|
A - I n f o s
|
|
a multi-lingual news service by, for, and about anarchists
**
News in all languages
Last 30 posts (Homepage)
Last two
weeks' posts
Our
archives of old posts
The last 100 posts, according
to language
Greek_
中文 Chinese_
Castellano_
Catalan_
Deutsch_
Nederlands_
English_
Francais_
Italiano_
Polski_
Português_
Russkyi_
Suomi_
Svenska_
Türkurkish_
The.Supplement
The First Few Lines of The Last 10 posts in:
Castellano_
Deutsch_
Nederlands_
English_
Français_
Italiano_
Polski_
Português_
Russkyi_
Suomi_
Svenska_
Türkçe_
First few lines of all posts of last 24 hours
Links to indexes of first few lines of all posts
of past 30 days |
of 2002 |
of 2003 |
of 2004 |
of 2005 |
of 2006 |
of 2007 |
of 2008 |
of 2009 |
of 2010 |
of 2011 |
of 2012 |
of 2013 |
of 2014 |
of 2015 |
of 2016 |
of 2017 |
of 2018 |
of 2019 |
of 2020 |
of 2021 |
of 2022 |
of 2023 |
of 2024
Syndication Of A-Infos - including
RDF - How to Syndicate A-Infos
Subscribe to the a-infos newsgroups
(tr) France, OCL CA #335 - Ödeme itaatsizliği 335 (ca, de, en, fr, it, pt)[makine çevirisi]
Date
Mon, 29 Jan 2024 09:50:39 +0200
Bu bölüme uluslararası mücadelelerle başlayacağız. Her zaman muzaffer
değil ama her zaman aydınlatıcı. Fransa'da da çalışanların mücadelesi
devam ediyor, hepsini saymamız mümkün değil. Maaş düzeyinde birleştirici
talepler eksik: Maaşların ve emekli maaşlarının enflasyona endekslenmesi
ve tekdüze bir artış (örneğin +300 EUR). Bu talepler kesinlikle
kapitalizmi sorgulamayacaktır ancak izole edilmiş mücadeleleri
birleştirme değerine sahip olacaktır.
Tekstil sektörünü üç hafta boyunca durma noktasına getiren, daha iyi
ücret talep eden hareket başarısızlıkla sonuçlandı. Neredeyse hiçbir
Batılı müşteri, tedarikçilerini işçilere makul ücretler ödemeye teşvik
etmedi. Eğer emri verenlerin ülkelerinde baskı uygulanabilseydi durum
aynı olmayacaktı. Bu, enternasyonalist sendikacılığın çalışma yoludur.
Üç hafta önce, Ekim ayının sonunda, şirketin çalışanları için toplu
sözleşme imzalamayı reddetmesiyle karşı karşıya kalan 130 memnun olmayan
tamirci, aletlerini bırakıp greve gitti.
O andan itibaren hareket yayıldı. Talep arttığında Tesla'yı sunmayı
bırakan bayiler, Tesla'yı kamyonlarına yüklemeyi reddeden nakliyeciler
ve hatta onları teknelerden indirmek istemeyen liman işçileri gibi diğer
meslekler de isyan ediyor. 17 Kasım'dan bu yana ülkenin tüm limanları
kapatıldı, elektrikçiler 213 şarj istasyonunun onarımını durdurdu,
Stockholm taksi şirketi Tesla araba alımlarını durdurdu ve bir alüminyum
profil tedarikçisi sözleşmesini askıya aldı. Postacılar bile dansa
katıldı ve artık şirkete gönderilen postaları dağıtmıyor.
Bu dayanışma zinciri, sendikalar ve işverenler arasında müzakere edilen
ve İsveç işgücü piyasası modelinin temelini oluşturan toplu
sözleşmelerin varlığıyla açıklanmaktadır. Dokunulmazdırlar ve
çalışanların neredeyse %90'ı asgari ücreti ve denetimli çalışma
koşullarını garanti eden bu metinlerle korunmaktadır. Tesla tamircileri
bundan yararlanamıyor ve Elon Musk'un firması şimdiye kadar hiçbir
anlaşma imzalamak istemedi. Bir prensip meselesi!
Üretici General Motors (GM), kendisinden birkaç gün önce rakipleri Ford
ve Stellantis gibi 30 Ekim'de United Auto Worker (UAW) General Motors
sendikasıyla prensipte bir anlaşma imzaladı. Grevin zirvesinde, bu
sendikanın Amerikalıların "Üç Büyükler" olarak adlandırdığı örgüt için
çalışan 146.000 üyesinden 45.000'i çalışmayı bıraktı.
