A-Infos (it) Italy, Sicilia Libertaria #463 - Lo Stretto necessario. (ca, de, en, pt, tr)[traduzione automatica]

Non si può parlare dello Stretto di Messina senza fare riferimento a uno 
dei fenomeni più spettacolari offerti dalla Natura che, anni addietro, 
divenne oggetto di osservazione di un pugno di naturalisti. Poco più di 
un manipolo, piuttosto accampati in quelle che erano tre vecchie 
roulotte nel bosco. L'illusione (così venivano giudicati) era di 
bloccare un grave fenomeno di bracconaggio: intere montagne, già poco 
oltre la periferia di Messina, costellate da veri e propri bunker in 
cemento armato da dove si  sparare contro rapaci e cicogne in 
migrazione. Quel volo si infrangeva sul piombo. Un contesto aberrante, 
tollerato e ancor più diffuso nel versante calabrese da dove un tempo 
arrivavano finanche clienti armati, che si aggiungevano ai locali, 
accolti da sorte di "impresari" che affittavano. Eppure, invece di 
incoraggiare, c'era chi diceva che "tanto si è sempre fatto così" e che 
"nulla poteva cambiare". Non è andata in quel verso e l'utopia ha vinto. 
Il riferimento di tutto ciò, ora nelle barricate per il No al Ponte, era 
la messinese Anna Giordano, nel 1998 premiata con il Goldman 
Environmental Prize, di fatto come un Nobel per l'Ambiente. Minacce e 
veri e propri attentati non la fermarono. Quegli uccelli rappresentavano 
un ideale di libertà, che si realizzava nel vederli finalmente liberi di 
potersi librare tra i venti spesso difficili della Stretto. Oggi il 
bracconaggio in quel tratto della provincia di Messina è pressoché 
estinto. Un nuovo fenomeno, però, parrebbe ora puntare in alto; si 
andrebbe a piazzare (con i suoi piloni, tiranti e luci) proprio al 
centro di quel pericoloso passaggio. Tutto secondo legge, per carità, ma 
che porterà quantitativi di cemento mai visti per un'opera unica. 
Cemento ottenuto triturando calcare prelevato da chissà quali montagne, 
e impastato con argilla per i forni altamente energivori. Occorrerà 
acqua, tanta acqua dolce, anche se non si è capito bene dove l'andranno 
a trovare.  Acciaio, cemento, bulloni, luci, sembra questo il destino 
dello Stretto. Pensare che tutto ciò non possa rappresentare un rischio 
per i milioni di uccelli in migrazione, è quantomeno azzardato. Noi, 
però, i ritmi della Natura non li osserviamo più, ci tiriamo fuori 
abbagliati da spot e dichiarazioni che sembrano riferirsi alle stesse 
tonalità di un monotono spartito musicale. Tali armature di chiave, 
caratterizzano, ormai, ciò che circonda la nostra quotidianità. Chi 
aveva individuato nella Scienza una sapienza pulita (senza 
condizionamenti di potere), quei ritmi li aveva osservati traendone 
insegnamenti per la Società dell'uomo. L'aveva fatto Kropotkin che, 
studiando le comunità animali, aveva dedotto, pur senza contraddire 
Darwin, che la competizione non è l'unico fattore importante e che 
almeno altrettanto lo è il mutualismo. Lo aveva fatto Reclus, osservando 
la Montagna, i rumori dei ghiacci che si spaccavano, i suoi umori. 
Proviamo, allora, a guardare lo Stretto come luogo di passaggio di 
milioni di uccelli e, come scoperto più di recente, anche di farfalle. 
Molti di loro arrivano dall'Africa subsahariana, attraversano il Sahel e 
poi il Sahara. Un tempo trovavano centinaia di fucili svettanti, pronti 
a sbarrargli per sempre la strada. Sembrava tutto finito, ma ora arriva 
il Ponte. Quando, non proprio di sua spontanea iniziativa, ci fu chi 
dovette utilizzare un radar per valutare in maniera più compiuta la 
migrazione, saltarono fuori numeri incredibili: milioni di uccelli che 
attraversavano in pochi mesi appena un "angolino" di quello Stretto. 
Animali, in alcuni casi, molto rari in quanto appartenenti a specie che 
concentrano nella rotta più centrale del Mediterraneo, la quasi totalità 
della loro popolazione mondiale. Sapete quale è, sullo Stretto di 
Messina, il loro principale problema? Il vento, improvviso e spesso 
impetuoso. Gli uccelli possono improvvisamente cambiare rotta, alzandosi 
fino a centinaia di metri o sorvolando appena le onde marine. Un tempo 
venivano abbattuti da personaggi non sempre rozzi e ignoranti, ma anche 
grandi affabulatori, che organizzavano "convegni" e che, a volte quasi 
nottetempo, venivano a trovare quel manipolo di protezionisti accampati 
tra gli alberi nelle tre quasi roulotte. A loro esprimevano 
"solidarietà". Ma i tempi cambiano. Rimangono i dubbi. Proviamo a 
chiedere ai grandi fautori dello Ponte, cosa ne pensano degli uccelli e 
delle farfalle. È già successo: guardateli negli occhi, nei loro 
sorrisi. Parlano un linguaggio diverso, seguono leggi diverse, ma di 
certo non convincono, considerata l'enormità delle critiche che gli 
piovono sopra. Il Ponte e la Nato, le faglie sul fondo del mare, la 
tettonica a placche, il fiume di soldi.  Evidentemente hanno ragioni 
come potenti motori, visto che vanno avanti. Lo Stretto cambierà forma, 
non sarà più lo Stretto e la Sicilia sarà tale ancor meno. Quanto di 
quella ricchezza andrà a Messina, come a Villa San Giovanni, dove le 
comunità locali, su quella immane costruzione, si sono in più casi già 
espresse? Non la vogliono. Verranno cambiati i territori per un traffico 
veicolare, peraltro, che va scemando sempre più. Verranno spostate 
numerose centinaia di persone, cambierà il volto della struttura di una 
società già precaria. Arriverà nuovo cemento e acciaio in un luogo che, 
dopo l'Etna, è forse il più iconico della Sicilia, le sue lotte, le sue 
ribellioni nate proprio a Messina contro un potere lontano e i marajà 
locali come al tempo degli inglesi nelle Indie Orientali. Se ci si 
rassegna sarà come accettare un'Isola impossibile, fatta di ferrovie a 
binario unico, di strade provinciali ricordo di antica viabilità, di 
gente cha va via, di ponti di autostrade perennemente in manutenzione, 
incoscientemente piantati nei fiumi da uno Stato che, negli anni 
Sessanta, negava o glissava le domande sulla mafia. Si può dire, a 
prescindere da faglie e terremoti, che al Ponte preferiamo il volo delle 
farfalle?

Giovanni Guadagna

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