A-Infos (ca) UK, ACG: Resistencia en el lugar de trabajo (de, en, it, pt, tr)[Traducción automática]

Metro de Londres ---- Los trabajadores del sindicato RMT estaban a punto 
de declararse en huelga del 7 al 12 de enero después de que una 
irrisoria oferta salarial del 5% fuera rechazada en una reunión masiva 
de representantes y en una votación por el 95%. La empresa Transport for 
London (TfL) argumentó que no pueden permitirse el lujo de ofrecer más. 
Sin embargo, Andy Lord, comisionado de TfL, obtuvo un aumento salarial 
de 40.000 libras esterlinas el año pasado, mientras que los altos 
directivos se pagan a sí mismos 13 millones de libras esterlinas en 
bonificaciones. Los ingresos por pasajeros han vuelto a los niveles 
anteriores a Covid y el dinero está ahí.
En una acción bien coordinada, diferentes sectores de la fuerza laboral 
planeaban salir en días diferentes, para causar la máxima perturbación, 
sin perder el salario de cuatro días. Esto significaba que las 
estaciones, los trenes, los ingenieros, la flota, el control de energía 
y los señalizadores atacarían en diferentes momentos. Además del reclamo 
salarial, los trabajadores del metro exigen paridad con los trabajadores 
de Elizabeth Line y London Overground, que obtienen viajes ferroviarios 
en condiciones favorables en los ferrocarriles nacionales. Como ambos 
están gestionados por TfL, no hay razón por la que esta concesión no 
deba ofrecerse también a los trabajadores del tubo.

La huelga fue interrumpida para nuevas conversaciones después de que el 
alcalde de Londres, Sadiq Khan, descubriera repentinamente fondos no 
especificados del Ayuntamiento. Khan decidió actuar después de que los 
líderes empresariales y turísticos se preocuparan por el efecto masivo 
de una huelga de una semana en la economía de Londres y el regreso al 
trabajo después de Navidad.

Es lamentable que los trabajadores organizados en el sindicato ASLEF del 
Metro de Londres no hayan tomado medidas coordinadas con los del RMT, 
aceptando la oferta salarial de la empresa del 5%. Después de que se 
renovaron las negociaciones salariales, los líderes de la ASLEF pidieron 
también un aumento del 12%.

Autobuses del oeste de Londres

350 conductores de autobuses e ingenieros del oeste de Londres, con sede 
en el garaje de Westbourne Park, que trabajan para London Transit se 
declararon en huelga del 21 al 23 de diciembre, tras rechazar una oferta 
salarial del 6,8%. London Transit es propiedad de la empresa francesa 
RATP. Atacó los acuerdos sobre días libres y un pago de ayuda para 
comidas de £ 500 por año y no aprobó un aumento en el salario por hora. 
Los trabajadores deben trabajar durante 7 años antes de recibir un 
salario completo, a diferencia de la mayoría de las empresas de 
autobuses que lo otorgan después de sólo 3 años de trabajo.

Autobuses de Southampton

Después de amenazar con una huelga, los trabajadores de la empresa de 
autobuses Unilink, que proporciona transporte de estudiantes a los 
campus de Southampton, aceptaron un aumento salarial del 7%, tras 
rechazar una oferta salarial del 5,28%.

Recolectores de basura de Cardiff, Gosport y Northampton

Los trabajadores de Cardiff que trabajan para el ayuntamiento de 
recogida de basura votaron a favor de iniciar cuatro semanas de huelgas 
del 28 de diciembre al 25 de enero. Están en huelga por los salarios, la 
cultura de intimidación de la dirección y la falta de implementación de 
políticas acordadas y de oferta de contratos de tiempo completo a los 
trabajadores contratados por agencias. Mientras tanto, los trabajadores 
rechazados en Gosport, Hampshire, que trabajan para la empresa de 
subcontratación Urbaser, amenazaron con una huelga por cuestiones 
salariales. Luego, la empresa acordó pagar a los conductores de 
vehículos pesados £15 por hora y a otros trabajadores £12 por hora, con 
fecha retroactiva del 1 de abril de 2023. Como resultado, la huelga fue 
cancelada. En Northampton, los trabajadores de la basura que trabajan 
para Veolia amenazaron con realizar una huelga durante el período 
navideño. Luego, la empresa ofreció bonos de Navidad, pero los 
trabajadores todavía están dispuestos a hacer huelga si no se acuerda 
una oferta salarial superior a la tasa de inflación.

