A-Infos (de) France, OCL CA #338 - Reisen Sie mit der Bahn... Aber "Halten Sie sich auf dem Laufenden"! (ca, en, it, fr, pt, tr)[maschinelle Übersetzung]

Die Auflösung der SNCF-Einheit hat Auswirkungen auf die Art und Weise, 
wie "Benutzer" beim Kauf einer Fahrkarte und vor allem beim Erhalt einer 
Rückerstattung behandelt werden. Ein Zeugnis über die Linien 
Limoges-Toulouse und Bordeaux-Marseille. ---- Sicherlich finden wir auf 
dem "Nicht-TGV"-Netz, genau wie auf den TGV-Linien, einen "Kapitän", 
einen "Barista" und einen "Reiniger", aber der Vergleich zwischen der 
"Servicequalität". Die von der SNCF im Allgemeinen und beispielsweise 
von Air France angebotenen Angebote halten dort an. Die Intercités 
werden daher verlassen, insbesondere ihre Abteilwagen, die oft nicht 
beheizt oder klimatisiert sind, und ihre Toiletten, in denen es oft an 
Wasser, Seife und Toilettenartikeln mangelt. Wenn Sie von einer 
Ermäßigungskarte "profitieren" und in einem dieser Züge reisen, fragen 
Sie sich unweigerlich, ob es diese Karte ist, die es Ihnen ermöglicht, 
so häufig in den schlechtesten Abteilen untergebracht zu werden.
Noch deutlicher ist die Verschlechterung des SNCF-"Dienstes" jedoch bei 
der Eisenbahn zu erkennen. Ihre mangelnde Wartung führt im Sommer zu 
zahlreichen Bränden. Und dann gibt es noch die zahlreichen 
"Signalisierungsprobleme" und andere "mögliche Störungen ... aufgrund 
von Arbeiten an der Strecke", die dazu führen, dass Sie mit mehr oder 
weniger Verzögerung an Ihrem Ziel ankommen - insbesondere, wenn Sie eine 
Verbindung haben, denn zwischen einem TER und bei Intercités ist dies 
nicht automatisch gewährleistet.

Bevor Sie "einsteigen" in diesen TER oder diesen Intercités, werden Sie 
vielleicht die Freude haben, mit SMS-Nachrichten bombardiert zu werden 
wie: "Die Verspätung Ihres Zuges wird jetzt auf ... geschätzt." Es ist 
nicht ungewöhnlich, dass Sie fünf oder sechs auf einmal erhalten Reihe, 
die "geschätzte Verzögerung" wird zu einem echten Akkordeon, bei dem die 
SNCF ihre Rolle als "großer Kommunikator" zu geringen Kosten spielt.

Wenn Sie jedoch nachts auf Ihrem Telefon die Uhrzeit überprüfen und 
feststellen, dass Ihr für den Morgen geplanter Zug ausgefallen ist, 
"vergisst" das Unternehmen, Ihnen zu sagen, wie Sie diese 
"Unannehmlichkeiten" beheben können - sei es, dass Sie einen anderen Zug 
nehmen Zug oder um eine Rückerstattung Ihres Tickets zu erhalten.
Zugverspätungen und -ausfälle sind so alltäglich geworden, dass es 
vielleicht wie Zeitverschwendung erscheint, sie zu erwähnen? Ich für 
meinen Teil kann bezeugen, dass von den zehn Zügen, die in letzter Zeit 
genommen wurden, zwei "normal" fuhren: Sie fuhren pünktlich ab und kamen 
genauso an, unglaublich! Behalten Sie eine solche Bewertung im 
Hinterkopf, und Sie werden das Gefühl haben, ungeschoren davonzukommen, 
wenn Sie beim Betreten eines Bahnsteigs auf Ihrem Telefon erneut die 
folgende Information erhalten: "Ihr YZ-Zug könnte durch Arbeiten am 
Bahnsteig beeinträchtigt werden." Spuren. Wir rechnen daher mit einer 
Verlängerung der Fahrzeit um schätzungsweise 5 bis 15 Minuten. " So 
wenig? Kleinigkeit!
Weitaus weniger erfreulich sind aber andere Meldungen, die Sie kurz vor 
Fahrtantritt darüber informieren: "Ihr Zug XX ist wegen Ausfall der 
Ausrüstung ausgefallen" - Varianten: "wegen der Nichtverfügbarkeit der 
Ausrüstung", "wegen eines Zwischenfalls während der Fahrt". 
Stationsarbeiten" oder meine Favoriten: "wegen Nichterfüllung der 
Ausreisebedingungen" und "wegen Wiederverwendung von Ausrüstung" (?).
Ein "liO Train SNCF ALARM", gefolgt von der Aufforderung "Halten Sie 
sich auf dem Laufenden", macht Sie vor Ihrem Telefon aufmerksam - immer 
es -, während widersprüchliche Gedanken Sie aufregen: "Ich muss vor der 
Werbetafel stehen oder stehen bleiben." Ich trinke einen Kaffee? Ich 
würde zum Bistro gehen, aber was wäre, wenn der Zug ein wenig aufholte 
und ich ihn verpasste?» Denn wenn das zum Glück der Fall wäre... dann 
wäre es zu Ihrem Pech: Sie hätten nicht nur Ihre Reise verpasst, sondern 
hätten auch keinen Anspruch auf Entschädigung.

