A-Infos (tr) Italy, FAI, Umanita Nova #18-25 - Sermaye akışlarına karşı koymak ve onları sabote etmek. Cenova sokaklarında ve limanlarında (ca, de, en, it, pt)[makine çevirisi]

Cenova'da girişimlerle dolu üç gün. Özellikle ikisine katıldık, 
farklılıklarına rağmen bazı ortak noktaları vurguluyorlar. ---- Diğer 
ülkelerden de yoğun katılımla Ciemmona (https://ciemmona25.vado.li/), 
"Gezegenlerarası Kritik Kütle", geçen hafta CSOA Pinelli'de bisiklet 
kampının kurulmasıyla başladı. ---- Her yıl olduğu gibi, bisikletle 
seyahat etmeyi seçen binlerce kişi, genellikle arabalarla, trafikle, 
sisle ve kazalarla tıkanmış şehir alanlarının güçlü bir şekilde yeniden 
ele geçirildiği bu üç gün için bir araya geliyor. ---- Kritik Kütle'nin 
ne olduğunu birkaç kelimeyle açıklamak zor: Hareket halinde küçük bir 
liberteryen deneyi olduğunu söyleyebilirsiniz. Birlikte pedal 
çeviriyorsunuz (ancak patenler, kaykaylar da var, bazıları koşuyor), 
lastik patlaması ve yorgunluk durumunda birbirinize yardım ediyor, 
yiyecek, ter ve neşe paylaşıyorsunuz. Kavşaklarda birbirimizi korumak ve 
aşırı hayal kırıklıklarını kendi kendimize yönetmek. Kalabalığa kimse 
liderlik etmiyor, kimse yolu belirlemiyor, sorumluluk ve özen katılan 
herkes arasında dağıtılıyor.
Bu, dayatılan kuralları, kentsel alanların "adabını" ve katılığını 
kırmanın güçlü bir eylemi; hayal gücünün, yeniden sahiplenmenin ve 
hafifliğin bir patlaması. Bu bir yürüyüş partisi, şehirlerimiz insanlar 
için planlansa ve arabalar için planlanmasa, onları yönetenler mal 
üretimi ve tüketimi yerine toplumsallığa öncelik vermeye karar 
verselerdi şehirlerimizin nasıl olabileceğinin bir gösterisi.
Birkaç dakika öncesine kadar insanların özel arabayla hareket etmeye 
zorlanmasının stresi varken, aniden müzik, renkler, her türden bisiklet, 
farklı yeteneklere, cinsiyetlere, sınıflara, kökenlere sahip insanlar 
kritik bir kütle oluşturmak ve birkaç saat boyunca güvenlik ve 
arkadaşlık içinde pedal çevirmek için bir araya geliyor. Birkaç gün 
boyunca sokaklar tekrar insanlara dönüşüyor, çeşitli türlerdeki kolluk 
kuvvetlerinin azımsanmayacak bir dehşeti ve sabırsızlığıyla. Ne yazık 
ki, araba ve motosikletle seyahat eden insanlarla gerginlik dolu 
bölümlerden eksiklik yok, bu da seçtiğimiz seyahat biçiminden bağımsız 
olarak içimizde taşıdığımız hem maço hem de öfkeli bir kültürün 
göstergesi ve hafif ulaşım araçlarını kullananların tamamen 
görünmezliğinin göstergesi: Sonunda Ciemmana'nın geçmesini beklerken 
kaybedilen o 10 dakikanın, binlerce paten, kaykay, 1 katlı, 2 katlı, 
yatay, dikey, kargo bisikletleri vb. vb. tarafından sunulan gösteri 
farkıyla, bir arabada trafik olduğu zamanki gibi olduğunu açıklıyoruz. 
Ancak hiçbir şey, sosyalleştiğimiz araba merkezli zihniyette, 
bisikletler trafik olamaz. Ve bu nedenle, trafik sıkışıklığında 
sıkıştığınızda günlük stresli soluk soluğa kalmanın yerine öfke ve 
saldırganlık. Pencerelerden ve sokaktaki insanlardan gelen tepkiler 
farklı: kahkahalar, selamlar, merak, fotoğraflar ve neşeli haykırışlar: 
sonunda, arabadan indiğimizde sanki hepimiz biraz insanlığımızı geri 
kazanmışız gibi.

Katıldığımız ikinci girişim, daha sonra Cenova liman işçilerinin özerk 
kolektifinin (CALP) düzenlediği bir yürüyüşe dönüşen grevdi.
Aslında, 7 Haziran Cuma günü, Marsilya liman işçileri, Cenovalılara, 
İsrail donanma şirketi ZIM'e ait bir geminin, İsrail ordusuna 
gönderilmek üzere 14 tonluk makineli tüfek parçalarını yüklemek için 
limana yanaştığını bildirdi. Fransız liman işçilerinin tepkisi 
belirleyici oldu: Silahları yüklemeyi reddederek, mühimmatın Cenova'ya 
ulaşmasını engellediler. Daha sonra İtalyan meslektaşlarından, yakıt ve 
gıda tedariki için teknik mola sırasında İtalyan limanından yüklenmek 
üzere kara yoluyla gönderilmediklerini doğrulamalarını istediler.
Bu, silahlarla dolu gemilere yönelik ilk abluka değil ve liman işçileri 
arasındaki enternasyonalist işbirliğinin işe yaradığı anlaşılıyor: 
Fransız, Yunan, Faslı ve Türk grupları arasında soykırımın başlamasından 
sonra doğan işbirliği, savaş makinesini tıkayabilecek kum tanelerinden 
biridir. Ve lojistik sektörü bir kez daha sermaye için bir sinir merkezi 
olarak ortaya çıkıyor, savaş mantığından ve enternasyonalist iş 
birliğinden kaçmanın etkisi daha fazla zarar verebilir.

Varco Etiopia'da uzun bir grevden sonra, yaklaşık 200 kişi şarkılar, 
tezahüratlar ve konuşmalarla limanın içine yürüdü. Sadece uzaktan 
görülebilen gemi, Carabinieri ve DIGOS tarafından iyi korunuyor. 
CALP'ler, Cenova'nın tüm savaşlar için bir liman olmaktan çıkması için 
kurumsal düzeyde de hareket ettiklerini açıklıyor, ancak bugüne kadarki 
yanıtlar kamyonlarla sınırlı.

İki girişimi birleştiren ortak nokta en az 2 noktayla ilgili. Filistin 
halkıyla dayanışma ve sermaye akışlarının sabote edilmesine karşı koyma 
olasılığı.
Aslında, Kritik Kütle'nin renkleri arasında Filistin bayrakları ve 
dayanışma tezahüratları öne çıktı.

Dahası, üretkenlik yarışı için tasarlanmış oto-merkezli trafiği 
yavaşlatan kritik kütle mantığı, emperyalist savaşın büyük makinesinde 
bir dişliyi sıkıştıran liman işçilerinin eylemine atıfta bulunur.

Kesinlikle katılanların enerjisini yeniden şarj eden bir hafta sonu, 
savaş ve baskının giderek karanlıklaştığı bu zamanlarda ihtiyacımız 
olduğunu hissettiğimiz bir şey.

Thymo & badabing

https://umanitanova.org/contrastare-e-sabotare-i-flussi-del-capitale-genova-per-strada-e-nei-porti/
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr