A-Infos (it) UK, ACG: Resistenza sul posto di lavoro (ca, de, en, pt, tr)[traduzione automatica]

Metropolitana di Londra ---- I lavoratori del sindacato RMT erano sul 
punto di scioperare dal 7 al 12 gennaio dopo che un'offerta ridicola di 
salario del 5% è stata respinta in una riunione di massa dei 
rappresentanti e in una votazione del 95%. I datori di lavoro, Transport 
for London (TfL), hanno sostenuto che non possono permettersi di offrire 
di più. Tuttavia, lo scorso anno Andy Lord, commissario del TfL, ha 
ottenuto un aumento di stipendio di 40.000 sterline, mentre i dirigenti 
senior si pagano 13 milioni di sterline in bonus. Le entrate derivanti 
dai passeggeri sono tornate ai livelli pre-Covid e i soldi ci sono.
In un'azione ben coordinata, diverse sezioni della forza lavoro hanno 
pianificato di uscire in giorni diversi, per causare il massimo 
disturbo, senza perdere quattro giorni di paga. Ciò significava che le 
stazioni, i treni, gli ingegneri, la flotta, il controllo energetico e i 
segnalatori avrebbero colpito in momenti diversi. Oltre alla richiesta 
di retribuzione, i lavoratori della metropolitana chiedono la parità con 
i lavoratori della Elizabeth Line e della London Overground, che 
ottengono viaggi ferroviari agevolati sulle ferrovie nazionali. Poiché 
entrambi sono gestiti dal TfL, non vi è motivo per cui questa 
agevolazione non dovrebbe essere offerta anche ai lavoratori della 
metropolitana.

Lo sciopero è stato interrotto per nuovi colloqui dopo che il sindaco di 
Londra Sadiq Khan ha improvvisamente scoperto fondi non specificati del 
municipio. Khan ha deciso di agire dopo le preoccupazioni dei leader del 
mondo degli affari e del turismo per gli effetti massicci di uno 
sciopero di una settimana sull'economia londinese e per il ritorno al 
lavoro dopo Natale.

È un peccato che i lavoratori organizzati nel sindacato ASLEF della 
metropolitana di Londra non abbiano intrapreso un'azione coordinata con 
quelli dell'RMT, accettando di accettare l'offerta salariale aziendale 
del 5%. Dopo il rinnovo delle trattative salariali, anche i vertici 
dell'ASLEF hanno chiesto un aumento del 12%.

Autobus a ovest di Londra

350 autisti e ingegneri di autobus nella zona ovest di Londra, con sede 
nel garage di Westbourne Park, che lavorano per la London Transit, hanno 
scioperato dal 21 al 23 dicembre, dopo aver rifiutato un'offerta di 
stipendio del 6,8%. London Transit è di proprietà della società francese 
RATP. Ha attaccato gli accordi per i giorni liberi e per un pagamento 
annuo di 500 sterline per il pasto e non ha approvato un aumento della 
retribuzione oraria. I lavoratori devono lavorare per 7 anni prima di 
ottenere la retribuzione intera, a differenza della maggior parte delle 
compagnie di autobus che la concedono dopo soli 3 anni di lavoro.

Autobus di Southampton

Dopo aver minacciato uno sciopero, i lavoratori della compagnia di 
autobus Unilink, che fornisce il trasporto degli studenti ai campus di 
Southampton, hanno accettato un aumento di stipendio del 7%, dopo aver 
rifiutato un'offerta di stipendio del 5,28%.

Collettori di rifiuti di Cardiff, Gosport e Northampton

I lavoratori di Cardiff che lavorano per la raccolta rifiuti comunale 
hanno votato per l'inizio di quattro settimane di sciopero dal 28 
dicembre al 25 gennaio. Stanno scioperando per le retribuzioni, la 
cultura del bullismo da parte del management e l'incapacità di attuare 
politiche concordate e di offrire contratti a tempo pieno ai lavoratori 
interinali. Nel frattempo i lavoratori dei rifiuti di Gosport, 
Hampshire, che lavorano per la società di outsourcing Urbaser, hanno 
minacciato uno sciopero sulla retribuzione. L'azienda ha quindi 
accettato di pagare agli autisti dei mezzi pesanti 15 sterline l'ora e 
agli altri lavoratori 12 sterline l'ora, con effetto retroattivo al 1° 
aprile 2023. Di conseguenza, lo sciopero è stato annullato. A 
Northampton, gli addetti ai rifiuti della Veolia hanno minacciato uno 
sciopero nel periodo natalizio. L'azienda ha poi offerto la gratifica 
natalizia, ma i lavoratori sono comunque pronti a scioperare se non 
verrà concordata un'offerta salariale superiore al tasso di inflazione.

