|
A - I n f o s
|
|
a multi-lingual news service by, for, and about anarchists
**
News in all languages
Last 30 posts (Homepage)
Last two
weeks' posts
Our
archives of old posts
The last 100 posts, according
to language
Greek_
中文 Chinese_
Castellano_
Catalan_
Deutsch_
Nederlands_
English_
Francais_
Italiano_
Polski_
Português_
Russkyi_
Suomi_
Svenska_
Türkurkish_
The.Supplement
The First Few Lines of The Last 10 posts in:
Castellano_
Deutsch_
Nederlands_
English_
Français_
Italiano_
Polski_
Português_
Russkyi_
Suomi_
Svenska_
Türkçe_
First few lines of all posts of last 24 hours
Links to indexes of first few lines of all posts
of past 30 days |
of 2002 |
of 2003 |
of 2004 |
of 2005 |
of 2006 |
of 2007 |
of 2008 |
of 2009 |
of 2010 |
of 2011 |
of 2012 |
of 2013 |
of 2014 |
of 2015 |
of 2016 |
of 2017 |
of 2018 |
of 2019 |
of 2020 |
of 2021 |
of 2022 |
of 2023 |
of 2024 |
of 2025
Syndication Of A-Infos - including
RDF - How to Syndicate A-Infos
Subscribe to the a-infos newsgroups
(tr) France, OCL CA #353 - Ücret İtaati 353 (ca, de, en, fr, it, pt)[makine çevirisi]
Date
Wed, 19 Nov 2025 07:31:38 +0200
IKEA Grevde ---- Yaklaşık 3,6 milyar avro. Bu, IKEA'nın 2025 yılı için
beklenen cirosu. 36 mağazadaki 10.900 çalışan için zorunlu yıllık ücret
görüşmeleri, mevcut hava sıcaklıklarına rağmen 20 Haziran'da aksadı:
Mobilya sektörünün dünya lideri, %0 toplu zam öneriyor. Ortak bir
sendika iş bırakma çağrısında bulundu. Aynı zamanda çalışanlar, "önemli
ölçüde kötüleşen çalışma koşullarıyla karşılaştıklarını ve dayanışma
gününün kaldırılması ve "ulaşılamaz" hedeflere bağlı değişken ikramiye
gibi sosyal haklarının sistematik olarak zayıflatıldığını" söylüyor.
Grev, 1 Temmuz'da 19 mağazada "mevcut iş gücünün %25'ini" bir araya
getirdi. "Toplu zam talep ettik, ancak Ikea Fransa yönetimi bireysel zam
lehine reddetti. Hatta üç sendika müzakerelerden çekildi. Bizim için bu
ne adil ne de ciddi. Asgari ücret alıyoruz ve artık enflasyonu
karşılamıyor. Bir Ikea çalışanı üç yıl öncesine göre daha yoksul."
İsveç markası, yıl başından bu yana Hollanda, İtalya ve Kanada gibi
diğer ülkelerde ücret seviyeleri ve çalışma koşulları nedeniyle çeşitli
grevlerin hedefi oldu.
Renault'ta Grevler
Masters'ın üretildiği Meurthe-et-Moselle, Batilly'deki Renault Sovab
fabrikasında yönetim, Mart ayında 700 geçici üretim işçisini işten
çıkarmıştı. Şimdi ise bakım işçilerini hedef alıyor. Yeni düzenleme, 3x8
vardiyasında çalışan bakım işçileri için brüt 73 avrodan, VSD'de
(Cuma-Cumartesi-Pazar) çalışanlar için brüt 1.000 avronun üzerinde maaş
kaybına yol açacak. Tüm VSD çalışanları SD'ye (Cumartesi-Pazar 2 x 12
saat) geçmek zorunda kalacak. Ayrıca, yüz pozisyondan dokuzu ortadan
kalkacak ve bu da çalışma koşullarını daha da kötüleştirecek. Yönetim,
Cumartesi günleri üretimde çalışılması durumunda, sabah çalışmalarının
bakım ekibi tarafından 3x8 vardiyalarında yürütülmesini zorunlu kılmayı
hedefliyor. Sonuç olarak, VSD ekibi Cumartesi günleri öğleden gece
yarısına kadar çalışmak zorunda kalacak! Bu kesintiyi reddettiklerini
ifade eden bir dilekçe, 70'i 3x8 vardiyasında ve 30'u VSD'de olmak üzere
yüz bakım çalışanının yarısından fazlası tarafından imzalandı. 20
Haziran Cuma günü, sabah 5:20'de, çoğunluğu sac metal VSD
teknisyenlerinden oluşan yaklaşık on beş işçi, iş bırakarak dilekçeyi
müdüre teslim etti. Son zamanlarda Renault'un Douai ve Maubeuge
fabrikalarında da iş bırakma eylemleri gerçekleşti.
