A-Infos (pt) France, OCL CA #340 - Digital, cretinização, COP 28 e carro autônomo: verdadeiramente ecológico (ca, de, en, fr, it, tr)[traduccion automatica]

É Libé quem nos diz isto (1): as aplicações de caminhadas para os 
chamados smartphones estão a multiplicar-se a tal ponto que a Federação 
Francesa de Caminhadas se envolveu porque "isto tornou mais fácil a 
utilização do mapa...". É certo que não precisar mais saber ler um mapa 
é um grande progresso para a humanidade: não é mais necessário entender 
essas curvas de nível que simbolizam as encostas, não é mais necessário 
identificar o norte, enfim, a felicidade perfeita e uma "conexão 
máxima". " (bidirecional) para a natureza... exceto em caso de falha na 
cobertura da rede. Então... seria melhor ter e saber ler um mapa.

Outro gadget com um futuro brilhante (?): a garrafa de água metálica 
conectada (para verdadeiros amigos do ambiente, conscientes das questões 
climáticas e do ciclo de vida dos produtos) da HidrateSpark PRO STEEL 
que indica quando beber porque "calcula e ajusta o seu objetivo de 
hidratação personalizado com base no seu corpo e nível de atividade. O 
sensor integrado na garrafa mede a quantidade de água que você bebe... e 
depois registra no aplicativo instalado no seu iPhone...". E, se você 
está preocupado com sua saúde diária para ser sempre mais eficiente, a 
garrafa pode se conectar ao aplicativo de saúde da Apple que - enquanto 
desvia seus dados para revendê-los - oferecerá conselhos valiosos para 
maximizar seu capital de saúde.

Assim, as start-ups éticas poderão oferecer-lhe um mundo cada vez mais 
conectado, equipado com aplicações cada vez mais preparadas para 
responder aos desejos que estas empresas conseguiram criar. Que para 
fazer funcionar esta merda necessitamos sempre de mais energia, 
servidores, chips, baterias de lítio, fábricas, materiais e água potável 
nunca está na ordem do dia. Colocar nas mãos dos capitalistas e dos 
ideólogos digitais a capacidade de se orientar no espaço ou o ato 
biológico básico de beber (desculpe, hidratar-se) quando se está com 
sede é, através do fascínio do tecnólogo, da alienação consumista, do 
conformismo, da preguiça (o animal humano como todos os animais são a 
favor do menor esforço), aceitando ser despojados de um pouco mais da 
sua autonomia para melhor alimentar o capitalismo.

Ligeiro retrocesso na COP 28 em Dubai
Há quem goste de cuspir na sopa... Veja Valérie Delmotte-Masson, membro 
do IPCC, este IPCC que aceitou complacentemente que a COP 28 terá lugar 
na petroditadura dos Emirados (enquanto espera que o nº 29 aconteça em 
Baku, no Azerbaijão, capital de uma autocracia que funciona inteiramente 
à base de petróleo). O Sultão Al-Jaber saudou "um plano de ação sólido 
para manter o objetivo[de limitar o aquecimento global]de 1,5°C ao 
alcance". Para Valérie "não há nada de "histórico" neste acordo (2). 
Para ela, "precisaríamos de uma queda muito forte nas emissões de gases 
de efeito estufa entre 2019 e 2030 (-43%) e das emissões globais de CO2 
reduzidas a zero por volta de 2050 para limitar o aquecimento a quase 
1,5°C.»

Contudo, os compromissos assumidos no Dubai permitiriam, na melhor das 
hipóteses, uma redução "da ordem dos 2 a 5%", ou seja, 10 a 20 vezes 
menos do que o objectivo planeado. O texto final, portanto, "ignora 
estas implicações a longo prazo". O "fundo para perdas e danos" 
destinado aos países mais pobres afectados pelo aquecimento global "só é 
complementado... em 700 milhões de dólares", enquanto são necessários 
"100 mil milhões por ano" até 2030. E as trocas de créditos de carbono 
que deveriam associar-se "a cada tonelada de gás de efeito estufa 
emitida financiamento para perdas e danos" nem sequer são mencionados. 
Champanhe com gás de efeito estufa para todas essas pessoas bonitas e 
caviar de pedra para os outros.

