und Denkmäler besuchen, ohne uns mit 
Ticketbuchungen oder Warteschlangen herumschlagen zu müssen.
Ich will die Emotionen beim Besuch der Schauplätze der Revolution von 
1917 nicht leugnen, insbesondere beim Besuch des Gefängnisses in der 
Peter-und-Paul-Festung, wo Kropotkin, Bakunin, Dostojewski, Alexander 
Iljitsch Uljanow und andere Revolutionäre inhaftiert waren - ein Zeugnis 
der großen Reife der russischen Revolutionsbewegung Mitte des 19. 
Jahrhunderts. Es war zutiefst bewegend, die Stätten des Widerstands 
gegen die Nazis und der langen Belagerung Leningrads zu besuchen. Der 
Kreml, der Winterpalastplatz, Kronstadt und der Kreuzer Aurora lassen 
uns nicht unberührt. Auch wenn es herzzerreißend ist, den Verlauf der 
Ereignisse zu verfolgen: von der Einnahme des Winterpalastes durch die 
Bolschewiki über die faktische Entmachtung der Sowjets und die 
Errichtung einer Einparteiendiktatur bis hin zur brutalen Unterdrückung 
jeglicher Bewegung links der Bolschewiki und dem Krieg gegen 
Nazi-Deutschland, der entgegen dem proletarischen Internationalismus als 
Vaterländischer Krieg bezeichnet wurde.
Moskau und St. Petersburg sind beide wunderschöne Städte, die Menschen 
freundlich und die Atmosphäre heiter und unbeschwert. Die Museen sind 
voller Kunstwerke und zeugen vom russischen Sinn für Schönheit.
Der Krieg ist in Wirklichkeit weit weg. Die Strategie der 
Putin-Regierung, Berufssoldaten, Gefangene, gut bezahlte Söldner vom 
Land und unzählige andere aus Afrika, Nordkorea und vielen armen Ländern 
an die Front zu schicken, entfremdet die Tragödie des Krieges den 
einfachen Bürgern.
Der große russische Stolz, die nationalistische Wiedergutmachung nach 
dem Zusammenbruch der UdSSR und der Zeit der großen Verwüstung unter 
Jelzin sowie der wirtschaftliche Aufschwung des Landes haben die Macht 
der räuberischen Oligarchie gefestigt, deren größter politischer 
Ausdruck Putin ist.
Klar ist: Wir befinden uns in einem hochentwickelten kapitalistischen 
System, in dem die staatliche Kontrolle über den Einzelnen ein 
wesentlicher Bestandteil der Aufrechterhaltung oligarchischer Macht ist. 
Jede Straße, jeder Platz, jedes Museum, jede U-Bahn, jedes öffentliche 
Verkehrsmittel wird permanent von einem dichten Kamerasystem überwacht. 
Man sieht zwar nicht viele Polizisten auf den Straßen, aber die Menschen 
werden ständig aus der Ferne überwacht. Die Polizeikontrolle wird durch 
einen funktionierenden Wohlfahrtsstaat und die Effizienz des 
Staatsapparats ausgeglichen, was der Sicherheit der Bevölkerung 
zugutekommt. Eine populistische Politik, die einen Konsens um den 
Autokraten, den starken Mann, schafft.
Die Effizienz des Verwaltungs- und Sozialapparats, die wir nicht nur in 
den Zentren Moskaus und St. Petersburgs wahrnahmen, zeigte sich auch in 
den Vororten, die wir bereisten, teilweise mehr als 30 Kilometer vom 
Zentrum entfernt. Auch hier gab es ordentliche Straßen, gut gekleidete 
Menschen, gepflegte Wohnhäuser und gut organisierte Märkte mit 
angemessenen Preisen.
Das Russland, das wir besuchten, ist offenkundig ein fortschrittliches 
kapitalistisches Land, das seine Produktivität und seinen Wohlstand zur 
Schau stellt. Ein Russland, das weit entfernt ist von der ehemaligen 
Sowjetunion, wo die Neureichen in ihren aufheulenden Ferraris über den 
Newski-Prospekt des einstigen Leningrad rasen, wo Wein in Restaurants 
ein Vermögen kostet, aber in Strömen fließt, und wo der Eintritt in den 
Peterhof-Park in St. Petersburg (der von Russen überfüllt ist) stolze 
2.000 Rubel (etwa 22 Euro) kostet. Das heutige Russland strebt 
unweigerlich danach, seine Position als globale Macht - sowohl 
wirtschaftlich als auch militärisch - zurückzuerobern und die 
glorreichen Zeiten des Zarenreichs wieder aufleben zu lassen, während es 
gleichzeitig an Stalin, dem Sieger des Großen Vaterländischen Krieges, 
festhält. Der "Sozialismus" ist in Russland zu einer Ikone der 
Vergangenheit geworden, die in einer gegenwärtigen kapitalistischen 
Wirtschaft, in der der starke und autoritäre Staat alles reguliert, nie 
wiederkehren wird.

Renato Franzitta

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