A - I n f o s

a multi-lingual news service by, for, and about anarchists **
News in all languages
Last 40 posts (Homepage) Last two weeks' posts Our archives of old posts

The last 100 posts, according to language
Greek_ 中文 Chinese_ Castellano_ Catalan_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Français_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkçe_ _The.Supplement

The First Few Lines of The Last 10 posts in:
Castellano_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Français_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkçe_
First few lines of all posts of last 24 hours | of past 30 days | of 2002 | of 2003 | of 2004 | of 2005 | of 2006 | of 2007 | of 2008 | of 2009 | of 2010 | of 2011 | of 2012 | of 2013 | of 2014 | of 2015 | of 2016 | of 2017 | of 2018 | of 2019 | of 2020 | of 2021 | of 2022 | of 2023 | of 2024 | of 2025 | of 2026

Syndication Of A-Infos - including RDF - How to Syndicate A-Infos
Subscribe to the a-infos newsgroups

(tr) Italy, FAI, Umanita Nova #9-26 - Silah Trenlerini Durdurmak. Askeri Lojistik: Livorno ve Pisa'da Gözetim ve Ablukalar (ca, de, en, it, pt) [makine çevirisi]

Date Tue, 28 Apr 2026 08:10:01 +0300


12 Mart Perşembe, Toskana'da savaşa ve askeri lojistiğe karşı önemli bir eylem günüydü. Piombino limanında Severine adlı savaş gemisinden indirilen askeri araçlar ve savaş malzemesi konteynerleri, Livorno Centrale, Livorno Calambrone ve Pisa Centrale istasyonlarından geçerek Floransa, Bologna ve Kuzeydoğu'ya doğru planlanan bir güzergahla Palmanova, Friuli'ye giden bir trene yüklendi. Piombino limanında demiryolu iskelesi bulunmadığı için yükleme işlemleri, yerel şirketlerin (Piombino Logistics, Bertozzi ve JSW Steel) ve Mercitalia demiryolu personelinin iş gücüyle birlikte JSW Steel çelik fabrikasının rıhtımı ve sahaları kullanılarak gerçekleştirildi. Raporlara göre, bu iş gücü kolluk kuvvetleri tarafından yakından izlendi. Sivil işçilerin bu kabul edilemez şekilde dahil edilmesi, savaşa karşı olanlar arasında hemen alarma yol açtı ve USB'nin il şubesinin ilgili şirketlerde derhal grev çağrısında bulunmasına neden oldu. Ancak asıl önemli olan, aktivistler, anti-militaristler, işçiler, öğrenciler ve vatandaşları kapsayan yaygın bir seferberliğin patlak vermesiydi.

Gün boyunca trenin güzergahı aktif ve militan bir şekilde izlendi ve ilerlemesini engelleyen fiili eylemler gerçekleştirildi. USB taban sendikası, Livorno Calambrone istasyonunda saat 14:00'te, şehirdeki çeşitli siyasi ve sosyal grupların katılımıyla yaklaşık üç saat süren bir protesto düzenledi. Tren Livorno'ya hiç ulaşmadı; sadece askeri kargo da dahil olmak üzere yük taşıyan iç hat olan Vada-Pisa hattına yönlendirildi. Bu hat, tren geçerken küçük bir grup protestocunun protesto gösterisi düzenlediği Collesalvetti'den de geçiyordu. Böylece, Livorno'daki protestolardan kaçınmak için, silah taşıyan trenin güzergah değiştirmesi gerekti ve bu da önemli gecikmelere ve yavaşlamalara neden oldu; öyle ki, tren ancak akşam 7:00 civarında Pisa Centrale istasyonuna ulaştı.

Kısacası, resmi programa göre, silah treninin Livorno'dan öğleden sonra 1:00 civarında ve Pisa'dan öğleden sonra 1:20 civarında geçmesi gerekiyordu. Ancak, görünüşe göre yol blokajlarından korkarak Livorno'dan hiç geçmedi. Collesalvetti güzergahında bir protesto grubuyla karşılaştı ve ancak akşam 7:00'de Pisa'ya ulaştı ve... akşam 5:00'te durdu. Gerçekten de, bu gecikmeler ve bu eylemlerle kazanılan zaman sayesinde, Livorno istasyonlarındaki öğleden sonraki boykot, özellikle "Temel Yok Hareketi"nden olan Pisa aktivistlerine organize bir gösteri düzenleme fırsatı verdi. Tren istasyona vardığında, büyük bir çevik kuvvet polisi konuşlandırılmasına rağmen, 3 numaralı peron işgal edilmişti ve tren yaklaşık beş saat durmak zorunda kaldı. Dahası, Livorno'dan geçmeden Pisa istasyonuna ulaşmak için yapılan dolambaçlı yol, trenin istasyona planlanan rotanın tersine doğru motorla girmesine neden oldu. Bu nedenle, ancak gece yarısından sonra, beş saatlik peron işgali ve geri manevralardan sonra tren kuzeydoğuya doğru yolculuğuna devam etti ve saatlerce gecikmeyle Palmanova'ya planlanandan bir gün sonra ulaştı.