Por que tantas sebes?
As sebes não são uma formação vegetal natural, porque a natureza abomina 
linhas retas e prefere curvas, irregularidades e sinuosidades. As sebes 
antigas são criações artificiais dos agricultores destinadas a demarcar 
parcelas, impedir a dispersão dos rebanhos, proteger caminhos e culturas 
do vento ou limitar a erosão das terras aráveis. As sebes eram também, 
originalmente, fornecedoras de bens: frutos silvestres (amoras, avelãs, 
até frutos de árvores de fruto) ou lenha que esteve na origem da poda de 
árvores em "poldpole"..."( 3). De modo puramente utilitário, deram 
origem a estas paisagens de bocage que foram massivamente destruídas a 
partir da década de 1950 em nome da consolidação fundiária, 
pré-requisito para a racionalização, a mecanização e a industrialização 
agrícola. Portanto, 70% desapareceram e continuamos a "descolar 24.000 
km por ano desde 2017" (4).

Os agricultores não são os únicos responsáveis pelo seu desaparecimento: 
os conselhos departamentais e os serviços estatais responsáveis pela 
manutenção das estradas, a SNCF, mas também os instaladores de fibra 
óptica estão a desenraizar ou podar esta vegetação proliferante e a podá-la.
As sebes encorajam a vida selvagem que é muitas vezes útil para as 
culturas: aves insectívoras, insectos polinizadores. Eles também 
desempenham o papel de um corredor ecológico que permite a circulação de 
animais e a mistura genética dos seres vivos que hospedam. Sem esquecer 
o "bem-estar dos animais domésticos, oferecendo-lhes um descanso à 
sombra..." O seu desenraizamento aumenta o risco de inundações e destrói 
a sua capacidade de armazenar água útil em períodos de seca.
A sua ausência "promove a erosão do solo" cujas partículas "aumentam a 
turbidez[a quantidade de matéria sólida suspensa na água]dos rios e todo 
um ecossistema que necessita de luz sofrerá. Os depósitos de sedimentos 
também obstruem os espaços entre as pedras, que servem como locais de 
desova dos peixes.» Sem esquecer os produtos químicos da agroindústria 
que não são mais retidos e vão apodrecer ainda mais os ambientes aquáticos.

Teoricamente, as sebes são protegidas e os agricultores recebem 
subsídios para as plantar. Mas tudo isto não funciona muito bem e muitos 
agricultores (mas nem todos felizmente) queixam-se da dificuldade de 
circular os seus supertratores pelos quais se endividaram, ao mesmo 
tempo que ocupam espaço em detrimento da sua produção agrícola. Outra 
reclamação recorrente é o custo e o tempo gasto para cortá-los. Já para 
ter uma sebe bonita é preciso deixá-la em paz. Mas aqui tocamos algo 
muito profundo na maioria dos agricultores: a sebe é uma bagunça, não é 
produtiva e isso os incomoda. Isto junta-se a um medo mais global 
analisado há muito tempo por François Terrasson, "o medo da natureza", 
um medo que combatemos artificializando controlando até à morte, aos 
vivos e à natureza.

No entanto, mesmo os tecnocratas e outros envenenadores do Ministério da 
Agricultura promoveram o "pacto de cobertura" de 2023 com "110 milhões 
de euros... para desenvolver e manter coberturas e o objectivo é dar o 
mesmo montante nos anos seguintes. O desafio é plantar 50.000 km de 
sebes até 2030." Porque "a preservação de sebes antigas é, portanto, uma 
emergência, em nome da salvaguarda de um património histórico, cultural 
e natural inestimável, não só compatível mas vital para a agricultura do 
século XXI.» Infelizmente, na sequência do recente movimento dos 
agricultores, o sindicato do crime organizado que é a FNSEA esteve 
presente e as sebes, estes péssimos obstáculos que impedem cada vez mais 
a produção, poderão mais uma vez ser massivamente destruídas.

