A-Infos (ca) Uk, ACG: Trabajadores del transporte londinense en huelga (de, en, it, pt, tr)[Traducción automática]

Más de 11.000 trabajadores del metro de Londres y del DLR (Docklands 
Light Railway) iniciaron una serie de huelgas continuas de una semana, 
comenzando el viernes 5 de septiembre. El voto a favor de la huelga fue 
del 96%, con una participación del 59%. Los trabajadores del metro 
votaron en contra de una oferta salarial del 3,1%, mientras que los del 
DLR rechazaron una oferta aún más desorbitada, del 2,6%. Transport for 
London (TfL) no ha concedido el aumento salarial que les correspondía en 
abril. Además, los trabajadores están indignados por las jornadas 
laborales más largas, exigen un salario extra por trabajar el Boxing Day 
y descuentos en los billetes de tren, una promesa incumplida por parte 
de TfL. Los trabajadores ven cómo la dirección se está concediendo 
aumentos salariales del 22% y cuantiosas bonificaciones. Por ejemplo, el 
comisionado de TfL, Andy Lord, vio aumentar sus ingresos anuales hasta 
la increíble cifra de ¡639.000 libras! La patronal ha impuesto una 
semana laboral comprimida, lo que significa que los trabajadores deben 
trabajar más tiempo antes de tener un día de descanso. Una de las 
reivindicaciones del sindicato RMT fue una semana laboral de 32 horas.

La huelga fue sólida, con numerosos piquetes con una gran participación.

La patronal del transporte afirma no tener dinero para pagar a los 
trabajadores, pero se ha otorgado enormes aumentos salariales y 
bonificaciones. Al mismo tiempo, hay 2.000 trabajadores menos en el 
sistema de transporte de Londres que antes de la COVID-19, mientras que 
el número de usuarios prácticamente ha vuelto al nivel precoz.

Como resultado, muchas estaciones quedan desatendidas durante largos 
periodos o con escasez de personal. La dirección no ha cubierto las 
vacantes, lo que provoca que los trabajadores tengan que trabajar más, 
sufran estrés y fatiga, con el consiguiente aumento del riesgo de 
accidentes.

De hecho, durante el año 2024-2025, TfL obtuvo 166 millones de libras 
gracias al aumento del uso y la venta de activos, así como a sus 
continuos ataques a los trabajadores.

Mientras tanto, la prensa lanzó una campaña difamatoria contra los 
trabajadores del transporte, alegando salarios de más de 70.000 libras 
para los conductores. De hecho, el salario promedio para muchos se sitúa 
entre 25.000 y 27.000 libras.

La huelga fue sólida y eficaz, pero los trabajadores deben ir más allá 
de las huelgas continuas y pasar a la acción total si quieren obtener 
algún beneficio de la patronal. También deben vigilar a la dirección 
sindical, que está diluyendo la demanda original de una semana laboral 
de 32 horas para "trabajar por" ese objetivo.

Al mismo tiempo, la acción concertada de los trabajadores del transporte 
londinense demuestra el poder potencial de nuestra clase, la clase 
trabajadora, para detener el funcionamiento del capitalismo en seco.

https://www.anarchistcommunism.org/2025/09/14/london-transport-workers-on-strike/
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