Bu, sadece 100 km'lik (Piombino ve Pisa arasında) bir güzergahta 12 saatlik bir gecikmeye neden olan önemli bir eylemdi ve doğrudan eylemin askeri lojistik planlarını aksatmada somut bir etkiye sahip olabileceğini ve farklı yerel kuruluşlar arasındaki işbirliğinin, uyanıklığın, işçi mücadelesinin ve kitlesel katılımın savaşa karşı mücadelede belirleyici olabileceğini gösterdi.

Ancak bu önemli ve koordineli boykot eylemi birdenbire ortaya çıkmadı. Livorno limanı ve liman erişim altyapısı, geçen sonbaharda Sumud Filosu'nu destekleyen grevler sırasında bloke edilmişti. Livorno Özerk Liman İşçileri Grubu, deniz yoluyla silah kaçakçılığı konusunda zamanında çalışmalar yürütmüştü. Livorno Antimilitarist Koordinasyonu, Savaş Karşıtı Demiryolu İşçileri ile birlikte, demiryolu ulaşım sisteminin askeri amaçlarla kullanılmasına ilişkin zamanında ihbar ve karşı bilgilendirme çalışmaları yürüttü. Livorno, Pisa ve La Spezia arasındaki bölgede militarizmin yayılmasına ilişkin koordineli bir araştırma yapıldı ve bu araştırma kapsamlı bir belge ("Merkez") halinde derlendi. Her şeyden önemlisi, okullar, limanlar ve demiryolları gibi çeşitli sektörlerde antimilitarist mücadeleler ile savaşa karşı muhalefet arasında bir bağlantı kurulmasında önemli bir gelişme yaşandı.

Palmanova'ya giden trene karşı yapılan protesto, en azından bizim için, bilinçli bir araştırma ve karşı bilgilendirme sürecinin yanı sıra eylemin de bir parçasıydı. Sadece üç ay önce, Avrupa'nın askeri demiryolu hareketliliğini güçlendirme projelerinin bir parçası olarak, hem sivil hem de askeri amaçlı kullanılacak bir hattın genişletilmesine karşı Pontedera istasyonunda gösteri yaptık. Bu projeler özellikle Palmanova'yı, Floransa-Pisa ve Udine-Cervignano hatlarının askeri olarak modernize edilmesinin bir parçası olarak içeriyor. Palmanova, aslında, Avrupa'nın demiryolu altyapısının yaygın askerileştirilmesiyle ilgili olarak Umanità Nova sayfalarında birkaç kez tartışılan TEN-T çift amaçlı demiryolu ağının geliştirilmesi için Baltık-Adriyatik koridorunun bir parçasıdır.

Kısacası, savaşın burada da başladığı ve her şeyden önce burada durdurulması gerektiği konusunda artan bir farkındalık var.

Bu nedenle, tren ablukasından bir gün sonra, 13 Mart Cuma günü, Livorno Antimilitarist Koordinasyonu ile birlikte, ABD ve İsrail'in İran'a yönelik son saldırısının tetiklediği savaşın tırmanmasını protesto etmek ve bu savaşta yer alan bazı yerel şirketleri kınamak için Deniz Harp Okulu yakınlarında bir gösteri düzenledik. Nitekim, Crosetto, Dubai'deki son ve gizemli "tatili" sırasında, Livorno merkezli Drass şirketini de içeren, Endonezya Donanması ile yüz milyonlarca dolarlık bir sözleşmeyi denetledi. Bu arada, ana üretim tesisi Livorno'da bulunan Wass Fincantieri, Suudi Arabistan Kraliyet Donanması'na MU 90 hafif torpidoları tedarik etmek için önemli bir devlet siparişi aldı.

Bu yüzden, bir kez daha söylemek istiyoruz: Savaştan, iş yerlerimizden ve eğitim kurumlarımızdan başlayarak, okullardan, fabrikalardan, limanlardan, demiryollarından başlayarak vazgeçelim. Savaştan, buradan başlayarak, kendimizden başlayarak vazgeçelim.

Livorno Anarşist Federasyonu

https://umanitanova.org/fermare-i-treni-delle-armi-logistica-militare-presidi-e-blocchi-a-livorno-e-pisa/
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr
A-Infos Information Center