A-Infos (de) France, OCL CA #353 - Um ein Gebiet zu entwickeln, muss man es zuerst geschaffen haben! (ca, en, it, fr, pt, tr)[maschinelle Übersetzung]

Abschweifungen basierend auf der Lektüre von "Konfisziertes Land: Eine 
Kritik der territorialen Entwicklung" von Jean-Marc Ghitti, erschienen 
bei La Lenteur, 2025, 155 Seiten, 15 Euro: "Wo das Land hässlich 
geworden ist, wo alle Poesie aus der Landschaft verschwunden ist, 
verkümmert die Fantasie, der Geist verarmt, Routine und Unterwürfigkeit 
ergreifen Besitz von den Seelen und machen sie anfällig für Trägheit und 
Tod." "---- Élysée Reclus, Geograph und Libertärer ---- Jenseits der 
offensichtlichen Selbstverständlichkeit des Titels dieser Rezension 
werden wir die Notwendigkeit erkennen, einige Annahmen (Gemeinwohl, 
Fortschritt usw.) zu entkräften, die die Planungsagenda der Technokratie 
aktivieren und stützen: Denn unter ihrem Einfluss verschwinden bewohnte 
Orte zugunsten eines homogenen Begriffs, des Territoriums - ohne 
Rücksicht auf seine Bewohner, von denen lediglich erwartet wird, dass 
sie sich anpassen oder umsiedeln - das sich verwalten, gestalten und 
entwickeln lässt.

Über die Abfolge politischer Regime seit dem Ancien Régime, über die 
napoleonischen Staaten, hinaus, formt sich ein bestimmtes staatliches 
Verwaltungsnetzwerk und etabliert seine Souveränität, sei es aus 
fiskalischen, militärischen oder wirtschaftspolitischen Gründen 
(Förderung der industriellen Entwicklung)." Von Vauban bis Haussmann 
eignete sich der staatliche Planungsapparat Gebiete an, um sie zu seinem 
Territorium zu machen: Militärbefestigungen oder die Einebnung von 
Pariser Arbeitervierteln, die anfällig für Aufstände waren... Später, im 
Zuge des "Wiederaufbaus" nach 1945, wurden die Bergbauern von Tignes für 
den Bau eines Wasserkraftwerks vertrieben. Der verzweifelte Widerstand 
der Bauern von Canjuers (im Var-Gebirge) Ende der 1960er Jahre gegen ein 
geplantes Militärlager sollte später den Bauern des Larzac-Plateaus 
helfen, die Sympathie und Solidarität zu gewinnen, die ihnen die Welle 
nach 1968 bereitwillig bot.

Denn bereits in den 1960er Jahren, nach der Gründung der DATAR 
(Delegation für territoriale Entwicklung und regionale Maßnahmen) durch 
die Gaullisten, verbreitete sich technokratischer Jargon mit einer Fülle 
von Akronymen und kennzeichnete seinen wachsenden Einfluss: ZUP 
(Prioritätsentwicklungszone), aus der die Vorzeigeprojekte der 
Zersiedelung hervorgingen (u. a. Sarcelles in der Region Paris und Les 
Minguettes in der Region Lyon); ZAC (koordinierte Entwicklungszone, in 
der Entscheidungsträger ohne Beteiligung der Bevölkerung einbezogen 
werden); ZAD (aufgeschobene Entwicklungszone), durch die die Vorwegnahme 
langfristiger Projekte die frühzeitige Aneignung von Land ermöglicht; 
und in jüngerer Zeit unter anderem SCOT (Schema der territorialen 
Kohärenz). Dies zeigt, wie einseitige Planung darauf abzielt, die eigene 
Vorstellung vom Leben in der Gesellschaft und ihrem Verhältnis zur Natur 
durchzusetzen. Im Gegensatz dazu kehrte der Widerstand gegen das 25 km 
von Nantes entfernte Flughafenprojekt die Bedeutung des Akronyms ZAD ins 
Gegenteil um und wandelte es in "zu verteidigende Zone" um, insbesondere 
da im Vorfeld des Projekts keine Investitionen zur Landkonsolidierung 
getätigt worden waren und die verbliebene Bocage-Landschaft ein Juwel 
der Kombination aus Landwirtschaft und Biodiversität darstellte.

Das Hauptgerüst dieser Modernisierung bildete der Ausbau des 
Autobahnnetzes, angetrieben von der vorherrschenden Ideologie des Autos. 
Um dessen Hegemonie oberflächlich in Frage zu stellen, wurden die 
bestehenden Eisenbahnstrecken durch den Bau von 
Hochgeschwindigkeitsstrecken verdoppelt, die allesamt von der 
Bauindustrie und ihren großen Akteuren (Bouygues, Vinci, Eiffage usw.) 
vereinnahmt wurden. Das industrielle Ausmaß des Straßenbaus wurde uns in 
Nelo Magalhães' Buch "Beton anhäufen, Straßen zeichnen" verdeutlicht.