Boeing Defense'te Grev
27 Temmuz'da 837. Bölge IAM[1]tarafından desteklenen önceki bir
anlaşmayı reddeden taban işçilerinin artan baskısı altında, sendika
greve zorlandı. Bu, 1996'dan beri (99 gün sürdü) bu fabrikalarda yapılan
ilk grevdi. F-15 savaş uçakları ve askeri insansız hava araçları üreten
Boeing fabrikalarındaki yaklaşık 3.200 yüksek vasıflı işçi, şirketin 27
Temmuz'da önerdiği yeni sözleşmeyi reddederek greve gitme yönünde oy
kullandı. Grev 4 Ağustos Pazartesi günü başladı. Grev, Saint Louis ve
Saint Charles (Missouri) fabrikalarında ve işçilerin yönetim tarafından
önerilen bir ücret anlaşmasını reddettiği Mascoutah (Illinois)
fabrikasında başladı. Bu anlaşma, dört yıl boyunca %20 ücret artışı ve
emeklilik katkı paylarında artış içeriyordu. O zamandan beri,
çalışanları ikna etmeden yeni teklifler (%40'lık bir artış) masaya
yatırıldı. İşçiler sadece ücret artışı talep etmiyor; Stratejik bir
sektördeki rollerinin kapsamlı bir şekilde tanınmasını talep ediyorlar.
Tesisler F-15, T-7 eğitim uçağı, füzeler, mühimmat ve 777X'in bazı
bileşenlerini monte ediyor. Makinistlerin grevi, özellikle F-15 ve
F/A-18 savaş uçaklarının yanı sıra T-7A eğitim uçağı ve MQ-25 yakıt
ikmal dronlarının montaj hatlarının kapatılmasına yol açacak. Bu üç
tesis, ABD Hava Kuvvetleri'nin gelecekteki öncüsü F-47'yi üretecek. Mart
2025'te Başkan Donald Trump tarafından sunulan F-47, yirmi yıldır
hizmette olan F-22'nin yerini alacak. Bu fabrikalar aynı zamanda İsrail
için de silah üretiyor. Bu grev, özellikle "şirketin gelirinin neredeyse
üçte birini üreten Boeing'in Savunma ve Uzay bölümü üzerindeki mali
baskıyı artıracak." Bugün Boeing'in Savunma ve Uzay bölümü, grubun
gelirinin %36'sını oluşturuyor. Geçen yıl, iki fabrika elli günden fazla
bir süre hareketsiz kalmıştı. Grev sadece ücretler veya yan haklar için
değil. Bu, Amerikan askeri-endüstriyel kompleksinin kalbinde bir sınıf
çatışması patlamasıdır. Boeing işçileri, gerçek ücretlerin erozyonuna,
dayanılmaz çalışma saatlerine ve dünya çapında kitlesel katliamlardan
kâr elde eden bir şirketin sömürüsüne son verilmesini talep ediyor.
Grevin gelişmesinin önündeki en büyük engel Boeing yönetimi değil,
işçileri savunmak için değil, devlet ve şirket yönetiminin bir uzantısı
olarak hareket eden IAM bürokrasisidir. Başkan Biden, AFL-CIO
sendikalarının, yurt dışında savaşa ve yurt içinde sınıf savaşına karşı
işçi sınıfı muhalefetini bastırmak için elzem olan bir "ulusal NATO"
işlevi gördüğüyle övünmüştü.
Bu toplumsal hareket, Boeing ile sendikaları arasındaki daha geniş bir
gerilim bağlamının bir parçasıdır. Bu yazın başlarında, Washington ve
Oregon'daki IAM 751. Bölge liderliğindeki yedi haftalık grev, %38 ücret
artışı ve 12.000 dolarlık imza primi öngören bir anlaşmayla sona erdi.
25 Ağustos'ta yeniden başlayan müzakereler tıkandı. Boeing Defense, 3
Eylül'de, savaş uçakları ve mühimmat üretiminin yapıldığı St. Louis
bölgesindeki yaklaşık 3.200 grevci sendika üyesine sunduğu son sözleşme
teklifinde "küçük ayarlamalar" yapmayı değerlendireceğini duyurdu.