Magazzinieri islandesi

150 lavoratori del magazzino frigorifero islandese di Swindon, che 
lavorano per il subappaltatore GXO, guadagnano il salario minimo. Hanno 
rifiutato i piani dell'azienda per un accordo salariale inferiore 
all'inflazione di due anni e hanno scioperato a Natale, dal 14 al 18 
dicembre e dal 27 al 30 dicembre.

Lavoratori dell'ASDA di Gosport

I lavoratori di un supermercato ASDA a Gosport hanno in programma uno 
sciopero dal 12 al 26 gennaio per motivi di sicurezza. La direzione non 
è riuscita ad affrontare queste preoccupazioni in cinque occasioni.

Lavoratori del gas nel Galles meridionale

I LAVORATORI DEL fornitore di gas Flogas a Llandarcy, nel Galles del 
Sud, hanno scioperato per due settimane nel periodo di Natale e 
Capodanno. I lavoratori sono furiosi perché vengono pagati meno dei 
lavoratori della stessa azienda in Inghilterra. I lavoratori hanno 
iniziato gli scioperi l'anno scorso.

Lavoratori del cantiere navale di Clyde

I lavoratori di un cantiere navale di Clyde scioperanno per 20 giorni a 
partire da gennaio e termineranno il 27 marzo. Sono impiegati dai 
subappaltatori CBL Cable Contractors nei cantieri di Govan e Scotstoun. 
Hanno votato al 100% per lo sciopero

I lavoratori di Barts sono pronti a scioperare

I lavoratori del Barts Hospital di Londra hanno intenzione di scioperare 
dal 29 gennaio. Questi includono operatori di patologia e addetti alla 
lavanderia e alla manutenzione. Gli operatori di patologia scioperaranno 
per una settimana e altri lavoratori potrebbero unirsi. I lavoratori 
delle lavanderie si sono uniti a facchini, cuochi e addetti alle pulizie 
per chiedere il bonus Covid promesso dal governo. Anche gli operatori di 
patologia hanno scioperato per 2 giorni prima di Natale.

Lavoratori della biblioteca di Greenwich

I bibliotecari impiegati da Greenwich Leisure intendono intraprendere 
uno sciopero dopo che i datori di lavoro non sono riusciti a offrire un 
accordo salariale per il 2023 superiore all'inflazione.

Lavoratori del Movianto

I lavoratori del magazzino Movianto a Bedford, che distribuisce 
attrezzature mediche e farmaci specializzati, hanno votato per lo 
sciopero con l'80% della contrattazione collettiva.

Hartlepool

Circa 150 lavoratori della TMD Friction di Hartlepool, che fornisce 
ricambi per automobili in tutto il Regno Unito, se ne sono andati 
all'inizio di gennaio per due giorni, dopo aver rifiutato un'offerta di 
stipendio del 4%. Hanno inoltre imposto il divieto degli straordinari e 
pianificato altri tre scioperi di 24 ore.

Lothian occidentale

Anche gli artigiani, compresi operai e pittori, che lavorano per il West 
Lothian Council sono pronti a scioperare dopo aver votato in massa a 
favore di un'azione sulla retribuzione. Hanno già effettuato tre 
scioperi di 24 ore.

Lavoratori delle pensioni a Brighton

I lavoratori del Pension Regulator (TPR) di Brighton stanno pianificando 
uno sciopero di oltre 12 giorni, dopo aver scioperato per 36 giorni nel 
2023. Hanno rifiutato una ridicola offerta di stipendio del 3%.

Vigili del fuoco del Merseyside

Dopo che i lavoratori della sala antincendio nel Merseyside hanno 
minacciato otto giorni di sciopero a partire dal 27 dicembre in una 
votazione al 100%, la direzione ha fatto marcia indietro e ha concordato 
un aumento salariale di £ 6.680 all'anno e un nuovo sistema di turni di 
servizio, nonché un risarcimento se i lavoratori sono d'accordo. 
cambiare turno con breve preavviso.