Üç Büyük'ün çalışanlarının maaşları önümüzdeki beş yılda (+%25) 2001 ile
2022 arasındaki artıştan (+%23) daha fazla artacak. Ancak anlaşmalar çok
daha fazlasını içeriyor.
Üç Büyükler arasında çatlayan ilk kişi Ford'du. Otomobil üreticisinin 29
Ekim'de UAW ile vardığı anlaşma, GM ve Stellantis ile daha sonra
yapılacak anlaşmalara model teşkil etti. Sendikaya göre, Nisan 2028'e
kadar genel ücretlerde %25'lik bir artış sağlanarak en yüksek ücretler
saat başına 42 dolara ulaşacak. Onaylama sonrasında artış %11'e
ulaşıyor, ardından 2028'de %5'lik nihai artıştan önce yıllık %3'lük üç
artış geliyor. Bu, yılda yaklaşık %6'lık bir artış, ancak her şey bu
değil: UAW ayrıca artışlar için de pazarlık yaptı. Yaşam pahalılığıyla
bağlantılı olan bu yasa 2009'da askıya alındı. Enflasyonun ücret
artışlarını silmemesini ve toplam artışları %33 civarına çekmemesini
sağlamalılar.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bu otomobil grevinin diğer
sorunlarından biri de "çok düzeyli düzenlemeler" olarak da adlandırılan
"kademeli ücret düzenlemelerinin" sona ermesiydi. Otomotiv işçilerini
işe alınma zamanlarına göre iki kategoriye ayıran ve yeni işe alınanları
daha düşük ücretlerle tutan bir anlaşma. Grev sayesinde bu düzenlemeler
bazı Ford fabrikalarında ortadan kaldırıldı, ancak hepsinde değil. GM ve
Stellantis'te bilgi henüz iletilmedi.
Örneğin bazı Ford fabrikalarına yeni gelen ve şu anda saatte 16,67
dolardan başlayan işçiler, yakında kalıcı olarak yeniden
sınıflandırılacak ve bu onların saatte en az 24,91 dolar kazanmalarına
olanak tanıyacak. Yani genel maaş artışları yüzde 25'e ulaşırsa bu
çalışanlar özelinde çok daha yüksek oluyor. Benzer şekilde UAW, Nisan
2028 itibarıyla %150 olacağı tahmin edildiğinden, geçici işçilerin
maaşlarında özellikle önemli bir artış elde etti.
UAW, son grevle elde edilen çerçeve anlaşmasının elektrikli otomobil
fabrikalarını da kapsayacak şekilde genişletilmesi konusunda
müzakerelerde bulundu.
Öte yandan sendika taleplerinden biri olan haftada 32 saat çalışma
hakkını elde edemedi. Üç Büyük'ün çalışanları 40 saat çalışacak. Ayrıca,
2007'den önce işe alınan işçiler için geçerli olan geleneksel
tanımlanmış sosyal emeklilik planı ve emekli sağlık hizmetlerini tüm
çalışanlar için yeniden hayata geçirme konusunda da başarısız oldu.
(Kaynak: reportdeforce.fr)
Screen Actors Guild, uzun tarihi bir grevin ardından Hollywood
stüdyolarıyla varılan anlaşmayı memnuniyetle karşıladı. Sendika
özellikle asgari ücrette yüzde 7'lik bir artış ve başarılı yapımlardan
elde edilen gelirin bir kısmının oyunculara iade edilmesi amacıyla
yıllık 40 milyon dolarlık yeni bir fon elde etti.
Ancak anlaşmanın ana bölümünde grevcilerin temel taleplerinden biri olan
yapay zekanın (AI) kullanımına yeni kısıtlamalar getirilmesi öngörülüyor.
Artık bir oyuncunun, dijital kopyasını kullandığı için, kendisi için
aynı "iş miktarı"nı yaparak kazanacağı maaşın aynısını alması gerekiyor.
Ekstralara gelince, "ikinci sınıf bir aktörün katılımını ve ödemesini
engellemek için hiçbir dijital kopya kullanılamaz".
Stüdyolar, dijital kopyalarının her kullanımı için bir aktörün veya
yararlanıcılarının onayını almalıdır. Ve sözleşmenin bu kopyanın nasıl
kullanılacağına dair "makul derecede kesin bir açıklama" sağlaması
gerekiyor.
Yapay zeka, müzakerelerde "belirleyici bir unsur"du; yeni düzenlemeler
aynı zamanda aktörlerin ötesinde eğlence endüstrisindeki birçok mesleği
de desteklemeyi amaçlıyor. Sanal dünyada artık saç ve makyaj
sanatçılarına, şoförlere, set yapıcılara ihtiyaç yok.