Aliás, um pequeno trecho de uma canção antiga (1977) de Gilles Servat 
que ainda não envelheceu:
"Mas por que tanta implacabilidade / Querer que tudo seja tirado / Mas 
por que tanta implacabilidade / Querer que tudo é arrancado / É para 
render / Ou para que ninguém se esconda ali. Refrão: E a água foge, 
foge, foge / Nos prados a grama era tão linda / E a água foge, foge, 
foge / Ouço o balde da torneira no fundo do poço»(5 )

Carro autônomo, aplausos finais?
O projeto "Titan" da Apple era revolucionar a direção de carros 
elétricos, removendo o volante e os pedais para deixar toda a direção 
para super IAs que deixariam o passageiro livre para consumir músicas e 
filmes, e para comprar objetos magníficos e inúteis, para. trabalhar 
para o patrão (o automóvel era o único local onde o empregado não podia 
trabalhar), em estradas repletas de sensores que asseguravam viagens 
perfeitamente seguras. Era a promessa de um futuro brilhante. São Macron 
disse-nos em 2020 "não tenhais medo". Mas, infelizmente, a Apple acaba 
de anunciar o fim deste lindo romance, desta bela história após 10 anos 
de experimentação, bilhões de dólares gastos e centenas de demissões 
como resultado (6).

Porque os fabulosos carros totalmente autônomos testados nas ruas 
americanas passaram o tempo atropelando pedestres (para proteger os 
passageiros?) ou atingindo "um caminhão de bombeiros... com todas as 
sirenes tocando". Alguns fabricantes ainda estão em dificuldades: Honda, 
Mercedes, Xaomi (telefones), enquanto Elon Musk ri dos contratempos da 
Apple. Porém, seus carros em modo autônomo tendem a sair da estrada, 
matando seus passageiros, como aconteceu no Texas em abril de 2021.

E o nicho de carros elétricos está começando a ter vários problemas. 
Primeiro, o seu lucrativo negócio de créditos de carbono ruiu. Desde 
2019, a Stellantis (Peugeot, Fiat, Chrysler, etc.), que fabricava 
sobretudo veículos térmicos muito poluentes, comprou os "direitos de 
poluir" e os créditos de carbono da Tesla (muito importantes na Tesla 
porque o eléctrico é descarbonizado como toda a gente sabe). para não 
ficar sujeito a multas significativas (estamos a falar de 2 mil milhões 
por ano). A magia das finanças verdes permitiu assim que a Tesla fosse 
lucrativa em 2021 "com um lucro líquido de 438 milhões de dólares e 500 
milhões de dólares em receitas ligadas a créditos de carbono, Tesla 
teria terminado no vermelho por 62 milhões de dólares se não tivesse 
encontrado clientes para vender o seu negócio". créditos de carbono. 
(8)» Tudo isso acabou de terminar. Além disso, as vendas têm caído desde 
que os bónus estatais diminuíram e a concorrência chinesa é feroz. 
Finalmente, os protestos contra a sua gigafábrica alemã são 
impressionantes: manifestações contra a sua expansão (ocupação de 
locais), sabotagem do seu fornecimento eléctrico(7) reivindicada pelo 
"grupo Vulkan" para quem Tesla "consome terras, recursos, homens, 
trabalho e, para isso, desembolsam 6.000 SUVs, máquinas mortíferas e 
monster trucks por semana." Resultado: a produção foi interrompida de 5 
a 13 de março e a Tesla afirma ter perdido várias centenas de milhões de 
euros. Farejar. Felizmente, o bilionário transumanista com onze filhos 
encontrou uma solução: 10% da força de trabalho será despedida, ou seja, 
14.000 funcionários.

