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(it) France, OCL lamouette enragee: Inondazioni nel Pas-de-Calais: lacrime sotto la pioggia... (ca, de, en, fr, pt, tr)[traduzione automatica]
Date
Fri, 3 May 2024 09:10:09 +0300
Per un mese, il nord della Francia è stato teatro di un fenomeno
meteorologico eccezionale che rischia di diventare un fenomeno
quotidiano in futuro, dato il riscaldamento globale e le sue conseguenze
previste. I suoi effetti sono stati decuplicati da uno sviluppo
capitalistico dello spazio pensato esclusivamente in termini di profitti
immediati. ---- Sebbene sia stata colpita l'intera regione, ci
concentreremo sulla regione di Boulogne che ci offre una panoramica da
un punto privilegiato.
Gli scienziati convocati per l'occasione hanno attestato che i fattori
naturali hanno avuto un ruolo nell'amplificare gli effetti di
precipitazioni indubbiamente eccezionali: "vicinanza al mare,
topografia, terreni argillosi o torbosi, assenza di pendii ripidi..."
È ancora sorprendente che l'aumento della temperatura del mare in
generale, e della Manica in particolare, non abbia suscitato più
commenti da parte di questi esperti. A quanto ci risulta, solo Météo
France si è espressa in merito, ricordando che un comprovato aumento da
3°C a 5°C della temperatura del mare in estate porta ad una maggiore
evaporazione, generando una massa d'acqua disponibile nella maggiore
atmosfera e di conseguenza piogge intense . Intensi, visto che in un
mese l'indicatore delle precipitazioni dell'entroterra di Boulogne ha
registrato una misurazione di 428,8 mm invece dei 136 mm dei tempi
normali. Anche rispetto alla portata del principale fiume della zona si
è registrato un aumento significativo: da 0,818 m3/s di media si è
passati a 16,54 m3/s nel mese di novembre. Altro fattore che, a prima
vista, sembrerebbe positivo: le falde acquifere si sono ricaricate come
mai prima d'ora, ma la loro saturazione ha contribuito rapidamente
all'aggravarsi del fenomeno...
Pianificazione spaziale capitalista
Vediamo ora quali sono le diverse scelte progettuali e le conseguenze
che ne derivano. Incrociando alcuni dati, scopriamo con un certo
sgomento che dagli anni '50 del secolo scorso ad oggi: le paludi, le
torbiere, i prati allagabili e gli stagni che occupavano il 70% del
territorio regionale rappresentano oggi solo lo 0,8%.. Queste zone
umide, da cui dipende quasi una specie animale su due, filtrano e
regolano le riserve idriche e costituiscono il mezzo più efficace per
prevenire e combattere le inondazioni. Sono stati invece costruiti dei
bacini di ritenzione, la cui capacità è considerata largamente
insufficiente dai sindaci dei comuni recentemente sommersi. Ancora una
volta non mettiamo in discussione le cause del disastro, chiediamo con
urgenza che l'acqua venga canalizzata e immagazzinata in strutture
costruite a questo scopo. Una scelta ecologica ed economica disastrosa
quando sappiamo che un solo ettaro di torba fa risparmiare 2.000 euro
all'anno in spese per infrastrutture concrete...
Interessi contrastanti e responsabilità mutevoli
La "cupola di precipitazione"[1]caduta su Boulonnais ha messo in luce
gli interessi contraddittori che si scontrano quando all'improvviso la
macchina si ferma.
In primo luogo, quelli degli agricoltori le cui aziende agricole sono
state allagate. Per la prima volta hanno manifestato al porto di
Boulogne-sur-Mer per denunciare l'uso improprio della chiusa con
l'obiettivo di proteggere dalle inondazioni le imbarcazioni del bacino
da diporto... Un argomento subito contestato da un accademico di Lille
3, intervistato dalla stampa regionale. Ha preferito, come gli esperti
meteorologici, affidarsi "al fenomeno eccezionale. "Ma ancora!?