Die raffinierte Rhetorik der Stadtplanung gibt vor, lediglich bestehende 
Missstände (Verkehrsstaus, Wohnungsnot usw.) anzugehen, während ihr 
eigentliches Ziel darin besteht, die Zukunft entschlossen zu gestalten: 
etwa durch die Steigerung des Güterverkehrs oder die Umwandlung 
entvölkerter Stadtzentren in Museen mit angeschlossenen Ferienwohnungen. 
Die Technokratie, mit ihrem rationalen Gehabe, tritt als unerbittlicher 
Ankläger gegen Verschwörungstheorien auf, während sie selbst, der 
Öffentlichkeit unbekannt, unaufhörlich Pläne und Strategien entwickelt, 
um die sogenannte Wertschöpfungskette (Profitabilität) zu intensivieren.

Zu sagen, dass der Begriff des Territoriums einen entscheidenden Wandel 
in der Hegemonie der öffentlichen Macht (hinter der kommerzielle und 
unternehmerische Interessen agieren) markiert, bedeutet, sich daran zu 
erinnern, dass sich die öffentliche Macht entgegen dem unumstößlichen 
Gesetz des Privateigentums das Recht zur Enteignung angemaßt hat!

Die große Stärke von Jean-Marc Ghittis Buch liegt darin, dass es diese 
Planungsannahmen in Frage stellt, indem es ihre historischen Grundlagen 
entschlüsselt. Der Autor erhebt keineswegs den Anspruch, ein Pionier auf 
diesem Gebiet zu sein, da er seine Schriften auf Analysen früherer, 
prägnanter Kritiken (G. Debord, B. Charbonneau, die Frankfurter Schule) 
stützt und dokumentiert - wobei er beispielsweise H. Lefebvre, den Autor 
des monumentalen Werkes "Die Produktion des Raumes", auslässt. Er 
erweitert deren Kritik an der entmenschlichenden Rationalität sinnvoll, 
indem er den allzu gängigen Begriff des "Territoriums" dekonstruiert, 
ein wahres trojanisches Pferd, das sowohl von gerissenen 
Entscheidungsträgern als auch von ihren erbittertsten Gegnern verwendet 
wird.

Der Sozialist C. Delga, Präsident des Okzitanischen Regionalrats, rühmte 
sich kürzlich, dass "Territorien im Zentrum der Wiederbewaffnung des 
Landes stehen". Am anderen Ende des politischen Spektrums betitelte die 
Zeitschrift "Socialter" ihre Sonderausgabe Sommer 2025 mit "Territorien 
im Widerstand: Vom Kampf zum Sieg". Die uralte Kontroverse flammt wieder 
auf: Begehen wir einen Fehler, wenn wir dieselben Worte wie die 
Gegenseite verwenden, obwohl wir ihnen theoretisch nicht dieselbe 
Bedeutung beimessen? Die Arbeiterbewegung hat die Dominanz der 
Wirtschaft gewissermaßen bereits akzeptiert, indem sie lediglich die 
Berechnung der Wertverteilung und damit die Ausbeutung - also den 
unbezahlten Anteil (Mehrwert) des Verkaufs der Arbeitskraft an den 
Arbeitgeber - anprangerte. Die ihr innewohnende Entfremdung, einem von 
anderen bestimmten Produktionsinhalt untergeordnet zu sein (Rüstung, 
Massenproduktion von Automobilen, Agrarindustrie usw.), trägt jedoch zu 
dessen verheerenden Folgen bei. Durch einen vermeintlichen Weg der 
kritischen Effizienz reduziert auch die radikale Ökologie die Vielfalt 
der Lebensräume und ihrer verbliebenen autonomen, traditionellen 
Praktiken auf die Abstraktion des Territoriums und entkörperlicht sie 
so, anstatt sie zu vereinen. Es wäre jedoch zu einfach zu behaupten, das 
Bauvorhaben werde alles zerstören, was uns wichtig ist. Die politische 
Ökologie ist in dieser Frage tief gespalten und möchte sich mit der 
progressiven Bewegung solidarisieren, die per Definition 
nicht-konservativ ist.

Unser Autor, Jean-Marc Ghitti, liefert keine distanzierte, 
wissenschaftliche Analyse der Erfahrungen anderer; er engagiert sich 
selbst aktiv im Widerstand gegen den Ausbau der RN 88 zur Schnellstraße 
zwischen Le Puy-en-Velay und Yssingeaux im sensiblen Gebiet von 
St-Hostien und dem Col du Pertuis. Dem Autor gelingt das bemerkenswerte 
Kunststück, scharfe Kritik ("Die Erfindung offizieller öffentlicher 
Leistungen", S. 78, "Territorium ist Raum ohne Einwohner", S. 114) wie 
so viele prägnante und dynamische Aussagen zu formulieren und 
gleichzeitig wissenschaftliche Entwicklungen aufzuzeigen, die 
bereichernde Einblicke bieten, darunter "Die theologisch-politische 
Genese öffentlicher Macht" ab Seite 119.

In einer Zeit, in der zahlreiche Einwände gegen Straßenbauprojekte in 
"The Rout of Roads" zusammengeführt wurden, verleiht J.-M. Ghittis Essay 
diesem Thema die nötige Relevanz und historische Perspektive.

Tristan Vebens, 30. August 2025

http://oclibertaire.lautre.net/spip.php?article4541
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