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(it) France, OCL CA #351 - Insubordinazione salariale: scioperi a Stellantis, Yoplait, La Provence... (ca, de, en, fr, pt, tr)[traduzione automatica]

Date Sat, 9 Aug 2025 07:35:57 +0300


Sciopero nello stabilimento di Poissy del colosso automobilistico Stellantis ---- Martedì 15 aprile, quasi 200 lavoratori dello stabilimento Stellantis di Poissy hanno scioperato, interrompendo la produzione. Gli scioperanti temono le conseguenze della chiusura della produzione dell'Opel Mokka, la cui conclusione è prevista per il 2028. "Per la prima volta, anche i subappaltatori si sono uniti a noi: GSF, Derichebourg, Forvia, Geodis, Trigo, Veolia... Anche loro sono preoccupati. Alcune di queste sono persone che conosciamo da oltre 30 anni. Se la produzione si ferma, anche loro sono in pericolo". L'assemblea generale ha deciso di istituire un comitato di sciopero "indipendente dai sindacati" che consentirebbe ai non iscritti di costruire il movimento. Oltre alle garanzie sulla continuità dell'attività, gli scioperanti chiedono un congedo garantito per anziani più lungo dei tre anni attualmente previsti e una retribuzione migliore rispetto al 70% del sistema attuale. Chiedono inoltre la garanzia di un contratto di lavoro a tempo indeterminato per coloro che devono continuare a lavorare e un bonus superiore al limite di legge in caso di licenziamento, il cui importo deve essere deciso collettivamente dagli scioperanti.

Sciopero alla Yoplait
I tre stabilimenti francesi della Yoplait (Vienne, Le Mans e Monéteau) hanno vissuto uno sciopero senza precedenti, iniziato il 18 marzo. Gli scioperanti avevano concordato richieste aggressive: un aumento salariale di almeno il 10% con un minimo di 150 euro. Il movimento era motivato dal desiderio di una migliore distribuzione degli utili. Oltre alle briciole offerte dalla direzione a operai e impiegati, i dirigenti ricevono "bonus basati sugli obiettivi" proporzionali ai loro stipendi e quindi molto più allettanti. A seguito di questa forte mobilitazione, la direzione ha mantenuto la sua proposta iniziale di un aumento lordo del 2,3% dello stipendio, ma ha proposto un bonus di potere d'acquisto di 400 euro, un aumento dello 0,7% della partecipazione agli utili, un aumento di 100 euro del premio ferie e un aumento di 50 euro del premio di trasporto. Inoltre, è stato stanziato uno stanziamento di 30.000 euro per la classificazione della categoria degli operai/tecnici. La proposta è stata accettata durante le varie riunioni del personale del 4 aprile, concludendo così la mobilitazione dopo quasi tre settimane. I tre stabilimenti Yoplait in Francia appartengono al gruppo Sodiaal, che possiede anche altri grandi nomi dell'industria alimentare come Candia ed Entremont.

Thales - Mérignac: manifestazione interaziendale
Giovedì 10 aprile, quasi mille dipendenti delle industrie aeronautiche nella zona industriale di Mérignac, vicino a Bordeaux, hanno manifestato per chiedere il pagamento dei salari. Tre quarti dei manifestanti erano dipendenti Thales, le cui proteste salariali sono iniziate il 9 gennaio. I dipendenti Thales sono usciti dal loro stabilimento, il Campus, e si sono incontrati al centro della zona industriale con delegazioni di Dassault, Airbus, diversi siti Ariane e anche subappaltatori come CGI, Akkodis, Akka, Hensoldt e altri. La rivendicazione comune dei manifestanti era il pagamento dei salari. Gli azionisti dell'associazione dei datori di lavoro del settore aeronautico hanno concordato di imporre un aumento salariale del 2% ai dipendenti del settore, aumenti di poche decine di euro per dipendente, mentre loro stessi incassano miliardi, un miliardo in dividendi e riacquisti di azioni proprie solo da Thales l'anno scorso. Il 14 aprile, la dirigenza di Thales, sentendo crescere la pressione - diverse decine di dipendenti hanno scioperato a Tolosa e stanno abbandonando il lavoro a Vélizy - ha cercato di placare la rabbia dei dipendenti. Ha erogato un bonus aggiuntivo di 500 euro e ha avviato trattative per aumentare la partecipazione agli utili e la partecipazione dei dipendenti agli utili. Anche se distribuiti a 40.000 dipendenti, 500 euro rappresentano il 2% del denaro versato agli azionisti: briciole che non soddisfano nessuno.