Boeing Defense'in St. Louis'deki üst düzey bir yöneticisi, Boeing'in
acil durum planlarıyla üretimi sürdürdüğünü, ancak "grev nedeniyle bazı
bölgelerde üretimin kesinlikle yavaşladığını" kabul ederek, Ortak
Doğrudan Saldırı Mühimmatı (JDAM) üretiminin azalmadığını da ekledi.
Amerikan uçak üreticisi, 4 Eylül Perşembe günü grevdeki işçilerin yerine
"kalıcı" işçi alımına başladığını duyurdu. Ancak Amerikan firması
tarafından duyurulan bu yeni işe alımlar, şirketin birkaç ay boyunca
normal faaliyetlerine devam etmesine izin vermeyecek. Bu yeni işe
alımların eğitilmesi gerekecek. Grevin sona ermesi oylandığında, bu
"yedekler" normalde sendika ve işveren arasında varılan bir anlaşmanın
parçası olarak işten çıkarılacak. Boeing'in bulduğu bu acil çözümün
nihayetinde kimseyi tatmin etmeyeceğini söylemek yeterli. Sendikayla 10
Eylül'de varılan ön anlaşma, beş yıl boyunca %24 genel ücret artışı ve
4.000 dolarlık bir onay primi öngörüyordu. Boeing, sözleşme süresi
boyunca toplam çalışan tazminatının ortalama %45 artacağını tahmin
ediyordu. Boeing Savunma Başkan Yardımcısı, "Ücretleri ortalama %45
artıran beş yıllık bir teklifle ilerlemenin bir yolunu bulduk," dedi ve
ardından şunları vurguladı: "Bu, IAM 837'ye sunduğumuz en iyi anlaşma
olmaya devam ediyor ve ekiplerimizi evet oyu vermeye teşvik ediyoruz."
Ancak Boeing Savunma'daki grevdeki işçiler, 11 Eylül'de şirketin son
sözleşme teklifini ezici bir çoğunlukla reddederek grevi uzattı.
Reddedilen teklif, emeklilik katkı paylarında daha düşük bir artış ve
Boeing'in ticari uçaklarını ABD'nin kuzeybatısında monte eden IAM 751.
Bölge üyelerinin geçen yıl kabul ettiği tekliften daha düşük bir onay
primi içeriyordu.
Amerika Birleşik Devletleri'nde, sektördeki diğer önemli oyuncular da
son zamanlarda işçi ayaklanmaları yaşadı ve "sendikalar, yüksek vasıflı
teknisyen eksikliği nedeniyle güç kazandı." Örneğin, uçak motoru
üreticisi Pratt & Whitney'deki işçiler, geçen Mayıs ayında üç hafta
boyunca iş bıraktı ve bu durum Airbus'ta motor sıkıntısına yol açtı.
Boeing grevi, Amerikan ve uluslararası işçi sınıfı içinde yükselen bir
direniş dalgasının parçası. Binlerce GE Aerospace çalışanı, ay sonunda
toplu sözleşmelerinin sona ermesiyle karşı karşıya. Posta işçileri
özelleştirme ve işten çıkarmalarla karşı karşıya. Philadelphia'dan Los
Angeles'a kadar öğretmenler okulların kapatılması ve işten
çıkarılmalarla karşı karşıya. Otomotiv işçileri ise toplu işten
çıkarmalar ve güvenli olmayan çalışma koşullarıyla karşı karşıya.
Kaynaklar: wsws.org, the business press
Büyük Londra Metrosu Grevi
Londra Metrosu işçileri, ücret artışı ve çalışma saatlerinin haftada 32
saate düşürülmesi için beş günlük bir grev düzenledi. Trafik neredeyse
tamamen felç oldu ve şehirdeki tüm faaliyetler aksadı. Sendika
liderleri, grevciler için olumlu bir sonuç çıkacağına dair hiçbir
garanti olmaksızın müzakerelere çağrıldıktan sonra grevi askıya aldılar.
EDF'de Grev
2 Eylül'de EDF'de, CGT (Genel Emek Konfederasyonu) tarafından düzenlenen
grev başladı. Sendika, ücret artışının yanı sıra müşteri faturalarında
da indirim talep ediyor.
1 Ağustos'tan bu yana, abonelik ücretine uygulanan KDV %5,5'ten %20'ye
yükseldi. Sendika, "bordronun faturanın yalnızca %17'sini
oluşturduğunu", "%42'sinin ise temettü olduğunu" belirtiyor. CGT ayrıca,
bazı işe alımların asgari ücretin altında yapıldığını belirterek, en
güvencesiz ücretlerde %9 artış talep ediyor.