"HPI", "Déter" ve diğer dizilerin çekimleri teknisyenlerin grevi
nedeniyle kesintiye uğradı. Görsel-işitsel prodüksiyon teknisyenleri
kızgın. Sendikalarına göre 2007'den bu yana satın alma güçlerinin yüzde
20'sini kaybettiler.
Görsel-İşitsel ve Sinema Endüstrisi Profesyonelleri Birliği CGT'ye
(SPIAC-CGT) göre, 56 film ve post prodüksiyon ekibi grev ve iş bırakma
yönünde oy kullandı. Genel kurul grevin yenilenmesine karar verdi.
Toplamda 10.000 ila 15.000 teknisyen etkilendi. Bir basın açıklamasına
göre, "Çalışma koşullarının kötüleştiğini, dijital platformların
gelişiyle çalışma saatlerinin arttığını gördüler ve eşit iş
güvensizliğiyle karşı karşıya kaldılar."
Thau havzası diyaliz merkezinin (Hérault) çalışanları, beş günlük
seferberliğin ardından 17 Ekim'de grevin sona erdirilmesi yönünde oy
kullandı. Yemek çeklerinin 7 avrodan 9 avroya çıkarılmasını, kıdem
artırımı, maaş artışı ve 13'üncü ayın iadesini istediler. Yemek
kuponları ve net 1.000EUR yıl sonu ikramiyesi için açılan davayı
kazandılar. Geri kalanı için bir sonraki yıllık müzakereleri beklememiz
gerekecek.
İki hafta içinde sekizinci iş bırakma gününün sonunda (24 Ekim'de üretim
acentelerinin %80'i bunu takip etti), Le Mans'taki Class Traktör
fabrikasında ücretlerle ilgili müzakereler başarısızlıkla sonuçlandı.
İstenilen yüzde 7'lik artışın sağlanamaması üzerine çalışanlar, gelecek
için eylem sözü verdi.
Bu, Pas-de-Calais'deki Marquise'deki Constructions Industrielles René
Lenglet'teki tarihi grevin sonudur. 93 yıl sonra ilk grev!!...6 gün
süren çatışmaların ardından CGT yönetimle anlaşma imzaladı.
Çalışanlar, 1 Kasım'da %3,50 oranında maaş artışı, 1 Kasım'da ev/iş
seyahati ikramiyesinde %10 ve 1 Nisan 2024'te ilave %5 oranında artış
elde etti. Atölye ve bakım için aylık EUR tutarında ikramiye alınır. 1
Kasım'da brüt 52.
Geispolsheim'deki (Alsace) Schaal çikolata fabrikasının yaklaşık 80
çalışanı, özellikle maaşların artırılması ve çalışma koşullarının
iyileştirilmesi talebiyle Schaal çikolata fabrikasında greve katıldı.
Schaal şirketinin bünyesinde 2007'den bu yana toplumsal bir hareket
bulunmuyor.
Şirketin 200 çalışanının maaşları, geçen Mayıs ayında yapılan son maaş
görüşmelerinin ardından, başlangıçta talep edilen 250 avroya kıyasla
ayda 125 avro arttı. Bu nedenle enflasyonla başa çıkmak ve aynı zamanda
daha iyi çalışma koşulları için ayda 50 avroluk yeni bir artış talep
ediyorlar. Bir aktivist şöyle açıklıyor: "Çok fazla manuel şartlandırma
olduğunu, dolayısıyla tekrarlayan jestler olduğunu, kas-iskelet sistemi
sorunlarıyla ilgili her şeyin olduğunu ve ayrıca çok fazla gürültünün
olduğunu bilmelisiniz."
Kaplama atölyesindeki bir makine operatörüne göre, yönetim ekibi
grevcileri yalnızca "5 günlük RTT" satın alma teklifinde bulunmak üzere
kabul etti: "Haftada 39 saat çalışıyoruz, birçok tekrarlanan eylemden
dolayı dinlenmemiz gerekiyor. Bu yanıt, Çalışanları hiç memnun
etmiyoruz" diye açıkladı.
Montpellier Üniversitesi Hastanesi'ndeki Onet temizlik şirketi
çalışanlarının greve çıkmasının üzerinden neredeyse 60 gün geçti. Diğer
şeylerin yanı sıra 13. ayın uygulanmasını ve maaşlarına yüzde 5 oranında
zam yapılmasını istiyorlar. Yönetim onlara yıl sonu ikramiyesi ve
grevciler için yetersiz olan %3'lük bir artış teklif etti. O tarihten bu
yana müzakereler durma noktasına geldi.
Compagnie de Remorquage Maritime de Sète (CRMS) çalışanları 23 Ekim'de
grevde. Limanda büyük gemilerin manevra yapmasından sorumlu olan grup,
seslerini duyurmak için teknelerin Sète limanına girişini engellemeyi
planlıyor. Grev çağrısı, grevcilerin yüzde 90'ını bekleyen CGT
tarafından yapılıyor.
