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(it) France, OCL CA #351 - Insubordinazione salariale: scioperi a Stellantis, Yoplait, La Provence... (ca, de, en, fr, pt, tr)[traduzione automatica]
Date
Sat, 9 Aug 2025 07:35:57 +0300
Sciopero nello stabilimento di Poissy del colosso automobilistico
Stellantis ---- Martedì 15 aprile, quasi 200 lavoratori dello
stabilimento Stellantis di Poissy hanno scioperato, interrompendo la
produzione. Gli scioperanti temono le conseguenze della chiusura della
produzione dell'Opel Mokka, la cui conclusione è prevista per il 2028.
"Per la prima volta, anche i subappaltatori si sono uniti a noi: GSF,
Derichebourg, Forvia, Geodis, Trigo, Veolia... Anche loro sono
preoccupati. Alcune di queste sono persone che conosciamo da oltre 30
anni. Se la produzione si ferma, anche loro sono in pericolo".
L'assemblea generale ha deciso di istituire un comitato di sciopero
"indipendente dai sindacati" che consentirebbe ai non iscritti di
costruire il movimento. Oltre alle garanzie sulla continuità
dell'attività, gli scioperanti chiedono un congedo garantito per anziani
più lungo dei tre anni attualmente previsti e una retribuzione migliore
rispetto al 70% del sistema attuale. Chiedono inoltre la garanzia di un
contratto di lavoro a tempo indeterminato per coloro che devono
continuare a lavorare e un bonus superiore al limite di legge in caso di
licenziamento, il cui importo deve essere deciso collettivamente dagli
scioperanti.
Sciopero alla Yoplait
I tre stabilimenti francesi della Yoplait (Vienne, Le Mans e Monéteau)
hanno vissuto uno sciopero senza precedenti, iniziato il 18 marzo. Gli
scioperanti avevano concordato richieste aggressive: un aumento
salariale di almeno il 10% con un minimo di 150 euro. Il movimento era
motivato dal desiderio di una migliore distribuzione degli utili. Oltre
alle briciole offerte dalla direzione a operai e impiegati, i dirigenti
ricevono "bonus basati sugli obiettivi" proporzionali ai loro stipendi e
quindi molto più allettanti. A seguito di questa forte mobilitazione, la
direzione ha mantenuto la sua proposta iniziale di un aumento lordo del
2,3% dello stipendio, ma ha proposto un bonus di potere d'acquisto di
400 euro, un aumento dello 0,7% della partecipazione agli utili, un
aumento di 100 euro del premio ferie e un aumento di 50 euro del premio
di trasporto. Inoltre, è stato stanziato uno stanziamento di 30.000 euro
per la classificazione della categoria degli operai/tecnici. La proposta
è stata accettata durante le varie riunioni del personale del 4 aprile,
concludendo così la mobilitazione dopo quasi tre settimane. I tre
stabilimenti Yoplait in Francia appartengono al gruppo Sodiaal, che
possiede anche altri grandi nomi dell'industria alimentare come Candia
ed Entremont.
Thales - Mérignac: manifestazione interaziendale
Giovedì 10 aprile, quasi mille dipendenti delle industrie aeronautiche
nella zona industriale di Mérignac, vicino a Bordeaux, hanno manifestato
per chiedere il pagamento dei salari. Tre quarti dei manifestanti erano
dipendenti Thales, le cui proteste salariali sono iniziate il 9 gennaio.
I dipendenti Thales sono usciti dal loro stabilimento, il Campus, e si
sono incontrati al centro della zona industriale con delegazioni di
Dassault, Airbus, diversi siti Ariane e anche subappaltatori come CGI,
Akkodis, Akka, Hensoldt e altri. La rivendicazione comune dei
manifestanti era il pagamento dei salari. Gli azionisti
dell'associazione dei datori di lavoro del settore aeronautico hanno
concordato di imporre un aumento salariale del 2% ai dipendenti del
settore, aumenti di poche decine di euro per dipendente, mentre loro
stessi incassano miliardi, un miliardo in dividendi e riacquisti di
azioni proprie solo da Thales l'anno scorso. Il 14 aprile, la dirigenza
di Thales, sentendo crescere la pressione - diverse decine di dipendenti
hanno scioperato a Tolosa e stanno abbandonando il lavoro a Vélizy - ha
cercato di placare la rabbia dei dipendenti. Ha erogato un bonus
aggiuntivo di 500 euro e ha avviato trattative per aumentare la
partecipazione agli utili e la partecipazione dei dipendenti agli utili.
