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(it) France, OCL lamouette enragee: Inondazioni nel Pas-de-Calais: lacrime sotto la pioggia... (ca, de, en, fr, pt, tr)[traduzione automatica]

Date Fri, 3 May 2024 09:10:09 +0300


Per un mese, il nord della Francia è stato teatro di un fenomeno meteorologico eccezionale che rischia di diventare un fenomeno quotidiano in futuro, dato il riscaldamento globale e le sue conseguenze previste. I suoi effetti sono stati decuplicati da uno sviluppo capitalistico dello spazio pensato esclusivamente in termini di profitti immediati. ---- Sebbene sia stata colpita l'intera regione, ci concentreremo sulla regione di Boulogne che ci offre una panoramica da un punto privilegiato.
Gli scienziati convocati per l'occasione hanno attestato che i fattori naturali hanno avuto un ruolo nell'amplificare gli effetti di precipitazioni indubbiamente eccezionali: "vicinanza al mare, topografia, terreni argillosi o torbosi, assenza di pendii ripidi..."

È ancora sorprendente che l'aumento della temperatura del mare in generale, e della Manica in particolare, non abbia suscitato più commenti da parte di questi esperti. A quanto ci risulta, solo Météo France si è espressa in merito, ricordando che un comprovato aumento da 3°C a 5°C della temperatura del mare in estate porta ad una maggiore evaporazione, generando una massa d'acqua disponibile nella maggiore atmosfera e di conseguenza piogge intense . Intensi, visto che in un mese l'indicatore delle precipitazioni dell'entroterra di Boulogne ha registrato una misurazione di 428,8 mm invece dei 136 mm dei tempi normali. Anche rispetto alla portata del principale fiume della zona si è registrato un aumento significativo: da 0,818 m3/s di media si è passati a 16,54 m3/s nel mese di novembre. Altro fattore che, a prima vista, sembrerebbe positivo: le falde acquifere si sono ricaricate come mai prima d'ora, ma la loro saturazione ha contribuito rapidamente all'aggravarsi del fenomeno...

Pianificazione spaziale capitalista

Vediamo ora quali sono le diverse scelte progettuali e le conseguenze che ne derivano. Incrociando alcuni dati, scopriamo con un certo sgomento che dagli anni '50 del secolo scorso ad oggi: le paludi, le torbiere, i prati allagabili e gli stagni che occupavano il 70% del territorio regionale rappresentano oggi solo lo 0,8%.. Queste zone umide, da cui dipende quasi una specie animale su due, filtrano e regolano le riserve idriche e costituiscono il mezzo più efficace per prevenire e combattere le inondazioni. Sono stati invece costruiti dei bacini di ritenzione, la cui capacità è considerata largamente insufficiente dai sindaci dei comuni recentemente sommersi. Ancora una volta non mettiamo in discussione le cause del disastro, chiediamo con urgenza che l'acqua venga canalizzata e immagazzinata in strutture costruite a questo scopo. Una scelta ecologica ed economica disastrosa quando sappiamo che un solo ettaro di torba fa risparmiare 2.000 euro all'anno in spese per infrastrutture concrete...

Interessi contrastanti e responsabilità mutevoli

La "cupola di precipitazione"[1]caduta su Boulonnais ha messo in luce gli interessi contraddittori che si scontrano quando all'improvviso la macchina si ferma.

In primo luogo, quelli degli agricoltori le cui aziende agricole sono state allagate. Per la prima volta hanno manifestato al porto di Boulogne-sur-Mer per denunciare l'uso improprio della chiusa con l'obiettivo di proteggere dalle inondazioni le imbarcazioni del bacino da diporto... Un argomento subito contestato da un accademico di Lille 3, intervistato dalla stampa regionale. Ha preferito, come gli esperti meteorologici, affidarsi "al fenomeno eccezionale. "Ma ancora!?

Ricordiamoci però che questi agricoltori, spesso alla guida di aziende agricole di medie dimensioni, non hanno mai rallentato la distruzione delle siepi del bocage di Boulonnais, né la rivendita delle loro terre a promotori immobiliari che sottraggono ai loro odiosi suddivisioni ciò che resta ancora un po' di campagna viva...

Da parte loro, i diportisti possono contare sull'appoggio del sindaco di Boulogne-sur-Mer. Come molti dei suoi correligionari, sta lavorando duramente per trasformare una città nella morsa della deindustrializzazione in un sito turistico di importanza regionale. Da anni, le risorse raccolte localmente e le sovvenzioni raccolte da parti e altri alimentano progetti che stanno rimodellando la città per attirare una ricca clientela belga, stanca della sua costa di cemento ereditata dagli anni '70... Questo è tutto sono stati utilizzati, tra l'altro, per pulire e mantenere regolarmente il letto del Liane, il fiume che attraversa la città di Boulogne-sur-Mer. Interrata e insabbiata per lungo tempo, l'acqua che fuoriusciva dal suo letto si diffondeva sul territorio di diversi comuni a monte, nonché sull'estensione della zona industriale a sud della città... Anche in questo caso, la cittadina hall, i Comuni e la Regione si scaricano la responsabilità del finanziamento dell'operazione.

Individuato anche da agricoltori e barcaioli. Sempre secondo loro, il livello dell'acqua dei canali sarebbe stato mantenuto troppo alto per preservare la navigazione e l'attività economica. Voies Navigables de France nega ciò, sostenendo invece di aver abbassato il livello dei canali a 1,10 m. Nonostante ciò, diverse migliaia di residenti nella regione sono stati colpiti dalle inondazioni. Quasi 1600 solo a Montreuillois.

Costruisci a tutti i costi

Nella zona di Boulogne, come altrove nel dipartimento o nella regione, numerosi quartieri residenziali e commerciali si sono ritrovati sott'acqua. Le ragioni di ciò sono note e sono esclusivamente economiche e commerciali. Nelle zone alluvionali i complessi residenziali sono stati costruiti con cognizione di causa, in particolare dal locatore sociale "Pas-de-Calais Habitat". Da parte loro, i sindaci si nascondono dietro la crisi immobiliare e le pressioni a cui sarebbero sottoposti... Ma anche chi non ha abbastanza soldi corre il rischio di costruire in zone minacciate, a causa dei costi inferiori al mercato.

Per quanto riguarda i produttori: si stanno adattando! Non cambiamo nulla, continuiamo come prima ma nel rigoroso rispetto delle norme previste dal nuovo piano di prevenzione dei rischi naturali e delle alluvioni. Così, nella zona commerciale a sud della zona di Boulogne, la nuovissima concessionaria di motociclette Harley Davidson ha costruito il suo hangar commerciale su immensi pali di cemento lunghi 12 metri che le hanno risparmiato il disastro che ha afflitto i suoi concorrenti. Dentisti, commercianti e avvocati travestiti da Dennis Hopper[2]di un'operetta potranno continuare a guidare le loro macchine per lo spazio di una domenica soleggiata sulla Costa d'Opale, questo è l'importante...

Boulogne-sur-Mer, 17/12/2023

Appunti
[1]Non si contano più le espressioni e le metafore grottesche con cui giornalisti e politici ci bombardano ogni giorno in onda: dalla "cupola di precipitazione", alla "temperatura percepita", passando per l'"eco-terrorismo", senza dimenticare la molto di moda: "islamismo atmosferico"...
[2]Dennis Hopper è il regista e attore principale di Easy Rider, film cult del 1969 in cui attraversa gli Stati Uniti in moto insieme a Peter Fonda.

https://lamouetteenragee.noblogs.org/post/2024/04/15/inondations-dans-le-pas-de-calais-des-larmes-sous-la-pluie/
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