Trabajadores de almacén de Islandia

150 trabajadores del almacén frigorífico de Islandia en Swindon, que 
trabajan para el subcontratista GXO, ganan el salario mínimo. Rechazaron 
los planes de la empresa de un acuerdo salarial de dos años por debajo 
de la inflación y se declararon en huelga durante la Navidad, del 14 al 
18 de diciembre y del 27 al 30 de diciembre.

Trabajadores de Gosport ASDA

Los trabajadores de un supermercado ASDA en Gosport planean hacer una 
huelga del 12 al 26 de enero por motivos de seguridad. La dirección no 
ha abordado estas preocupaciones en cinco ocasiones.

Trabajadores del gas de Gales del Sur

LOS TRABAJADORES DEL proveedor de gas Flogas en Llandarcy, en el sur de 
Gales, hicieron huelga durante dos semanas durante Navidad y Año Nuevo. 
Los trabajadores están furiosos porque les pagan menos que a los 
trabajadores de la misma empresa en Inglaterra. Los trabajadores 
comenzaron huelgas el año pasado.

Trabajadores del astillero Clyde

Los trabajadores de un astillero de Clyde harán una huelga de 20 días a 
partir de enero y finalizarán el 27 de marzo. Son empleados de los 
subcontratistas CBL Cable Contractors en los astilleros de Govan y 
Scotstoun. Votaron 100% a favor de la huelga

Trabajadores de Barts listos para la huelga

Los trabajadores del Hospital Barts de Londres planean hacer huelga a 
partir del 29 de enero. Estos incluyen trabajadores de patología y 
trabajadores de lavandería y mantenimiento. Los trabajadores de 
patología estarán en huelga durante una semana y es posible que otros 
trabajadores se sumen. Los trabajadores de lavandería se han unido con 
porteadores, cocineros y limpiadores para exigir el Bono Covid prometido 
por el gobierno. Los trabajadores de patología también hicieron huelga 
durante dos días antes de Navidad.

Trabajadores de la biblioteca de Greenwich

Los trabajadores de la biblioteca empleados por Greenwich Leisure 
planean declararse en huelga después de que los empleadores no 
ofrecieran un acuerdo salarial para 2023 por encima de la inflación.

Trabajadores de Movianto

Los trabajadores del almacén de Movianto en Bedford, que distribuye 
equipos médicos y medicamentos especializados, votaron a favor de la 
huelga por un 80% frente a la negociación colectiva.

Hartlepool

Alrededor de 150 trabajadores de TMD Friction en Hartlepool, que 
suministra piezas de automóviles en todo el Reino Unido, se marcharon a 
principios de enero durante dos días, tras rechazar una oferta salarial 
del 4%. También impusieron una prohibición de realizar horas extras y 
planean tres huelgas más de 24 horas.

Lothian occidental

Los artesanos, incluidos obreros y pintores, que trabajan para el West 
Lothian Council también están listos para huelgas después de votar 
masivamente a favor de la acción sobre los salarios. Ya realizaron tres 
huelgas de 24 horas.

Trabajadores de Pensiones en Brighton

Los trabajadores del Regulador de Pensiones (TPR) en Brighton planean 
hacer una huelga durante 12 días, después de haber estado en huelga 
durante 36 días en 2023. Rechazaron una ridícula oferta salarial del 3%.

Bomberos de Merseyside

Después de que los trabajadores de la sala de control de incendios en 
Merseyside amenazaran con ocho días de huelga a partir del 27 de 
diciembre en una votación del 100%, la dirección dio marcha atrás y 
acordó un aumento salarial de £6.680 por año y un nuevo sistema de 
turnos de trabajo, así como una compensación si los trabajadores están 
de acuerdo. cambiar turnos con poca antelación.

