A - I n f o s

a multi-lingual news service by, for, and about anarchists **
News in all languages
Last 30 posts (Homepage) Last two weeks' posts Our archives of old posts

The last 100 posts, according to language
Greek_ 中文 Chinese_ Castellano_ Catalan_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Francais_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkurkish_ The.Supplement

The First Few Lines of The Last 10 posts in:
Castellano_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Français_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkçe_
First few lines of all posts of last 24 hours

Links to indexes of first few lines of all posts of past 30 days | of 2002 | of 2003 | of 2004 | of 2005 | of 2006 | of 2007 | of 2008 | of 2009 | of 2010 | of 2011 | of 2012 | of 2013 | of 2014 | of 2015 | of 2016 | of 2017 | of 2018 | of 2019 | of 2020 | of 2021 | of 2022 | of 2023 | of 2024 | of 2025

Syndication Of A-Infos - including RDF - How to Syndicate A-Infos
Subscribe to the a-infos newsgroups

(tr) UK, ACG, Jackdaw 22 - İşçi Partisi Hükümetinin Çevre Karşıtı Politikalarına Diren (ca, de, en, it, pt) [makine çevirisi]

Date Thu, 24 Jul 2025 08:00:50 +0300


İşçi Partisi Londra'daki Şehir Havaalanı'nın genişletilmesini çoktan onayladı ve şimdi de en tartışmalı olanı Heathrow'daki üçüncü pist olmak üzere daha fazla havaalanı genişletmesini onaylıyor, bu beyaz fil 20 yıldan uzun süredir başarıyla direnildi. ---- Heathrow, İşçi Partisi'nin desteklediği birçok altyapı projesinden biri: HS2, küçük ve büyük nükleer ve odun yakan enerji santralleri, yeni ve daha geniş yollar, Rosebank gibi yeni petrol sahaları, Yapay Zeka ve Karbon Yakalama teknolojisinin çikolatalı çaydanlığı. Bu projelerin hepsi ekonomik büyümeyi teşvik edecekleri, iş ve vergi geliri sağlayacakları ve NHS ve diğer kamu hizmetlerine daha fazla para harcanabileceği söylenerek haklı çıkarılıyor. Hepsi: çok büyük bir maliyete sahip ve tamamlanması yıllar alacak - ve sıklıkla aşılacak ve aşırı harcama yapılacak. Örneğin, HS2'nin başlangıçta 30 milyar sterline mal olacağı tahmin ediliyordu ve şimdi 100 milyar sterlin ve artıyor. Hinkley C nükleer santralinin '2017'de hazır' olması gerekiyordu ve şimdi 2031'de.
Bu projeler sadece petrol ve inşaat şirketleri, yol yapımcıları, havacılık endüstrisi gibi birkaç kişiye fayda sağlıyor. Hepsi büyük sübvansiyonlar (örneğin havacılık yakıtı vergilendirilmiyor) ve hükümet fonu alırken, işçi sınıfı az iş, daha hızlı iklim değişikliği ve daha fazla kirlilik elde ediyor. Yapay Zeka'nın patronlar için en büyük cazibesi, milyonlarca işçiyi işsiz bırakarak onlara para kazandırma potansiyeline sahip olmasıdır. Ancak, Yapay Zeka aynı zamanda bir iklim değişikliği destekleyicisidir. Şirketlerin bilgisayar sistemlerini çalıştırma kapasitesinin çoğunun dayandığı veri merkezleri büyük miktarda elektrik kullanır. Planlananların 2 milyon eve güç sağlayacak 500 MW'a ihtiyacı olacak. İrlanda'daki veri çiftlikleri İrlanda elektriğinin %21'ini tüketiyor ve Batı Londra da orada bulunan veri merkezleri nedeniyle elektrik sıkıntısı çekiyor. 1
Seçimden önce, Şansölye Rachel Reeves, 28 milyar sterlinlik Biden tarzı Yeşil Büyüme planıyla 'gelmiş geçmiş en yeşil şansölye' olacağına söz verdi. Bu, her ne pahasına olursa olsun 'büyüme' ve 'çevreyi' (yani temiz hava ve su, iklim değişikliğiyle mücadele) ve işçi sınıfını boğmak için çöpe atıldı. Reeves, Heathrow'un genişlemesini desteklemek için, Heathrow sahipleri tarafından yaptırıldığı için şüpheli olan üçüncü bir pistin 'faydaları' üzerine yapılan araştırmaya atıfta bulundu! Daha fazla uçuşun daha az kirliliğe yol açacağını (!) çünkü yeni yakıtların daha az kirletici olduğunu iddia etti. Yeni bir pist ayrıca uçakların inmek için yer beklemek üzere daireler çizmesine gerek kalmayacağı anlamına gelecekti (daha fazla olsa da!). Havaalanı motorları karbondioksit, nitrojen ve kükürt oksitleri, su buharı, hidrokarbonlar, kükürt parçacıkları ve is yayar. Bu kirleticiler küresel ısınmaya neden olur (örneğin, bir kişinin Florida'ya dönüş uçuşu bir yıllık araba yolculuğundan daha fazla Karbondioksit üretir), cilt kanseri riskini artırır ve hava kalitesini düşürür. Uçmak çoğunlukla zenginler içindir: Nüfusun en zengin %0,1'inin ulaşım ayak izi, düşük gelirli birininkinden 22 kat daha fazladır. Nüfusun %30'u çoğu uçuştan sorumludur (ve insanların %10'u hiç uçmaz).
Daha fazla uçuşun (boş olanlar dahil) 7/24 gürültüsünü unutmayalım. Üçüncü bir pistin maliyetine ilişkin son tahmin 14 milyar sterlindi. Eğer inşa edilirse çok daha fazla maliyete neden olacak ve daha fazla gürültüye, kirliliğe ve aksamaya neden olacaktır. Yüzlerce ev yıkılacak, M25 alçaltılacak, nehirler yeniden yönlendirilecek ve yaklaşık 50.000 araçlık otoparklar inşa edilecektir. Heathrow'a yeni elektrikli demiryolları gerekecektir.
Heathrow'un sahipleri, vergi mükelleflerinin bu ve diğer yüzey ulaşımını iyileştirmenin aslan payını ödemesini istiyor, örneğin 2011'de Staines'ten planlanan 673 milyon sterlinlik bir demir yolu bağlantısının tahmini maliyetinin yalnızca 150 milyon sterlinini ödemeye hazırdılar. Bunlar, sağcıların para karşılığı sosyal yardım sömürücülerine karşı çıktıklarında asla kınamadıkları hükümetin kurumsal sosyal yardım yardımlarıdır!
Üçüncü piste karşı koymak için diğerlerine katılın!
Ve İşçi Partisi'nin tüm çevre karşıtı, işçi sınıfı karşıtı politikalarına!
https://www.no3rdrunwaycoalition.co.uk/ ve https://stopheathrowexpansion.co.uk/home

https://www.anarchistcommunism.org/wp-content/uploads/2025/06/jackdaw_D.pdf
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr
A-Infos Information Center