Metropolitana di Londra

I lavoratori del sindacato RMT erano sul punto di scioperare dal 7 al 12 
gennaio dopo che un'offerta ridicola di salario del 5% è stata respinta 
in una riunione di massa dei rappresentanti e in una votazione dal 95%. 
I datori di lavoro, Transport for London (TfL), hanno sostenuto che non 
possono permettersi di offrire di più. Tuttavia, lo scorso anno Andy 
Lord, commissario del TfL, ha ottenuto un aumento di stipendio di 40.000 
sterline, mentre i dirigenti senior si pagano 13 milioni di sterline in 
bonus. Le entrate derivanti dai passeggeri sono tornate ai livelli 
pre-Covid e i soldi ci sono.

In un'azione ben coordinata, diverse sezioni della forza lavoro hanno 
pianificato di uscire in giorni diversi, per causare il massimo 
disturbo, senza perdere quattro giorni di paga. Ciò significava che le 
stazioni, i treni, gli ingegneri, la flotta, il controllo energetico e i 
segnalatori avrebbero colpito in momenti diversi. Oltre alla richiesta 
di retribuzione, i lavoratori della metropolitana chiedono la parità con 
i lavoratori della Elizabeth Line e della London Overground, che 
ottengono viaggi ferroviari agevolati sulle ferrovie nazionali. Poiché 
entrambi sono gestiti dal TfL, non vi è motivo per cui questa 
agevolazione non dovrebbe essere offerta anche ai lavoratori della 
metropolitana.

Lo sciopero è stato interrotto per nuovi colloqui dopo che il sindaco di 
Londra Sadiq Khan ha improvvisamente scoperto fondi non specificati del 
municipio. Khan ha deciso di agire dopo le preoccupazioni dei leader del 
mondo degli affari e del turismo per gli effetti massicci di uno 
sciopero di una settimana sull'economia londinese e per il ritorno al 
lavoro dopo Natale.

È un peccato che i lavoratori organizzati nel sindacato ASLEF della 
metropolitana di Londra non abbiano intrapreso un'azione coordinata con 
quelli dell'RMT, accettando di accettare l'offerta salariale aziendale 
del 5%. Dopo il rinnovo delle trattative salariali, anche i vertici 
dell'ASLEF hanno chiesto un aumento del 12%.

Autobus a ovest di Londra

350 autisti e ingegneri di autobus nella zona ovest di Londra, con sede 
nel garage di Westbourne Park, che lavorano per la London Transit, hanno 
scioperato dal 21 al 23 dicembre, dopo aver rifiutato un'offerta di 
stipendio del 6,8%. London Transit è di proprietà della società francese 
RATP. Ha attaccato gli accordi per i giorni liberi e per un pagamento 
annuo di 500 sterline per il pasto e non ha approvato un aumento della 
retribuzione oraria. I lavoratori devono lavorare per 7 anni prima di 
ottenere la retribuzione intera, a differenza della maggior parte delle 
compagnie di autobus che la concedono dopo soli 3 anni di lavoro.

Autobus di Southampton

Dopo aver minacciato uno sciopero, i lavoratori della compagnia di 
autobus Unilink, che fornisce il trasporto degli studenti ai campus di 
Southampton, hanno accettato un aumento di stipendio del 7%, dopo aver 
rifiutato un'offerta di stipendio del 5,28%.

Collettori di rifiuti di Cardiff, Gosport e Northampton

I lavoratori di Cardiff che lavorano per la raccolta rifiuti comunale 
hanno votato per l'inizio di quattro settimane di sciopero dal 28 
dicembre al 25 gennaio. Stanno scioperando per le retribuzioni, la 
cultura del bullismo da parte del management e l'incapacità di attuare 
politiche concordate e di offrire contratti a tempo pieno ai lavoratori 
interinali. Nel frattempo i lavoratori dei rifiuti di Gosport, 
Hampshire, che lavorano per la società di outsourcing Urbaser, hanno 
minacciato uno sciopero sulla retribuzione. L'azienda ha quindi 
accettato di pagare agli autisti dei mezzi pesanti 15 sterline l'ora e 
agli altri lavoratori 12 sterline l'ora, con effetto retroattivo al 1° 
aprile 2023. Di conseguenza, lo sciopero è stato annullato. A 
Northampton, gli addetti ai rifiuti della Veolia hanno minacciato uno 
sciopero nel periodo natalizio. L'azienda ha poi offerto la gratifica 
natalizia, ma i lavoratori sono comunque pronti a scioperare se non 
verrà concordata un'offerta salariale superiore al tasso di inflazione.

Magazzinieri islandesi

150 lavoratori del magazzino frigorifero islandese di Swindon, che 
lavorano per il subappaltatore GXO, guadagnano il salario minimo. Hanno 
rifiutato i piani dell'azienda per un accordo salariale inferiore 
all'inflazione di due anni e hanno scioperato a Natale, dal 14 al 18 
dicembre e dal 27 al 30 dicembre.

Lavoratori dell'ASDA di Gosport

I lavoratori di un supermercato ASDA a Gosport hanno in programma uno 
sciopero dal 12 al 26 gennaio per motivi di sicurezza. La direzione non 
è riuscita ad affrontare queste preoccupazioni in cinque occasioni.

Lavoratori del gas nel Galles meridionale

I LAVORATORI DEL fornitore di gas Flogas a Llandarcy, nel Galles del 
Sud, hanno scioperato per due settimane nel periodo di Natale e 
Capodanno. I lavoratori sono furiosi perché vengono pagati meno dei 
lavoratori della stessa azienda in Inghilterra. I lavoratori hanno 
iniziato gli scioperi l'anno scorso.

Lavoratori del cantiere navale di Clyde

I lavoratori di un cantiere navale di Clyde scioperanno per 20 giorni a 
partire da gennaio e termineranno il 27 marzo. Sono impiegati dai 
subappaltatori CBL Cable Contractors nei cantieri di Govan e Scotstoun. 
Hanno votato al 100% per lo sciopero

I lavoratori di Barts sono pronti a scioperare

I lavoratori del Barts Hospital di Londra hanno intenzione di scioperare 
dal 29 gennaio. Questi includono operatori di patologia e addetti alla 
lavanderia e alla manutenzione. Gli operatori di patologia scioperaranno 
per una settimana e altri lavoratori potrebbero unirsi. I lavoratori 
delle lavanderie si sono uniti a facchini, cuochi e addetti alle pulizie 
per chiedere il bonus Covid promesso dal governo. Anche gli operatori di 
patologia hanno scioperato per 2 giorni prima di Natale.

Lavoratori della biblioteca di Greenwich

I bibliotecari impiegati da Greenwich Leisure intendono intraprendere 
uno sciopero dopo che i datori di lavoro non sono riusciti a offrire un 
accordo salariale per il 2023 superiore all'inflazione.

Lavoratori del Movianto

I lavoratori del magazzino Movianto a Bedford, che distribuisce 
attrezzature mediche e farmaci specializzati, hanno votato per lo 
sciopero con l'80% della contrattazione collettiva.

Hartlepool

Circa 150 lavoratori della TMD Friction di Hartlepool, che fornisce 
ricambi per automobili in tutto il Regno Unito, se ne sono andati 
all'inizio di gennaio per due giorni, dopo aver rifiutato un'offerta di 
stipendio del 4%. Hanno inoltre imposto il divieto degli straordinari e 
pianificato altri tre scioperi di 24 ore.

Lothian occidentale

Anche gli artigiani, compresi operai e pittori, che lavorano per il West 
Lothian Council sono pronti a scioperare dopo aver votato in massa a 
favore di un'azione sulla retribuzione. Hanno già effettuato tre 
scioperi di 24 ore.

Lavoratori delle pensioni a Brighton

I lavoratori del Pension Regulator (TPR) di Brighton stanno pianificando 
uno sciopero di oltre 12 giorni, dopo aver scioperato per 36 giorni nel 
2023. Hanno rifiutato una ridicola offerta di stipendio del 3%.

Vigili del fuoco del Merseyside

Dopo che i lavoratori della sala antincendio nel Merseyside hanno 
minacciato otto giorni di sciopero a partire dal 27 dicembre in una 
votazione al 100%, la direzione ha fatto marcia indietro e ha concordato 
un aumento salariale di £ 6.680 all'anno e un nuovo sistema di turni di 
servizio, nonché un risarcimento se i lavoratori sono d'accordo. 
cambiare turno con breve preavviso.

https://www.anarchistcommunism.org/2024/01/11/workplace-resistance/
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