A Mayotte, sciopero alla Colas
Il 25 febbraio è iniziato uno sciopero presso ETPC, una filiale della Colas controllata dal gruppo Bouygues, che gestisce una cava di aggregati e produce blocchi di cemento e cordoli. I lavoratori chiedono il pagamento di un "bonus Chido" di 3.000 euro. Una sentenza del 20 marzo, che ordinava la revoca del primo picchetto con una penale giornaliera di 1.000 euro, ha imposto la sospensione dello sciopero. Tuttavia, i lavoratori della Colas, a loro volta, hanno scioperato e da allora hanno dovuto affrontare le incessanti vessazioni legali del datore di lavoro. La maggior parte dei lavoratori è di origine comoriana e la loro presenza nel Paese è subordinata al contratto di lavoro. Per loro, scioperare significa esporsi a licenziamenti ed espulsioni. Dopo oltre due mesi di scioperi all'ETPC e oltre un mese alla Colas, i lavoratori sanno che sarà necessario un diverso equilibrio di potere per rescindere il contratto.

NTN - Allonnes: Sciopero contro i licenziamenti

Lo stabilimento, che produce trasmissioni per numerose marche automobilistiche, impiega 620 dipendenti, tra cui 300 operai e decine di lavoratori temporanei a tempo indeterminato. Sono previsti 127 tagli di posti di lavoro, soprattutto tra gli operai, i più colpiti da questo piano. Molti lavoratori hanno deciso di reagire e di scioperare il 10 aprile. Il turno di notte è iniziato spontaneamente: 90 lavoratori si sono dimessi e la produzione non è stata avviata. Il sindacato CGT ha immediatamente invitato gli altri due turni a fare lo stesso, cosa che è stata fatta, e i lavoratori si sono radunati alla rotonda di fronte allo stabilimento. Lo sciopero è durato dal 10 al 16 aprile. Gli scioperanti si sono rifiutati di lasciare la rotonda in cui si erano radunati finché la direzione non ha concesso la somma richiesta. Infine, a fine giornata, il sindacato ha leggermente aumentato l'importo dei bonus e questa ennesima proposta è stata accettata dalla stragrande maggioranza degli scioperanti. Sciopero contro il PSE al quotidiano La Provence
L'azione sociale è stata decisa dopo "l'annuncio, il 29 aprile, di un brutale e unilaterale Piano di Tutela del Lavoro (PSE), che minaccia direttamente decine di posti di lavoro", ha dichiarato la Filpac-CGT in un comunicato stampa. Anche La Tribune Dimanche, settimanale domenicale che, come il gruppo La Provence (che comprende i quotidiani regionali La Provence e Corse-Matin), appartiene alla compagnia di navigazione CMA CGM, di proprietà di Rodolphe Saadé, non è stato pubblicato nelle regioni del sud-est, del sud-ovest e del Rodano-Alpi. Il piano riguarderebbe 72 posti di lavoro, di cui 51 presso la tipografia, che chiuderà a settembre. Il CEO di CMA Media, la holding mediatica di CMA CGM, proprietaria anche di BFMTV e della radio RMC, ha assicurato all'AFP che "verrà presentata una proposta di ricollocazione per ciascuno dei dipendenti" interessati. Saranno presentate 25 proposte di ricollocazione, in particolare all'interno della nuova tipografia (dove viene stampata La Marsigliese) che CMA Media acquisirà a Vitrolles.

http://oclibertaire.lautre.net/spip.php?article4478
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