Metro de Londres

Los trabajadores del sindicato RMT estuvieron a punto de declararse en 
huelga del 7 al 12 de enero después de que una irrisoria oferta salarial 
del 5% fuera rechazada en una reunión masiva de representantes y en una 
votación por el 95%. La empresa Transport for London (TfL) argumentó que 
no pueden permitirse el lujo de ofrecer más. Sin embargo, Andy Lord, 
comisionado de TfL, obtuvo un aumento salarial de 40.000 libras 
esterlinas el año pasado, mientras que los altos directivos se pagan a 
sí mismos 13 millones de libras esterlinas en bonificaciones. Los 
ingresos por pasajeros han vuelto a los niveles anteriores a Covid y el 
dinero está ahí.

En una acción bien coordinada, diferentes sectores de la fuerza laboral 
planeaban salir en días diferentes, para causar la máxima perturbación, 
sin perder el salario de cuatro días. Esto significaba que las 
estaciones, los trenes, los ingenieros, la flota, el control de energía 
y los señalizadores atacarían en diferentes momentos. Además del reclamo 
salarial, los trabajadores del metro exigen paridad con los trabajadores 
de Elizabeth Line y London Overground, que obtienen viajes ferroviarios 
en condiciones favorables en los ferrocarriles nacionales. Como ambos 
están gestionados por TfL, no hay razón por la que esta concesión no 
deba ofrecerse también a los trabajadores del tubo.

La huelga fue interrumpida para nuevas conversaciones después de que el 
alcalde de Londres, Sadiq Khan, descubriera repentinamente fondos no 
especificados del Ayuntamiento. Khan decidió actuar después de que los 
líderes empresariales y turísticos se preocuparan por el efecto masivo 
de una huelga de una semana en la economía de Londres y el regreso al 
trabajo después de Navidad.

Es lamentable que los trabajadores organizados en el sindicato ASLEF del 
Metro de Londres no hayan tomado medidas coordinadas con los del RMT, 
aceptando la oferta salarial de la empresa del 5%. Después de que se 
renovaron las negociaciones salariales, los líderes de la ASLEF pidieron 
también un aumento del 12%.

Autobuses del oeste de Londres

350 conductores de autobuses e ingenieros del oeste de Londres, con sede 
en el garaje de Westbourne Park, que trabajan para London Transit se 
declararon en huelga del 21 al 23 de diciembre, tras rechazar una oferta 
salarial del 6,8%. London Transit es propiedad de la empresa francesa 
RATP. Atacó los acuerdos sobre días libres y un pago de ayuda para 
comidas de £ 500 por año y no aprobó un aumento en el salario por hora. 
Los trabajadores deben trabajar durante 7 años antes de recibir un 
salario completo, a diferencia de la mayoría de las empresas de 
autobuses que lo otorgan después de sólo 3 años de trabajo.

Autobuses de Southampton

Después de amenazar con una huelga, los trabajadores de la empresa de 
autobuses Unilink, que proporciona transporte de estudiantes a los 
campus de Southampton, aceptaron un aumento salarial del 7%, tras 
rechazar una oferta salarial del 5,28%.

Recolectores de basura de Cardiff, Gosport y Northampton

Los trabajadores de Cardiff que trabajan para el ayuntamiento de 
recogida de basura votaron a favor de iniciar cuatro semanas de huelgas 
del 28 de diciembre al 25 de enero. Están en huelga por los salarios, la 
cultura de intimidación de la dirección y la falta de implementación de 
políticas acordadas y de oferta de contratos de tiempo completo a los 
trabajadores contratados por agencias. Mientras tanto, los trabajadores 
rechazados en Gosport, Hampshire, que trabajan para la empresa de 
subcontratación Urbaser, amenazaron con una huelga por cuestiones 
salariales. Luego, la empresa acordó pagar a los conductores de 
vehículos pesados £15 por hora y a otros trabajadores £12 por hora, con 
fecha retroactiva del 1 de abril de 2023. Como resultado, la huelga fue 
cancelada. En Northampton, los trabajadores de la basura que trabajan 
para Veolia amenazaron con realizar una huelga durante el período 
navideño. Luego, la empresa ofreció bonos de Navidad, pero los 
trabajadores todavía están dispuestos a hacer huelga si no se acuerda 
una oferta salarial superior a la tasa de inflación.

