A - I n f o s

a multi-lingual news service by, for, and about anarchists **
News in all languages
Last 30 posts (Homepage) Last two weeks' posts Our archives of old posts

The last 100 posts, according to language
Greek_ 中文 Chinese_ Castellano_ Catalan_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Francais_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkurkish_ The.Supplement

The First Few Lines of The Last 10 posts in:
Castellano_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Français_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkçe_
First few lines of all posts of last 24 hours

Links to indexes of first few lines of all posts of past 30 days | of 2002 | of 2003 | of 2004 | of 2005 | of 2006 | of 2007 | of 2008 | of 2009 | of 2010 | of 2011 | of 2012 | of 2013 | of 2014 | of 2015 | of 2016 | of 2017 | of 2018 | of 2019 | of 2020 | of 2021 | of 2022 | of 2023 | of 2024 | of 2025

Syndication Of A-Infos - including RDF - How to Syndicate A-Infos
Subscribe to the a-infos newsgroups

(tr) France, OCL CA #353 - Ücret İtaati 353 (ca, de, en, fr, it, pt)[makine çevirisi]

Date Wed, 19 Nov 2025 07:31:38 +0200


IKEA Grevde ---- Yaklaşık 3,6 milyar avro. Bu, IKEA'nın 2025 yılı için beklenen cirosu. 36 mağazadaki 10.900 çalışan için zorunlu yıllık ücret görüşmeleri, mevcut hava sıcaklıklarına rağmen 20 Haziran'da aksadı: Mobilya sektörünün dünya lideri, %0 toplu zam öneriyor. Ortak bir sendika iş bırakma çağrısında bulundu. Aynı zamanda çalışanlar, "önemli ölçüde kötüleşen çalışma koşullarıyla karşılaştıklarını ve dayanışma gününün kaldırılması ve "ulaşılamaz" hedeflere bağlı değişken ikramiye gibi sosyal haklarının sistematik olarak zayıflatıldığını" söylüyor. Grev, 1 Temmuz'da 19 mağazada "mevcut iş gücünün %25'ini" bir araya getirdi. "Toplu zam talep ettik, ancak Ikea Fransa yönetimi bireysel zam lehine reddetti. Hatta üç sendika müzakerelerden çekildi. Bizim için bu ne adil ne de ciddi. Asgari ücret alıyoruz ve artık enflasyonu karşılamıyor. Bir Ikea çalışanı üç yıl öncesine göre daha yoksul."
İsveç markası, yıl başından bu yana Hollanda, İtalya ve Kanada gibi diğer ülkelerde ücret seviyeleri ve çalışma koşulları nedeniyle çeşitli grevlerin hedefi oldu.

Renault'ta Grevler
Masters'ın üretildiği Meurthe-et-Moselle, Batilly'deki Renault Sovab fabrikasında yönetim, Mart ayında 700 geçici üretim işçisini işten çıkarmıştı. Şimdi ise bakım işçilerini hedef alıyor. Yeni düzenleme, 3x8 vardiyasında çalışan bakım işçileri için brüt 73 avrodan, VSD'de (Cuma-Cumartesi-Pazar) çalışanlar için brüt 1.000 avronun üzerinde maaş kaybına yol açacak. Tüm VSD çalışanları SD'ye (Cumartesi-Pazar 2 x 12 saat) geçmek zorunda kalacak. Ayrıca, yüz pozisyondan dokuzu ortadan kalkacak ve bu da çalışma koşullarını daha da kötüleştirecek. Yönetim, Cumartesi günleri üretimde çalışılması durumunda, sabah çalışmalarının bakım ekibi tarafından 3x8 vardiyalarında yürütülmesini zorunlu kılmayı hedefliyor. Sonuç olarak, VSD ekibi Cumartesi günleri öğleden gece yarısına kadar çalışmak zorunda kalacak! Bu kesintiyi reddettiklerini ifade eden bir dilekçe, 70'i 3x8 vardiyasında ve 30'u VSD'de olmak üzere yüz bakım çalışanının yarısından fazlası tarafından imzalandı. 20 Haziran Cuma günü, sabah 5:20'de, çoğunluğu sac metal VSD teknisyenlerinden oluşan yaklaşık on beş işçi, iş bırakarak dilekçeyi müdüre teslim etti. Son zamanlarda Renault'un Douai ve Maubeuge fabrikalarında da iş bırakma eylemleri gerçekleşti.

