A - I n f o s

a multi-lingual news service by, for, and about anarchists **
News in all languages
Last 30 posts (Homepage) Last two weeks' posts Our archives of old posts

The last 100 posts, according to language
Greek_ 中文 Chinese_ Castellano_ Catalan_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Francais_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkurkish_ The.Supplement

The First Few Lines of The Last 10 posts in:
Castellano_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Français_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkçe_
First few lines of all posts of last 24 hours

Links to indexes of first few lines of all posts of past 30 days | of 2002 | of 2003 | of 2004 | of 2005 | of 2006 | of 2007 | of 2008 | of 2009 | of 2010 | of 2011 | of 2012 | of 2013 | of 2014 | of 2015 | of 2016 | of 2017 | of 2018 | of 2019 | of 2020 | of 2021 | of 2022 | of 2023 | of 2024 | of 2025

Syndication Of A-Infos - including RDF - How to Syndicate A-Infos
Subscribe to the a-infos newsgroups

(tr) Brazil. OSL: "BH: evetler şehri" sloganıyla Álvaro Damião, Belo Horizonte otobüslerinde Ücretsiz Ulaşım'a HAYIR diyor (ca, de, en, it, pt)[makine çevirisi]

Date Mon, 3 Nov 2025 08:01:09 +0200


3 Ekim Cuma günü Belo Horizonte belediye meclisi, şehir otobüslerinde ulaşımın ücretsiz hale getirilmesini öneren yasa tasarısını oylayacak. Bu teklif, 2013'ten bu yana halk hareketlerinin örgütlenmesi ve mücadelesinin bir sonucu olup şimdi kritik bir oylamaya ulaştı. Haziran Günleri sırasında binlerce kişinin katıldığı halk meclisleri ve özyönetim toplantıları, belediye binası işgalleri, belediye önünde ve belediye başkanlarının evleri önünde yapılan eylemler, otobüs işletmecilerinin patron sendikası Setra-BH önünde protestolar, okullarda, üniversitelerde, sendikalarda, mahallelerde, konut işgallerinde, kültürel kolektiflerde yürütülen eğitim faaliyetleri ve diğer birçok eylem sayesinde Belo Horizonte halkı, kentin iyileştirilmesi gereken en önemli gündemlerinden biri olarak kentsel hareketliliği -sağlıkla birlikte- ön plana çıkardı.

Bu 12 yıllık mücadele boyunca, toplumsal seferberlik birçok zam girişimini engelledi, ulaşım şirketlerinin "kara kutusunu" ifşa etti ve ağır baskıya maruz kaldı. Son yıllarda otobüs bileti fiyatlarının daha da fahiş seviyelere çıkmasını belediyenin artan sübvansiyonları önledi, bu da özel şirketlerin elindeki bir kamusal hizmetin yarattığı çelişkiyi daha da keskinleştirdi. Mevcut teklif, ulaşımın on veya daha fazla çalışanı olan şirketlerin ödeyeceği yeni bir vergiyle finanse edilmesini öngörüyor; bu sistem, işverenlerin çalışanlarına sağladığı mevcut yol yardımlarının yerini alacak. UFMG tarafından yapılan araştırmalar, bu düzenlemenin maaş giderlerinde ortalama %1'in altında bir etki yaratacağını ve çalışan başına aylık 185 reali geçmeyeceğini öngörüyor. Otobüs işletmelerini tamamen devre dışı bırakmasa da bu yasanın kabulü, emekçilerin işe, okula veya eğlenceye gitmesini ve hâlâ merkezde toplanmış olan kamu tesislerinden yararlanmasını sağlayarak temel bir hak olan serbest dolaşımda halk için büyük bir ilerleme anlamına gelecek.

Brezilya genelinde 100'den fazla belediyede Ücretsiz Ulaşım (Tarifa Zero) zaten uygulanıyor; bu, projenin uygulanabilir olduğunu, toplu taşımayı teşvik ettiğini ve kent hakkını güvence altına aldığını kanıtlıyor. BH belediye meclisinin bu kararı onaylaması yönünde büyük bir beklenti var; ancak son haftalarda União Brasil partisinden belediye başkanı Álvaro Damião teklife karşı çıkarak kendi meclis tabanını "hayır" oyu vermeleri için yeniden örgütlüyor. Halkın çıkarlarına karşı çıkıp otobüs patronlarını kayıran bir belediye başkanının daha çıkması elbette şaşırtıcı değil: Yeni sistemde şirketler artık tıklım tıklım dolu otobüslerden kar edemeyecek (ödeme, taşınan yolcu sayısına değil kat edilen kilometreye göre yapılacak) ve daha şeffaf bir mekanizmayla yüzleşmek zorunda kalacaklar. Belo Horizonte, Brezilya'nın ücretsiz otobüse sahip ilk başkenti olabilir; bu da "büyük şehirlerde ücretsiz ulaşım mümkün değil" efsanesini yıkabilir ve diğer başkentlerde domino etkisi yaratabilir. Bu nedenle otobüs şirketleri, BH belediye meclisinin bu projeyi reddetmesini stratejik bir mesele haline getirdi.

"Busão 0800" yasa tasarısını engellemeye çalışarak Álvaro Damião, patronlara EVET, halkın yıllardır uğruna mücadele ettiği ve şehir içinde hareket etme hakkının sadece parası olanlara ait olmaması için hayalini kurduğu temel bir hakka ise HAYIR demiş oluyor.

Tarifa Zero Şimdi!
Turnikeler olmadan bir yaşam için!
Organização Socialista Libertária
Ekim 2025

https://socialismolibertario.net/2025/10/02/tarifa-zero-onibus-bh/
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr
A-Infos Information Center