Trabajadores de almacén de Islandia

150 trabajadores del almacén frigorífico de Islandia en Swindon, que 
trabajan para el subcontratista GXO, ganan el salario mínimo. Rechazaron 
los planes de la empresa de un acuerdo salarial de dos años por debajo 
de la inflación y se declararon en huelga durante la Navidad, del 14 al 
18 de diciembre y del 27 al 30 de diciembre.

Trabajadores de Gosport ASDA

Los trabajadores de un supermercado ASDA en Gosport planean hacer una 
huelga del 12 al 26 de enero por motivos de seguridad. La dirección no 
ha abordado estas preocupaciones en cinco ocasiones.

Trabajadores del gas de Gales del Sur

LOS TRABAJADORES DEL proveedor de gas Flogas en Llandarcy, en el sur de 
Gales, hicieron huelga durante dos semanas durante Navidad y Año Nuevo. 
Los trabajadores están furiosos porque les pagan menos que a los 
trabajadores de la misma empresa en Inglaterra. Los trabajadores 
comenzaron huelgas el año pasado.

Trabajadores del astillero Clyde

Los trabajadores de un astillero de Clyde harán una huelga de 20 días a 
partir de enero y finalizarán el 27 de marzo. Son empleados de los 
subcontratistas CBL Cable Contractors en los astilleros de Govan y 
Scotstoun. Votaron 100% a favor de la huelga

Trabajadores de Barts listos para la huelga

Los trabajadores del Hospital Barts de Londres planean hacer huelga a 
partir del 29 de enero. Estos incluyen trabajadores de patología y 
trabajadores de lavandería y mantenimiento. Los trabajadores de 
patología estarán en huelga durante una semana y es posible que otros 
trabajadores se sumen. Los trabajadores de lavandería se han unido con 
porteadores, cocineros y limpiadores para exigir el Bono Covid prometido 
por el gobierno. Los trabajadores de patología también hicieron huelga 
durante dos días antes de Navidad.

Trabajadores de la biblioteca de Greenwich

Los trabajadores de la biblioteca empleados por Greenwich Leisure 
planean declararse en huelga después de que los empleadores no 
ofrecieran un acuerdo salarial para 2023 por encima de la inflación.

Trabajadores de Movianto

Los trabajadores del almacén de Movianto en Bedford, que distribuye 
equipos médicos y medicamentos especializados, votaron a favor de la 
huelga por un 80% frente a la negociación colectiva.

Hartlepool

Alrededor de 150 trabajadores de TMD Friction en Hartlepool, que 
suministra piezas de automóviles en todo el Reino Unido, se marcharon a 
principios de enero durante dos días, tras rechazar una oferta salarial 
del 4%. También impusieron una prohibición de realizar horas extras y 
planean tres huelgas más de 24 horas.

Lothian occidental

Los artesanos, incluidos obreros y pintores, que trabajan para el West 
Lothian Council también están listos para huelgas después de votar 
masivamente a favor de la acción sobre los salarios. Ya realizaron tres 
huelgas de 24 horas.

Trabajadores de Pensiones en Brighton

Los trabajadores del Regulador de Pensiones (TPR) en Brighton planean 
hacer una huelga durante 12 días, después de haber estado en huelga 
durante 36 días en 2023. Rechazaron una ridícula oferta salarial del 3%.

Bomberos de Merseyside

Después de que los trabajadores de la sala de control de incendios en 
Merseyside amenazaran con ocho días de huelga a partir del 27 de 
diciembre en una votación del 100%, la dirección dio marcha atrás y 
acordó un aumento salarial de £6.680 por año y un nuevo sistema de 
turnos de trabajo, así como una compensación si los trabajadores están 
de acuerdo. cambiar turnos con poca antelación.

https://www.anarchistcommunism.org/2024/01/11/workplace-resistance/
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