Nunca confie em macronistas, nunca, nunca...
Vamos contar a triste história de uma lei desejada pelos senadores 
modernos. Estes aliados sem saída de Macronie decidiram limitar a 
invasão maciça de florestas privadas em Sologne. Este encerramento, 
também denominado "solognização", resultou da vontade dos proprietários 
de defenderem a sua sacrossanta propriedade privada contra os mendigos e 
de evitarem que a sua preciosa caça escapasse porque a caça é sagrada e 
é um grande negócio na região. Esta cerca tinha algumas falhas, "ela 
prende[mata]animais selvagens e causa o colapso da biodiversidade"(9). 
Também tornou difícil, se não impossível, a intervenção dos bombeiros em 
caso de incêndio florestal.
A lei de Fevereiro de 2023 exige, portanto, a redução das vedações, que 
devem ser mais baixas para permitir a circulação da vida selvagem. 
Wunderbar. Mas, para mobilizar os seus eleitores - os proprietários 
humanistas - para esta lei, os eleitos votaram a favor de um artigo que 
estipulava "que o simples facto de circular numa propriedade rural ou 
florestal era punível com multa de 4ª classe, ou seja, 135EUR de multa". 
.. ". Para proibir a caminhada, basta uma simples sinalização. Esta 
disposição estabelece "uma desigualdade perante a lei entre caçadores e 
não caçadores. Os caçadores têm "o direito de entrar em quase todas as 
propriedades sem nunca se preocuparem, a partir do momento em que 
perseguem um animal mortalmente ferido. (10)» . Como 75% das florestas 
são privadas em França, a máquina de contravenção para defender a 
propriedade privada e a apropriação começará a atacar rápida e duramente!

Dois exemplos. Dois marqueses. Duas perfurações. O primeiro possui 700 
ha na comuna de Villeneuve-Loubet (um terço da superfície da comuna e 
90% dos espaços naturais). Ele "colocou guardas particulares de plantão" 
para impedir o acesso. O segundo possui 750 ha em Chartreuse: proibição 
de viajar para lá, embora a sua "propriedade" faça parte da reserva 
natural Haute Chartreuse. Centenas de manifestantes denunciaram "a 
monopolização do ambiente natural por algumas pessoas para fins 
financeiros, em detrimento do resto da população" (11). Dois deputados 
verdes queriam a revogação deste artigo da lei, argumentando que desde o 
Antigo Regime "prevaleceu uma 'zona cinzenta' dando a todos o livre 
acesso à natureza...". O seu projeto de lei foi apresentado em comissão: 
LR, RN e os macronistas rejeitaram esta iniciativa digna dos 
particionistas de 1848. Como foram massacrados impiedosamente pelo 
partido da ordem em 1851, poder-se-ia pensar que Macron Imperator, o 
duque de Bayrou, o visconde de Ciotti e a Baronesa Le Pen preparam o 
regresso à monarquia ou ao Segundo Império... Mas cuidado com a 
vingança, quando todos os pobres participarão.

Rook e Eugene, o Jipe

Notas:

1. Apps, GPS... Caminhantes em conexão com a natureza.F. Bardou. 
Comunicado de 10/02/2022
2. Valérie Masson-Delmotte e Sonia Seneviratne: "A fragilidade dos 
compromissos da COP28 implica a continuação do aquecimento além de 
1,5°C". Valérie Masson-Delmotte, Sonia Seneviratne. Le Monde, 29/12/2023
3. Plantar uma nova sebe não compensa a destruição de uma sebe antiga. 
G. Decoq, Arnaud Mouly et al. A Conversa de 13/03/2024
4. Devolva-nos as cercas. Antonio Fischetti. Charlie Hebdo de 28/02/2024
5. Madame la Colline. Gilles Servat. Música retirada do álbum "Chanter, 
la vie, l'amour et la mort". 1977
6. O carro autônomo faz sucesso. JL Porquet. The Chained Duck de 03/06/2024
7. Alemanha: Um incêndio criminoso fecha a única fábrica da Tesla na 
Europa. 20 minutos a partir de 05/03/2024
8. A Tesla acaba de perder um cliente francês por seus créditos de 
carbono. Presse Citron de 05/05/2021
9. Proibição florestal. JL Porquet. Le Canard chainé de 10/04/2024
10. Estabelecida a limitação de cercas em áreas naturais. Lucile Bonnin. 
Informações do prefeito de 27/01/2023
11.Chartreuse: um marquês privatiza a montanha, caminhantes se rebelam. 
Rafaelle Lavorel. Relatório de 16/10/2023

http://oclibertaire.lautre.net/spip.php?article4175
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