Boeing Defense'te Grev
27 Temmuz'da 837. Bölge IAM[1]tarafından desteklenen önceki bir anlaşmayı reddeden taban işçilerinin artan baskısı altında, sendika greve zorlandı. Bu, 1996'dan beri (99 gün sürdü) bu fabrikalarda yapılan ilk grevdi. F-15 savaş uçakları ve askeri insansız hava araçları üreten Boeing fabrikalarındaki yaklaşık 3.200 yüksek vasıflı işçi, şirketin 27 Temmuz'da önerdiği yeni sözleşmeyi reddederek greve gitme yönünde oy kullandı. Grev 4 Ağustos Pazartesi günü başladı. Grev, Saint Louis ve Saint Charles (Missouri) fabrikalarında ve işçilerin yönetim tarafından önerilen bir ücret anlaşmasını reddettiği Mascoutah (Illinois) fabrikasında başladı. Bu anlaşma, dört yıl boyunca %20 ücret artışı ve emeklilik katkı paylarında artış içeriyordu. O zamandan beri, çalışanları ikna etmeden yeni teklifler (%40'lık bir artış) masaya yatırıldı. İşçiler sadece ücret artışı talep etmiyor; Stratejik bir sektördeki rollerinin kapsamlı bir şekilde tanınmasını talep ediyorlar. Tesisler F-15, T-7 eğitim uçağı, füzeler, mühimmat ve 777X'in bazı bileşenlerini monte ediyor. Makinistlerin grevi, özellikle F-15 ve F/A-18 savaş uçaklarının yanı sıra T-7A eğitim uçağı ve MQ-25 yakıt ikmal dronlarının montaj hatlarının kapatılmasına yol açacak. Bu üç tesis, ABD Hava Kuvvetleri'nin gelecekteki öncüsü F-47'yi üretecek. Mart 2025'te Başkan Donald Trump tarafından sunulan F-47, yirmi yıldır hizmette olan F-22'nin yerini alacak. Bu fabrikalar aynı zamanda İsrail için de silah üretiyor. Bu grev, özellikle "şirketin gelirinin neredeyse üçte birini üreten Boeing'in Savunma ve Uzay bölümü üzerindeki mali baskıyı artıracak." Bugün Boeing'in Savunma ve Uzay bölümü, grubun gelirinin %36'sını oluşturuyor. Geçen yıl, iki fabrika elli günden fazla bir süre hareketsiz kalmıştı. Grev sadece ücretler veya yan haklar için değil. Bu, Amerikan askeri-endüstriyel kompleksinin kalbinde bir sınıf çatışması patlamasıdır. Boeing işçileri, gerçek ücretlerin erozyonuna, dayanılmaz çalışma saatlerine ve dünya çapında kitlesel katliamlardan kâr elde eden bir şirketin sömürüsüne son verilmesini talep ediyor.

Grevin gelişmesinin önündeki en büyük engel Boeing yönetimi değil, işçileri savunmak için değil, devlet ve şirket yönetiminin bir uzantısı olarak hareket eden IAM bürokrasisidir. Başkan Biden, AFL-CIO sendikalarının, yurt dışında savaşa ve yurt içinde sınıf savaşına karşı işçi sınıfı muhalefetini bastırmak için elzem olan bir "ulusal NATO" işlevi gördüğüyle övünmüştü.

Bu toplumsal hareket, Boeing ile sendikaları arasındaki daha geniş bir gerilim bağlamının bir parçasıdır. Bu yazın başlarında, Washington ve Oregon'daki IAM 751. Bölge liderliğindeki yedi haftalık grev, %38 ücret artışı ve 12.000 dolarlık imza primi öngören bir anlaşmayla sona erdi.

