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(pt) Italy, FAI, Umanita Nova #13-26 - Bases Aéreas dos EUA na Itália: É Guerra! Há Algo Novo no Ar Hoje (ca, de, en, it, tr)[traduccion automatica]

Date Wed, 3 Jun 2026 07:25:42 +0300


"Respeitar os acordos sobre as bases americanas na Itália não significa entrar em guerra, mas sim cumprir responsavelmente as obrigações legais. A Itália não está em guerra, mas faz parte da OTAN e age em plena conformidade com a Constituição e os tratados internacionais. O uso de bases militares faz parte de uma linha de continuidade seguida por todos os governos, que ao longo dos anos sempre aplicaram esses acordos sem questionamentos." Essa declaração foi feita em 7 de abril pelo Ministro da Defesa, Guido Crosetto, durante o debate na Câmara dos Deputados sobre o uso do território italiano para operações de guerra contra o Irã. Crosetto pediu aos parlamentares e aos italianos um voto de confiança: confiem em mim, está tudo bem e em plena conformidade com os acordos entre a Itália e os Estados Unidos. Sim, porque esses acordos são ultrassecretos há quase oitenta anos e, como Crosetto ressalta, nenhum governo na história da República pensou em desclassificá-los e talvez até mesmo renegociá-los. Portanto, em continuidade e contiguidade com o passado, a Itália continuará a servir de plataforma para as campanhas de morte do aliado ultramarino, hoje no Irã e no Golfo Pérsico, e amanhã, quem sabe, no Chifre da África, no Sahel e no Indo-Pacífico.

O Ministro da Guerra, contudo, merece crédito por ter divulgado uma série de dados parciais sobre a utilização de duas das instalações militares disponibilizadas às forças armadas dos EUA: os aeródromos de Aviano (Pordenone) e Sigonella (leste da Sicília). Aviano é uma das principais bases da Força Aérea dos EUA na Europa, com instalações de armazenamento para bombas nucleares táticas B-61-12. Abriga a 31ª Ala de Caça, com dois esquadrões de caças-bombardeiros F-16 "Fighting Falcon" com dupla capacidade, convencional e nuclear, e o 56º Esquadrão de Resgate, equipado com helicópteros de busca e salvamento em combate Sikorsky HH-60W. Segundo Crosetto, entre 2018 e 2022, 2.795 grandes aeronaves de transporte e 315 caças e helicópteros americanos transitaram por Aviano. Quase 10% dos aviões de carga (251) foram classificados como "quentes": transportavam armas, munições, explosivos e, potencialmente, até ogivas nucleares. Esses números são impressionantes, considerando que o período foi marcado por uma drástica redução nas operações e exercícios dos EUA e da OTAN devido à pandemia de Covid-19, e que o primeiro grande conflito internacional, o conflito russo-ucraniano, só eclodiu em 2022.

Inexplicavelmente, Crosetto não forneceu informações sobre o que aconteceu em Aviano nos últimos três anos. Contudo, dada a escalada da guerra na Europa Oriental, a campanha genocida de Israel contra os palestinos em Gaza, os ataques militares de Tel Aviv contra o Líbano, a Síria e o Iémen, e as duas guerras desencadeadas contra o Irão no último ano, podemos imaginar que o aeroporto friulano tenha desempenhado um papel fundamental no destacamento avançado das forças armadas dos EUA. "A Itália não está em guerra e ninguém está a usar as nossas bases para travar guerras!", repete incansavelmente o governo. Mas as mentiras têm nariz comprido e pernas curtas. O constante vaivém de aeronaves de transporte da Força Aérea dos EUA por Aviano tem sido evidente para todos nas últimas semanas. O jornal Il Fatto Quotidiano documentou nada menos que cinco trânsitos, entre 21 de fevereiro e 3 de março, do Lockheed C-5M "Super Galaxy" do Pentágono, capaz de transportar até 127.000 kg de sistemas de armas e munições, incluindo tanques e helicópteros de ataque. De 27 de março a 13 de abril, o jornal Il Fatto Quotidiano acompanhou novamente 23 voos de aviões de carga Lockheed Martin C-130J "Hercules" de Aviano para a base inglesa de Fairford, utilizada pelos bombardeiros estratégicos B-1 e B-52 dos EUA em ataques contra o território iraniano.

"A Base Aérea de Aviano, na Itália, é uma das principais instalações da Força Aérea dos EUA que abriga aeronaves-tanque para reabastecer caças de longo alcance usados para bombardear o Irã", relatou o influente Wall Street Journal em um extenso artigo publicado em 23 de março, sobre como a Europa está "silenciosamente" desempenhando um papel fundamental na guerra contra o Irã. Um avião-tanque Boeing KC-135 da Força Aérea dos EUA sobrevoou o espaço aéreo friulano em 11 de março para reabastecer uma dúzia de caças F-16 da 31ª Ala de Caça que decolavam para um destino desconhecido, possivelmente no Oriente Médio. No entanto, a transferência de doze caças-bombardeiros Fighting Falcon de Aviano para duas bases na Arábia Saudita e na Jordânia em 16 de fevereiro é certa. Durante a passagem sobre o Mediterrâneo, as aeronaves foram reabastecidas em voo por dois Boeing KC-135 que decolaram de Ramstein e Spangdahlem, na Alemanha, e pousaram na Baía de Souda, em Creta. Desde 28 de fevereiro, os doze F-16 da 31ª Ala de Caça estão em missão para atacar o Irã.