Aber trösten Sie sich: In dieser Frage der Entschädigung ist es auf 
jeden Fall sehr wahrscheinlich, dass Ihnen überhaupt nichts zusteht, 
wenn Sie sich wie ein Geringverdiener verhalten und ein "billiges" 
Ticket kaufen.
Schon jetzt können Sie sich glücklich schätzen, wenn Ihnen die SNCF mit 
der Ankündigung der Annullierung Ihres Zuges signalisiert, dass Sie für 
eine Anfrage Ihren "üblichen Vertriebskanal" (Übersetzung: im Internet 
oder an den Fahrkartenschaltern) nutzen müssen eine Entschädigung. 
Andernfalls müssen Sie in Internetforen nach Informationen suchen, um 
herauszufinden, wie Sie vorgehen müssen, um an diese Informationen zu 
gelangen.

Dann müssen Sie etwas Freizeit haben, um sich dem Ausfüllen des 
G30-Formulars (d. h. der "30-Minuten-Garantie") zu widmen, denn Sie 
müssen sich an "ToutOUI" wenden, den Chatbot, der Ihnen bei der 
Übermittlung und Überwachung Ihrer Anfrage hilft oder um Sie zum 
richtigen Dienst zu führen", und es liegt in Ihrem Interesse, ALLE 
Nummern vorher in Ihrer Datei zu haben, es sei denn, Sie möchten den 
Vorgang mehrmals von vorne beginnen. Da Ihre Entschädigung nicht 
"spontan" von der SNCF angeboten wird, ist das Dokument 
selbstverständlich nicht vorab ausgefüllt; Darüber hinaus bedeutet die 
Trennung der Unternehmen TER und Intercités, dass Sie so viele Dateien 
vorlegen müssen, wie Ihr Ticket Fahrtabschnitte enthält.
Wenn es Ihnen schließlich gelungen ist, Ihre Anfrage abzuschicken, 
denken Sie nicht, dass Ihre Probleme vorbei sind.
Selbstverständlich erhalten Sie "im Normalfall" eine Empfangsbestätigung 
mit dem Hinweis: "Aufgrund des großen Andrangs kann es zu längeren 
Bearbeitungszeiten bei Reklamationen kommen." Alle unsere Teams sind 
mobilisiert, um Ihnen so schnell wie möglich zu antworten.» Mögliche 
Variante: "Die Bearbeitungszeit Ihrer G30-Anfrage kann sich aufgrund 
technischer Schwierigkeiten vorübergehend verlängern."» Allerdings wird 
sich die SNCF "im Voraus für[Ihr]Verständnis" bedanken - denn wir haben 
natürlich keinen Grund, uns ihr gegenüber anders zu verhalten ... und 
wir könnten dies ohnehin nicht tun, da es keinen Gesprächspartner gibt.
Einige Tage später erhalten Sie möglicherweise auch: "Wir möchten Sie 
darüber informieren, dass wir Ihre Anfrage noch bearbeiten."»
Auch möglich - und vor allem üblich: "Nach der Verspätung Ihrer Reise 
haben Sie uns Ihr Ticket zugesandt, um eine finanzielle Entschädigung zu 
fordern." Zunächst möchten wir SNCF Voyageurs unser Bedauern über diese 
Verzögerung und die Unannehmlichkeiten zum Ausdruck bringen, die Ihnen 
dadurch möglicherweise entstanden sind. Nach der Analyse Ihrer Akte 
können wir jedoch nicht positiv auf Ihre Erwartungen reagieren. Die 