25 Ağustos'ta yeniden başlayan müzakereler tıkandı. Boeing Defense, 3 Eylül'de, savaş uçakları ve mühimmat üretiminin yapıldığı St. Louis bölgesindeki yaklaşık 3.200 grevci sendika üyesine sunduğu son sözleşme teklifinde "küçük ayarlamalar" yapmayı değerlendireceğini duyurdu. Boeing Defense'in St. Louis'deki üst düzey bir yöneticisi, Boeing'in acil durum planlarıyla üretimi sürdürdüğünü, ancak "grev nedeniyle bazı bölgelerde üretimin kesinlikle yavaşladığını" kabul ederek, Ortak Doğrudan Saldırı Mühimmatı (JDAM) üretiminin azalmadığını da ekledi. Amerikan uçak üreticisi, 4 Eylül Perşembe günü grevdeki işçilerin yerine "kalıcı" işçi alımına başladığını duyurdu. Ancak Amerikan firması tarafından duyurulan bu yeni işe alımlar, şirketin birkaç ay boyunca normal faaliyetlerine devam etmesine izin vermeyecek. Bu yeni işe alımların eğitilmesi gerekecek. Grevin sona ermesi oylandığında, bu "yedekler" normalde sendika ve işveren arasında varılan bir anlaşmanın parçası olarak işten çıkarılacak. Boeing'in bulduğu bu acil çözümün nihayetinde kimseyi tatmin etmeyeceğini söylemek yeterli. Sendikayla 10 Eylül'de varılan ön anlaşma, beş yıl boyunca %24 genel ücret artışı ve 4.000 dolarlık bir onay primi öngörüyordu. Boeing, sözleşme süresi boyunca toplam çalışan tazminatının ortalama %45 artacağını tahmin ediyordu. Boeing Savunma Başkan Yardımcısı, "Ücretleri ortalama %45 artıran beş yıllık bir teklifle ilerlemenin bir yolunu bulduk," dedi ve ardından şunları vurguladı: "Bu, IAM 837'ye sunduğumuz en iyi anlaşma olmaya devam ediyor ve ekiplerimizi evet oyu vermeye teşvik ediyoruz." Ancak Boeing Savunma'daki grevdeki işçiler, 11 Eylül'de şirketin son sözleşme teklifini ezici bir çoğunlukla reddederek grevi uzattı. Reddedilen teklif, emeklilik katkı paylarında daha düşük bir artış ve Boeing'in ticari uçaklarını ABD'nin kuzeybatısında monte eden IAM 751. Bölge üyelerinin geçen yıl kabul ettiği tekliften daha düşük bir onay primi içeriyordu.

Amerika Birleşik Devletleri'nde, sektördeki diğer önemli oyuncular da son zamanlarda işçi ayaklanmaları yaşadı ve "sendikalar, yüksek vasıflı teknisyen eksikliği nedeniyle güç kazandı." Örneğin, uçak motoru üreticisi Pratt & Whitney'deki işçiler, geçen Mayıs ayında üç hafta boyunca iş bıraktı ve bu durum Airbus'ta motor sıkıntısına yol açtı. Boeing grevi, Amerikan ve uluslararası işçi sınıfı içinde yükselen bir direniş dalgasının parçası. Binlerce GE Aerospace çalışanı, ay sonunda toplu sözleşmelerinin sona ermesiyle karşı karşıya. Posta işçileri özelleştirme ve işten çıkarmalarla karşı karşıya. Philadelphia'dan Los Angeles'a kadar öğretmenler okulların kapatılması ve işten çıkarılmalarla karşı karşıya. Otomotiv işçileri ise toplu işten çıkarmalar ve güvenli olmayan çalışma koşullarıyla karşı karşıya.
Kaynaklar: wsws.org, the business press

Büyük Londra Metrosu Grevi
Londra Metrosu işçileri, ücret artışı ve çalışma saatlerinin haftada 32 saate düşürülmesi için beş günlük bir grev düzenledi. Trafik neredeyse tamamen felç oldu ve şehirdeki tüm faaliyetler aksadı. Sendika liderleri, grevciler için olumlu bir sonuç çıkacağına dair hiçbir garanti olmaksızın müzakerelere çağrıldıktan sonra grevi askıya aldılar.

EDF'de Grev
2 Eylül'de EDF'de, CGT (Genel Emek Konfederasyonu) tarafından düzenlenen grev başladı. Sendika, ücret artışının yanı sıra müşteri faturalarında da indirim talep ediyor.
1 Ağustos'tan bu yana, abonelik ücretine uygulanan KDV %5,5'ten %20'ye yükseldi. Sendika, "bordronun faturanın yalnızca %17'sini oluşturduğunu", "%42'sinin ise temettü olduğunu" belirtiyor. CGT ayrıca, bazı işe alımların asgari ücretin altında yapıldığını belirterek, en güvencesiz ücretlerde %9 artış talep ediyor.
Elektriği kesilenlerin sayaçlarının yeniden bağlanması gibi "Robin Hood" eylemleri gerçekleştiriliyor.