Ricordiamoci però che questi agricoltori, spesso alla guida di aziende
agricole di medie dimensioni, non hanno mai rallentato la distruzione
delle siepi del bocage di Boulonnais, né la rivendita delle loro terre a
promotori immobiliari che sottraggono ai loro odiosi suddivisioni ciò
che resta ancora un po' di campagna viva...
Da parte loro, i diportisti possono contare sull'appoggio del sindaco di
Boulogne-sur-Mer. Come molti dei suoi correligionari, sta lavorando
duramente per trasformare una città nella morsa della
deindustrializzazione in un sito turistico di importanza regionale. Da
anni, le risorse raccolte localmente e le sovvenzioni raccolte da parti
e altri alimentano progetti che stanno rimodellando la città per
attirare una ricca clientela belga, stanca della sua costa di cemento
ereditata dagli anni '70... Questo è tutto sono stati utilizzati, tra
l'altro, per pulire e mantenere regolarmente il letto del Liane, il
fiume che attraversa la città di Boulogne-sur-Mer. Interrata e
insabbiata per lungo tempo, l'acqua che fuoriusciva dal suo letto si
diffondeva sul territorio di diversi comuni a monte, nonché
sull'estensione della zona industriale a sud della città... Anche in
questo caso, la cittadina hall, i Comuni e la Regione si scaricano la
responsabilità del finanziamento dell'operazione.
Individuato anche da agricoltori e barcaioli. Sempre secondo loro, il
livello dell'acqua dei canali sarebbe stato mantenuto troppo alto per
preservare la navigazione e l'attività economica. Voies Navigables de
France nega ciò, sostenendo invece di aver abbassato il livello dei
canali a 1,10 m. Nonostante ciò, diverse migliaia di residenti nella
regione sono stati colpiti dalle inondazioni. Quasi 1600 solo a
Montreuillois.
Costruisci a tutti i costi
Nella zona di Boulogne, come altrove nel dipartimento o nella regione,
numerosi quartieri residenziali e commerciali si sono ritrovati
sott'acqua. Le ragioni di ciò sono note e sono esclusivamente economiche
e commerciali. Nelle zone alluvionali i complessi residenziali sono
stati costruiti con cognizione di causa, in particolare dal locatore
sociale "Pas-de-Calais Habitat". Da parte loro, i sindaci si nascondono
dietro la crisi immobiliare e le pressioni a cui sarebbero sottoposti...
Ma anche chi non ha abbastanza soldi corre il rischio di costruire in
zone minacciate, a causa dei costi inferiori al mercato.
Per quanto riguarda i produttori: si stanno adattando! Non cambiamo
nulla, continuiamo come prima ma nel rigoroso rispetto delle norme
previste dal nuovo piano di prevenzione dei rischi naturali e delle
alluvioni. Così, nella zona commerciale a sud della zona di Boulogne, la
nuovissima concessionaria di motociclette Harley Davidson ha costruito
il suo hangar commerciale su immensi pali di cemento lunghi 12 metri che
le hanno risparmiato il disastro che ha afflitto i suoi concorrenti.
Dentisti, commercianti e avvocati travestiti da Dennis Hopper[2]di
un'operetta potranno continuare a guidare le loro macchine per lo spazio
di una domenica soleggiata sulla Costa d'Opale, questo è l'importante...
Boulogne-sur-Mer, 17/12/2023
Appunti
[1]Non si contano più le espressioni e le metafore grottesche con cui
giornalisti e politici ci bombardano ogni giorno in onda: dalla "cupola
di precipitazione", alla "temperatura percepita", passando per
l'"eco-terrorismo", senza dimenticare la molto di moda: "islamismo
atmosferico"...
[2]Dennis Hopper è il regista e attore principale di Easy Rider, film
cult del 1969 in cui attraversa gli Stati Uniti in moto insieme a Peter
Fonda.
https://lamouetteenragee.noblogs.org/post/2024/04/15/inondations-dans-le-pas-de-calais-des-larmes-sous-la-pluie/
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