Depois, há Sigonella, a mais importante instalação da Marinha dos EUA na Europa e no Mediterrâneo. Segundo o Ministro Crosetto, 9.501 aviões de carga (917 classificados como "quentes"), 33 caças e 205 helicópteros de guerra passaram pelo aeroporto siciliano entre 2019 e 2023. O número de missões envolvendo drones de inteligência, reconhecimento e vigilância implantados em Sigonella pelas forças armadas dos EUA é impressionante: 3.751, quase mil por ano. Nos últimos três anos (2023-2025), as operações com drones teriam caído para um total de 1.050. Sigonella, portanto, não tem relação com o conflito do Golfo? De forma alguma, pelo contrário. O aeroporto siciliano também é usado pelos Boeing KC-135 "Stratotankers" da Força Aérea dos EUA para reabastecer bombardeiros estratégicos que voam dos EUA e do norte da Europa para o Oriente Médio. Os dois últimos pousaram em 19 e 26 de março, respectivamente.

Em 21 de março, segundo relatos de parlamentares do Movimento Cinco Estrelas (mas negados pelo governo), vários caças F-15 "Strike Eagle" pousaram na base siciliana "em configuração tática, ou seja, em configuração de combate com armamento e bombas acionados". Os aviões, que decolaram de Sigonella algumas horas depois, teriam se dirigido para o teatro de guerra. Além disso, há os veículos aéreos não tripulados e as lanchas de patrulha marítima que, diariamente, partem da Sicília para o Golfo Pérsico para identificar possíveis alvos no Irã. O ataque de 14 de março à infraestrutura da Ilha de Kharg, de onde são exportados 80% do petróleo iraniano, foi precedido por uma missão de espionagem de um drone MQ-4C "Triton" da Marinha dos EUA. Como observaram analistas militares, sem o monitoramento prévio da área e o "reconhecimento" do alvo, não teria sido possível realizar com sucesso os bombardeios na ilha.

Durante sua missão de 8 de março, o drone "Triton" também sobrevoou a costa nordeste do Irã, especificamente o distrito de Bushehr, onde fica uma instalação de enriquecimento de urânio. Essa instalação também foi alvo de intensos bombardeios na noite de 14 de março. O mesmo drone decolou de Sigonella em 9 de abril (poucas horas após a assinatura do cessar-fogo) em direção ao Estreito de Ormuz, onde desapareceu repentinamente dos radares. Teria sido abatido por fogo antiaéreo iraniano ou teria caído devido a uma falha técnica? Até o momento, o Pentágono não forneceu nenhuma explicação, mas prontamente o substituiu, transferindo um drone bimotor MQ-4C "Triton" da Flórida para Sigonella em 16 de abril.

A base siciliana tem desempenhado um papel fundamental no conflito desde a véspera do ataque na noite de 28 de fevereiro. Poucas horas antes dos ataques, uma aeronave de patrulha naval Boeing P8A "Poseidon" decolou de Sigonella em direção ao espaço aéreo do Oriente Médio. O "Poseidon" também é usado para coleta de informações e identificação de potenciais alvos inimigos.

Na Sicília, existe outra instalação militar pertencente e operada exclusivamente pelas Forças Armadas dos EUA que assumiu um papel fundamental nas operações de guerra, especialmente na transmissão de ordens de ataque, imagens de vídeo e informações ultrassecretas para as unidades de combate. Trata-se do MUOS (Mobile User Objective System), o novo sistema de telecomunicações via satélite da Marinha dos EUA[nota do editor: um forte movimento territorial contra o MUOS está ativo há anos e tem sido frequentemente abordado pela ONU]. Um dos quatro terminais terrestres está localizado em Niscemi (Caltanissetta), dentro da estação de transmissão de rádio da NRTF, que opera a partir de Sigonella; o MUOS permite a conexão da rede militar (centros de comando, drones, caças-bombardeiros, unidades navais, submarinos, unidades operacionais, etc.). Igualmente importantes, de uma perspectiva geoestratégica, são as comunicações transmitidas pelas inúmeras antenas da NRTF. Operacional desde 1991, a estação garante a comunicação via rádio entre forças de superfície, submarinas, aéreas e terrestres, e os centros C4I da Marinha dos EUA. Sendo a única instalação no Mediterrâneo com características, equipamentos e tecnologias específicas, a estação de Niscemi é crucial para as comunicações com submarinos nucleares que operam no Oceano Atlântico, no Mediterrâneo, no Golfo Pérsico e no Oceano Índico.

Antonio Mazzeo

https://umanitanova.org/basi-aeree-usa-in-italia-e-guerra-ce-qualcosa-di-nuovo-oggi-nellaria/
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