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(de) France, UCL AL #347 - Kultur, siehe: Streik (Bahn 2019-2020) (ca, en, it, fr, pt, tr)[maschinelle Übersetzung]
Date
Mon, 22 Apr 2024 11:07:38 +0300
Bereits im Jahr 2003 hatte Christophe Cordier die Eisenbahner von
Paris-Est und Pantin bei diesem "komischen Streik begleitet, der anhält,
sich aber nicht durchsetzt", wie er es in seinem damaligen
Dokumentarfilm "Ein Tag, um wieder auf die Beine zu kommen" schrieb.
Sechzehn Jahre später kehrten er und Adeline Gonin an dieselben Orte
zurück, um einen historischen, gewaltigen und gewaltigen Streik zu
filmen, den längsten, den die Eisenbahnen in Frankreich je erlebt haben.
---- Begonnen am 5. Dezember 2019, überstand es glücklich die Feiertage
zum Jahresende und endete Ende Januar 2020. Und wieder ohne Verbitterung
oder Resignation. Einige Wochen später nutzte die Regierung das
Coronavirus als Vorwand, um ihren Punkterentenplan aufzugeben.
Zwischen den beiden Veranstaltungen ist ein gemeinsamer Punkt
offensichtlich: die wenigen Personen bei der Generalversammlung, die die
Selbstorganisation einschränken. Im Jahr 2003 war es das Zeichen eines
Hustenanfalls. Im Jahr 2019 konnten wir die Kultur des "Distanzierens"
(soziale Netzwerke, Smartphones) dafür verantwortlich machen, aber auch,
etwas prosaischer, die Unmöglichkeit, zur Baustelle zu gelangen, wenn
die Verkehrsmittel blockiert sind!
Trotz der Tatsache, dass die Hauptversammlung spärlich ausfällt, freuen
wir uns daher über eine unwiderstehliche Welle, die "die
48-Stunden-Frist vereitelt, bei der die Führungskräfte selbst am
Schalter ausgeschieden sind". Es ist eine echte Rache für den
intermittierenden Streik von 2018, der 36 Tage lang unterbrochenen
Streik angehäuft hatte und die Kampfbereitschaft verschwendete, ohne
dass es gelungen war, ein Kräftegleichgewicht herzustellen. Die Bewegung
vergisst die vom Eisenbahnstatus ausgeschlossenen Arbeiter nicht: "An
den Schalter stellen sie heute drei Leiharbeiter und zwei befristete
Arbeitsverträge", um die Streikenden zu ersetzen.
Der gut konstruierte Film vermeidet die Fallstricke einer linearen,
verstreuten oder nachdrücklichen Aktivistendokumentation. Wir sind dort
"auf individueller Ebene", mit einem Erzählstrang und wiederkehrenden
Charakteren, insbesondere den SUD-Rail-Gewerkschaftern, denen wir 2003
gefolgt sind ... nicht müde, sondern erfahrener!
Einige Szenen bringen einen wirklich zum Schmunzeln. Diese Karikatur
eines linken Pariser Bourgeois mit Ohrfeige und seinem
Michel-Onfray-Look, der die Demonstranten als privilegiert behandelt;
Diese gepanzerten Polizisten, die mitten in eine Straßenversammlung
stürmen, um einen Gewerkschafter zu umzingeln, der einen vage
Anti-Polizisten-Aufkleber trägt ...
Aber abgesehen von ein paar intimeren Passagen bleiben die berührendsten
Szenen die des einfachen und herzlichen Austauschs zwischen
Eisenbahnarbeitern und Angestellten der Pariser Oper. Starke Bilder vom
Orchester im Dissidenz, Geigen in den Händen in der Abenddämmerung, auf
den Stufen der Bastille, vor plötzlich verstummenden Demonstranten. Und
die große dramatische Arie aus Prokofjews Romeo und Julia, die sie
anschließend vortragen, wird die Filmsequenzen untermalen.
Nach fünf Wochen des Kampfes verspürten wir bei AG eine gewisse Flaute.
Anschließend motivierte ein Gewerkschafter seine Kollegen, indem er die
erzielten Fortschritte zeigte: "Zwei Demonstrationen zwischen
Weihnachten und Neujahr, aber was wir gemacht haben, ist historisch!"»
Guillaume Davranche (UCL Montreuil)
Christophe Cordier, Adeline Gonin, On Strike, Kanari Films/Télé
Bocal/Canal Marches, 2023, 60 Minuten.
https://www.unioncommunistelibertaire.org/?Voir-En-greve-le-rail-en-2019-2020
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(de) Italy, UCDI #183 - Die portugiesische Pattsituation (ca, en, it, pt, tr)[maschinelle Übersetzung]
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(de) Russia, Avtonom: Arkanar ist keine Fiktion mehr: "Trends von Ordnung und Chaos", Folge 151 (ca, en, it, pt, tr)[maschinelle Übersetzung]
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