CRMS'nin CGT genel sekreteri "Genelde bıkkınlık var" diyor: "Durmuyoruz,
yoruluyoruz. Gece gündüz çalışıyoruz. Hangarımız ya da soyunma odamız
yok. Maaş artışı istiyoruz ve ikramiyeler. İşimizi seviyoruz ama aynı
zamanda daha fazla tanınmak da istiyoruz."
6 Kasım'dan bu yana, bazı personelin çekilme hakkı nedeniyle tüm
Vedettes Tropicales (Martinique) servis rotasyonları askıya alındı.
Çalışanlar özellikle zor çalışma koşullarını kınıyor.
Bir haftadır Fort-de-France, Trois-Îlets ve Case-Pilote arasında tek bir
deniz mekiği seferi yapılmadı.
23 Ekim'deki son müzakere toplantısının sonunda, Nestlé Waters'ın
yönetimi ve sendikaları, Vittel ve Contrexéville'de ortadan kaldırılması
gereken 171 pozisyondaki herhangi bir işten çıkarmanın önlenmesini
mümkün kılacak bir anlaşmaya varmış gibi görünüyor.
İki aylık seferberlik, iki aylık grev ve sayısız toplantının ardından
Nestlé Waters yönetimi, kariyerlerin sonuyla ilgili imleci hareket
ettirmiş gibi görünüyor. 721 pozisyondan 171'inin ortadan kaldırılması
planının bir parçası olarak yüzden fazla çalışan emeklilik öncesi
planlardan etkilenecek.
İç hareketliliği eklersek. Sendikalara göre 30 gönüllü ayrılma hedefi
ulaşılabilir durumda. Müzakerelerin en kötü noktasında yaklaşık 80
kişinin doğrudan işten çıkarılmasından korkuluyordu.
Indexia'nın (eski SFAM) Roanne tesisindeki 70'ten fazla çalışanı,
yönetimin yöntemlerini kınıyor ve onu gizli ekonomik işten çıkarmalarla
suçluyor. Birlikte dosyalarını Endüstriyel Mahkemeye sunmaya gittiler.
Saint-Julien-du-Sault'taki (Yonne) Marelli Automotive Lightening'in 125
çalışanı belirsiz bir süre için yeniden greve gitti. Şu anda araba
farları üretiminde uzmanlaşmış fabrikanın kapatılmasına yol açacak "iş
koruma planı" üzerinde pazarlık yapıyorlar.
CFTC delegesi "Bu bizim son grevimiz" diyor, "bundan sonra kaybedecek
hiçbir şeyimiz yok".
SPL Estival'in (Cirest - Reunion'un altı belediyesinde toplu taşımadan
sorumlu şirket) yüze yakın çalışanı 13 Kasım'dan bu yana grevde ve
Cirest'in belediye otobüs hatlarında aksamalara neden oluyor. Son CSE'yi
boykot eden sendikalar arası sosyal plana karşı çıkıyor ve şirketin
kurtarılmasını talep ediyor.
Grevcilerin pankartlarındaki mesaj bundan daha net olamazdı: "Berbat
olan, çalınan, israf edilen biz değiliz. İşten atılmak bize düşmez."
Grev yapan çalışanlar için, toplumlararası veya Bölge'nin desteğiyle
şirketin kurtarılması mümkün.
Pompidou Merkezi / Beaubourg Paris
Bir ay süren grevin ardından sendikalar Kültür Bakanlığı'nda kabul
edildi. Hiçbir sonuç vermeyen röportaj. Centre Pompidou'nun yenileme
çalışmaları nedeniyle 2025'ten itibaren kademeli olarak kapanması
gerekiyor. Ajanların üç bölgeye yeniden konuşlandırılması gerekiyor:
Grand Palais, bir koleksiyon depolama merkezi ve yeni bir Yaratılış ve
koruma merkezi. Çalışanların ve misyonların geleceğini garanti altına
alan bir mutabakat zaptı eksikliği ve dış kaynak kullanılmaması
nedeniyle grev büyük ölçüde yenilendi.
Maaş İtaatsizliği 11/19/23
itaatsizliksalariale@protonmail.com
http://oclibertaire.lautre.net/spip.php?article4032
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr
- Prev by Date:
(it) France, UCL Tract, Soluzioni radicali per il mondo agricolo (ca, de, en, fr, pt, tr)[traduzione automatica]
- Next by Date:
(tr) Sicilia Libertaria: ASKERİ KLEPTOKRASİNİN KURUMSAL ANLATISI (ca, de, en, it, pt)[makine çevirisi]
A-Infos Information Center