Anche se distribuiti a 40.000 dipendenti, 500 euro rappresentano il 2%
del denaro versato agli azionisti: briciole che non soddisfano nessuno.
A Mayotte, sciopero alla Colas
Il 25 febbraio è iniziato uno sciopero presso ETPC, una filiale della
Colas controllata dal gruppo Bouygues, che gestisce una cava di
aggregati e produce blocchi di cemento e cordoli. I lavoratori chiedono
il pagamento di un "bonus Chido" di 3.000 euro. Una sentenza del 20
marzo, che ordinava la revoca del primo picchetto con una penale
giornaliera di 1.000 euro, ha imposto la sospensione dello sciopero.
Tuttavia, i lavoratori della Colas, a loro volta, hanno scioperato e da
allora hanno dovuto affrontare le incessanti vessazioni legali del
datore di lavoro. La maggior parte dei lavoratori è di origine comoriana
e la loro presenza nel Paese è subordinata al contratto di lavoro. Per
loro, scioperare significa esporsi a licenziamenti ed espulsioni. Dopo
oltre due mesi di scioperi all'ETPC e oltre un mese alla Colas, i
lavoratori sanno che sarà necessario un diverso equilibrio di potere per
rescindere il contratto.
NTN - Allonnes: Sciopero contro i licenziamenti
Lo stabilimento, che produce trasmissioni per numerose marche
automobilistiche, impiega 620 dipendenti, tra cui 300 operai e decine di
lavoratori temporanei a tempo indeterminato. Sono previsti 127 tagli di
posti di lavoro, soprattutto tra gli operai, i più colpiti da questo
piano. Molti lavoratori hanno deciso di reagire e di scioperare il 10
aprile. Il turno di notte è iniziato spontaneamente: 90 lavoratori si
sono dimessi e la produzione non è stata avviata. Il sindacato CGT ha
immediatamente invitato gli altri due turni a fare lo stesso, cosa che è
stata fatta, e i lavoratori si sono radunati alla rotonda di fronte allo
stabilimento. Lo sciopero è durato dal 10 al 16 aprile. Gli scioperanti
si sono rifiutati di lasciare la rotonda in cui si erano radunati finché
la direzione non ha concesso la somma richiesta. Infine, a fine
giornata, il sindacato ha leggermente aumentato l'importo dei bonus e
questa ennesima proposta è stata accettata dalla stragrande maggioranza
degli scioperanti. Sciopero contro il PSE al quotidiano La Provence
L'azione sociale è stata decisa dopo "l'annuncio, il 29 aprile, di un
brutale e unilaterale Piano di Tutela del Lavoro (PSE), che minaccia
direttamente decine di posti di lavoro", ha dichiarato la Filpac-CGT in
un comunicato stampa. Anche La Tribune Dimanche, settimanale domenicale
che, come il gruppo La Provence (che comprende i quotidiani regionali La
Provence e Corse-Matin), appartiene alla compagnia di navigazione CMA
CGM, di proprietà di Rodolphe Saadé, non è stato pubblicato nelle
regioni del sud-est, del sud-ovest e del Rodano-Alpi. Il piano
riguarderebbe 72 posti di lavoro, di cui 51 presso la tipografia, che
chiuderà a settembre. Il CEO di CMA Media, la holding mediatica di CMA
CGM, proprietaria anche di BFMTV e della radio RMC, ha assicurato
all'AFP che "verrà presentata una proposta di ricollocazione per
ciascuno dei dipendenti" interessati. Saranno presentate 25 proposte di
ricollocazione, in particolare all'interno della nuova tipografia (dove
viene stampata La Marsigliese) che CMA Media acquisirà a Vitrolles.
http://oclibertaire.lautre.net/spip.php?article4478
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