errechnete Entschädigungshöhe beträgt weniger als 4 Euro.» Seien Sie 
sich bewusst, dass die SNCF Personen, die nicht ausreichend gezahlt 
haben, keine Rückerstattung gewährt. Es steht in den CGV (Allgemeine 
Verkaufsbedingungen), geschrieben in Hauptteil 4, nehme ich an, und die 
Lupe wird nicht mitgeliefert.
Oder es fällt so ein Urteil auf Chinesisch: "Leider kann ich auf Ihre 
Anfrage nicht positiv reagieren." Am Tag Ihrer Reise war es möglich, in 
einen anderen Zug umzusteigen, um die Abwesenheit Ihres Zuges zu 
kompensieren. Nach Beendigung der Reise ist eine Rückerstattung nicht 
mehr möglich.» Dort werden auch Ihre Arme sinken, weil Sie sich 
plötzlich daran erinnern, was an diesem Tag passiert ist: Um es zu 
schaffen, zwei Stunden VOR dem von Ihnen gewählten Zug zu nehmen, 
mussten Sie eine halbstündige Warteschlange vor dem Bahnhof in der Mitte 
bilden im Winter, um Zugang zu den Fahrkartenschaltern zu erhalten - auf 
die Gefahr hin, diesen neuen Zug zu verpassen, für den Sie sich nicht 
entschieden hatten; Dann mussten Sie schnell ein Ticket für Ihre GESAMTE 
Reise kaufen, da der TER, den Sie zuerst nehmen mussten, durch einen Bus 
ersetzt wurde, der doppelt so lange brauchte und es Ihnen daher nicht 
erlaubte, die Intercités zu erreichen, die Ihre Reise beenden sollten.

Die Erinnerung an diesen guten Moment ermutigt Sie, die Antwort der SNCF 
mit Empörung anzufechten und Ihren Antrag auf Rückerstattung neu zu 
formulieren? Kein Problem: Die SNCF fragt Sie einfach noch einmal nach 
ALLEN Einzelheiten, um Ihren Fall noch einmal zu prüfen... und teilt 
Ihnen dann - das ist eine Erfahrung - mit, dass Sie "einen 
außergewöhnlichen Gutschein über 1 EURO (...)" erhalten werden eine 
zweite E-Mail innerhalb einer Frist von 24 bis 48 Stunden.
Sie protestieren erneut, als sich in Ihrem Schädel eine Blase voller 
"Ektoplasma" bildet! Bachi-bouzouk!» und jede Menge Totenköpfe im Stil 
von Captain Haddock, und Sie qualifizieren seine "kommerzielle Geste" 
als Almosen? Nun, Sie liegen völlig falsch, denn Sie mussten diesen Weg 
nicht für arme Menschen wählen, das ist alles: Als Vergeltung für Ihren 
mangelnden guten Willen dazu deaktiviert die SNCF zweifellos sofort den 
"1 Euro", den Sie erhalten Sie hatte dir so großzügig gewährt ...

Wenn Sie diesen fruchtbaren Austausch mit Ihren Mitarbeitern jedoch 
fortsetzen möchten, bietet Ihnen die "Zufriedenheitsumfrage", die Sie 
sicher umgehend per E-Mail erhalten, die Möglichkeit: "Haben Sie fünf 
Minuten Zeit?" Erzähl uns alles. Ihre Meinung ist uns wichtig. Wie war 
deine Fahrt mit dem UV-Zug?»

V

http://oclibertaire.lautre.net/spip.php?article4110
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