Elektriği kesilenlerin sayaçlarının yeniden bağlanması gibi "Robin Hood"
eylemleri gerçekleştiriliyor.
Suriye'de İşçi ve Halk Seferberlikleri
Ağustos ortasından bu yana, ülkenin farklı bölgelerinde çok sayıda
seferberlik düzenlendi. Humus ve Şam'daki işçi sınıfı mahallelerinde
zorla yerinden edilmeye karşı gösteriler, Zweida'da öğrenci
protestoları, Halep'te öğretmenlerin ücretlerin dondurulmasına karşı
seferberlikleri. Tartus limanında işçilerin işe iade vaatlerine karşı
grevi. Dera ilinde çiftçilerin seferberlikleri. Şehba şehrinde aylardır
gözaltında tutulan erkek ve kadınların kaçırılmasına karşı kadınların
mitingleri.
Bu dağınık hareketler çok sayıda talep taşıyor: ücret ve iş
mücadelelerinin yanı sıra evlerin korunması ve tutukluların serbest
bırakılması talebi. Dağınık ve genellikle yerel olsalar da bu
seferberlikler, işçilerden öğrencilere ve çiftçilere kadar nüfusun tüm
kesimlerini etkileyen toplumsal öfkenin derinliğini yansıtıyor.
Suriye güvenlik güçleri, 12 Eylül Cuma günü ülke genelindeki çeşitli
şehirlerde düzenlenen gösterilerde en az on beş kişiyi öldürdü.
Tutuklamalar, işkence ve sindirme: Yeni yetkililer protestoları
bastırmak için güç kullanmaktan çekinmiyor. Bu kanlı baskı, rejimin
halkın beklentilerini ezmek dışında yanıt veremediğini gösteriyor.
Kaynaklar: Devrimci NPA
Saur çalışanları Martinik'te grevde
Saur Martinik çalışanları, 11 Ağustos'ta başlayan grevlerinin altıncı
haftasına girdi. Saur grubu ile Cap Nord kentsel topluluğu arasında
imzalanan içme suyu üretim ve dağıtım sözleşmesinin verilmesine ilişkin
sözleşme 1 Ocak 2025'te yürürlüğe girdi ve sözde bir "hoş geldin"
ikramiyesi ile ilgili anlaşmalar da eşlik etti. Bu ikramiye, sözleşmenin
başlangıcında Saur'a katılan çalışanlara, yani önceki yükleniciden gelen
çalışanların çoğunluğuna ödenecekti. Saur Martinik'te halihazırda
çalışan yirmi kadar çalışan da şirket içi bir anlaşmanın ardından aynı
miktarda ikramiye alacaktı. Yıl başında, çalışanlar sözleşmenin kesin
şartlarından haberdar olmadıkları için yönetim, ikramiyenin yalnızca
yarısını ödemesine izin verdi. Ardından, ikinci yarının ödenmesi zamanı
geldiğinde, tutarın sözleşmede yer almayan sonuçlara bağlı olacağına
karar verildi! Bu ikramiyenin ödenmesinin, 2025'i "boş yıl" ilan eden
zorunlu yıllık müzakere (NAO) işlevi göreceği de eklendi. Vali, 29
Ağustos'tan itibaren grevcilere talepler gönderdi. Saur ise, kötü
niyetin yanı sıra usulsüzlüklerin de biriktirdiği bu anlaşmazlığı çözmek
için bir arabulucudan yardım istemeye karar verdi. Grevciler ise
belediyelerde bildiri dağıtımları ve halkla toplantılar düzenlediler.
Grevin su dağıtımında neden olduğu aksaklıklara rağmen arabulucunun
desteğinden faydalandılar. Kaynaklar: İşçi Mücadelesi
Notlar
[1]Uluslararası Makinistler ve Havacılık ve Uzay İşçileri Derneği. IAM,
Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da havacılık, savunma, havayolu,
gemi yapımı, demiryolu, ulaştırma, sağlık, otomotiv ve diğer sektörlerde
yaklaşık 600.000 aktif ve emekli üyeyi temsil etmektedir.
http://oclibertaire.lautre.net/spip.php?article4537
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr
- Prev by Date:
(tr) Italy, Umanita Nova #28-25 - Meydanların Uyanışı. Dayanışma Pratiği (ca, de, en, it, pt)[makine çevirisi]
- Next by Date:
(it) France, OCL: Continuano le diserzioni sui fronti della guerra tra Russia e Ucraina di Saint-Nazaire (ca, de, en, fr, pt, tr)[traduzione automatica]
A-Infos Information Center