Suriye'de İşçi ve Halk Seferberlikleri
Ağustos ortasından bu yana, ülkenin farklı bölgelerinde çok sayıda seferberlik düzenlendi. Humus ve Şam'daki işçi sınıfı mahallelerinde zorla yerinden edilmeye karşı gösteriler, Zweida'da öğrenci protestoları, Halep'te öğretmenlerin ücretlerin dondurulmasına karşı seferberlikleri. Tartus limanında işçilerin işe iade vaatlerine karşı grevi. Dera ilinde çiftçilerin seferberlikleri. Şehba şehrinde aylardır gözaltında tutulan erkek ve kadınların kaçırılmasına karşı kadınların mitingleri.

Bu dağınık hareketler çok sayıda talep taşıyor: ücret ve iş mücadelelerinin yanı sıra evlerin korunması ve tutukluların serbest bırakılması talebi. Dağınık ve genellikle yerel olsalar da bu seferberlikler, işçilerden öğrencilere ve çiftçilere kadar nüfusun tüm kesimlerini etkileyen toplumsal öfkenin derinliğini yansıtıyor.

Suriye güvenlik güçleri, 12 Eylül Cuma günü ülke genelindeki çeşitli şehirlerde düzenlenen gösterilerde en az on beş kişiyi öldürdü. Tutuklamalar, işkence ve sindirme: Yeni yetkililer protestoları bastırmak için güç kullanmaktan çekinmiyor. Bu kanlı baskı, rejimin halkın beklentilerini ezmek dışında yanıt veremediğini gösteriyor.
Kaynaklar: Devrimci NPA

Saur çalışanları Martinik'te grevde
Saur Martinik çalışanları, 11 Ağustos'ta başlayan grevlerinin altıncı haftasına girdi. Saur grubu ile Cap Nord kentsel topluluğu arasında imzalanan içme suyu üretim ve dağıtım sözleşmesinin verilmesine ilişkin sözleşme 1 Ocak 2025'te yürürlüğe girdi ve sözde bir "hoş geldin" ikramiyesi ile ilgili anlaşmalar da eşlik etti. Bu ikramiye, sözleşmenin başlangıcında Saur'a katılan çalışanlara, yani önceki yükleniciden gelen çalışanların çoğunluğuna ödenecekti. Saur Martinik'te halihazırda çalışan yirmi kadar çalışan da şirket içi bir anlaşmanın ardından aynı miktarda ikramiye alacaktı. Yıl başında, çalışanlar sözleşmenin kesin şartlarından haberdar olmadıkları için yönetim, ikramiyenin yalnızca yarısını ödemesine izin verdi. Ardından, ikinci yarının ödenmesi zamanı geldiğinde, tutarın sözleşmede yer almayan sonuçlara bağlı olacağına karar verildi! Bu ikramiyenin ödenmesinin, 2025'i "boş yıl" ilan eden zorunlu yıllık müzakere (NAO) işlevi göreceği de eklendi. Vali, 29 Ağustos'tan itibaren grevcilere talepler gönderdi. Saur ise, kötü niyetin yanı sıra usulsüzlüklerin de biriktirdiği bu anlaşmazlığı çözmek için bir arabulucudan yardım istemeye karar verdi. Grevciler ise belediyelerde bildiri dağıtımları ve halkla toplantılar düzenlediler. Grevin su dağıtımında neden olduğu aksaklıklara rağmen arabulucunun desteğinden faydalandılar. Kaynaklar: İşçi Mücadelesi

Notlar
[1]Uluslararası Makinistler ve Havacılık ve Uzay İşçileri Derneği. IAM, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da havacılık, savunma, havayolu, gemi yapımı, demiryolu, ulaştırma, sağlık, otomotiv ve diğer sektörlerde yaklaşık 600.000 aktif ve emekli üyeyi temsil etmektedir.

http://oclibertaire.lautre.net/spip.php?article4537
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr
A-Infos Information Center