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(ca) Czech, AFED: Por el transporte público gratuito - Reflexiones sobre el trasfondo de la manifestación contra el aumento del precio del transporte público en Praga (de, en, it, pt, tr)[Traducción automática]
Date
Thu, 14 Mar 2024 09:18:41 +0200
El miércoles 21 de febrero, una parte del grupo praguense de la
Federación Anarquista (AF) participó en una manifestación contra el
aumento de los precios del transporte público en Praga, organizada por
los Verdes. A continuación ofrezco no sólo una reflexión sobre el evento
en sí, sino también sobre nuestra propia situación y el proceso de
negociación de una perspectiva anarquista. ---- El solo hecho de que
hayamos venido pasivamente a presenciar una manifestación no radical
indica que estamos dispuestos a apoyar incluso a los izquierdistas
moderados que (como nosotros pensamos en ellos) creen ingenuamente que
las elecciones cambiarán algo. Si un evento así tiene un mensaje claro
con el que estamos de acuerdo, no sirve simplemente como propaganda
partidista y no es abiertamente autoritario, entonces ¿por qué no? Cabe
señalar que el discurso fue relativamente anticapitalista (o al menos
antineoliberal) y, además de una constelación de políticos progresistas
de izquierda (aspirantes o establecidos), cuyos nombres ni siquiera
recordaba, la camaradería También hablaron los Ezequías. También es
cierto que si pronunciáramos algunos de estos discursos en nuestros
eventos, probablemente nadie reconocería siquiera que no fueron escritos
por el anarquismo, es decir, excepto por los gritos que faltan de
"un-anti-anti-capitalista/anti-capitalista/anti-capitalista". fascista".
En resumen, hubo consenso en que se necesitaba transporte público
gratuito y que los aumentos de precios eran una asocialidad neoliberal
que contribuía a la crisis ambiental. Quizás se podía sentir un poco
implícitamente que, según ellos, el problema está en la política de
derecha concreta y no en todo el sistema, sino en general en las
personas (unas 200) que están enojadas porque alguien está planeando
levantar tarifas, y saben muy bien que hoy en día se podría introducir
básicamente la gratuidad del transporte.
Los propios organizadores no tuvieron ningún problema con nuestra
presencia, e incluso nos invitaron a ser más visibles. Si fue simpatía
individual, un error o si agradamos a los Verdes, no lo sabemos, pero
ciertamente plantea algunas preguntas interesantes.
La desinformación ha demostrado que no somos ruidosos ni proactivos.
Cuando al organizador se le ocurrió la idea de que nuestras pancartas
anarquistas deberían aparecer en las imágenes de la cámara para que
fueran más visibles, no me pareció tan impactante que luego le preguntó
al tipo que estaba a mi lado si quería decir algo. hoc. Pensé que era un
tipo de Deconstruction o AF, y lo interpreté en el sentido de que nos
daban espacio para hablar, y al hacerlo, desfiguré mi cooperativa. Y
entonces decidimos si usarlo o no. Yo mismo me ofrecí a decir algo
espontáneamente, pero no soy el iniciador de las cosas y necesito apoyo
para abordar algo así, también desde el punto de vista psicológico. La
segunda cosa es que no tuve un consenso colectivo, y creo que podría ser
realmente extraño para muchos de los miembros (incluso si no estuviera
hablando en nombre de AF, sino como un "anarquista" en general).
Personalmente siento que si se hace bien, podría ser una crítica
constructiva además de un idiota...
De todos modos, no pasó nada, y tal vez eso sea algo bueno, porque es
difícil decir si mi conferencia teórica espontánea sobre los problemas
de la democracia representativa y el poder estatal, que terminó con el
llamado a viajar en la oscuridad, hubiera resultado tan bien como yo.
habría imaginado. Aun así, me dio mucho en qué pensar: ¿por qué no
aprovechar esas oportunidades? ¿Que tiene sentido? ¿Es una provocación
innecesaria o es constructiva? Probablemente depende mucho del contexto,
pero hasta ahora no se me había ocurrido que incluso las manifestaciones
moderadas pueden ser más activas y enriquecerlas más que como
abanderados y tal vez corear algo y crear una atmósfera más radical (si
parece apropiado para nosotros dado el contexto, por supuesto).
Los políticos son unos cabrones, pero no tenemos por qué decírselo a
toda costa.
En el contexto de esta manifestación, por supuesto, sería extraño que
empezáramos a insultar a los políticos así como así. Probablemente
ninguno de nosotros tenga confianza ni siquiera en la representación
política de los Verdes, pero personalmente creo que al menos las
personas que hablaron no son antisociales. Más bien, se aplica la
clásica lección anarquista: la política estatal convertirá a una buena
persona en un asocial, o esa persona no durará en la política, o
simplemente no impulsará nada verdaderamente radical. Suena a disgusto,
escepticismo y mal humor, pero incluso si no es una regla absoluta (no
debemos olvidar que la motivación de muchas personas que se dedican a la
política representativa puede no ser sólo su interés de clase o su deseo
de autoridad y poder, sino también (un esfuerzo para realmente cambiar
algo, y la ganancia del monopolio de la violencia hace posible hacer
varios cambios), si queremos un mundo justo, es necesario que seamos
escépticos y críticos con cualquier poder y cualquier político que
impulse alguna agenda. ). Sin embargo, un mundo justo en sí mismo
significa que no existirán políticos, o que no tendrán poderes de toma
de decisiones y nadie tendrá que obedecerlos bajo amenaza de violencia
(esto no significa la ausencia de delegación de tareas o la ausencia de
reglas, sólo que algo como esto debe ser controlado desde abajo (ver por
ejemplo funcionamiento de los zapatistas).
La perspectiva anarquista ofrece tanto ideas de otros mundos posibles
como la práctica de resistencia colectiva y redes de ayuda mutua.
Respecto al transporte público me vienen a la mente dos puntos:
1) Porque el poder corrompe (el ambiente de la democracia representativa
es tóxico) y porque el Estado y el capital son recipientes continuos que
no pueden existir el uno sin el otro (el capital necesita ser protegido
por matones y el Estado necesita crecimiento económico para existir en
el capitalismo global). , y la dirección central de las grandes
entidades nunca puede reflejar las necesidades de todos (sin embargo,
los que están en la cima, incluso después de la introducción de las diez
nuevas oficinas, nunca pueden tomar conciencia de lo que realmente
sucede en la vida cotidiana de las personas, e incluso si lo hacen, si
un grupo de personas tiene control sobre las vidas de otros grupos, no
puede haber un mundo justo), es necesario recordar constantemente que
las cosas deben ser gestionadas por las personas a las que les
concierne. Si queremos que el transporte público sea gratuito, no basta
con que sea gestionado centralmente por una élite privilegiada de
izquierda en un acuerdo capitalista y democrático representativo. Es
necesario encontrar formas de involucrar a los propios trabajadores y
pasajeros en la toma de decisiones conjunta y permitirles crear redes
voluntarias de ayuda mutua y alternativas. Y somos nosotros quienes
podemos mostrar (práctica y teóricamente) cómo podría verse algo así. Si
exigimos una solución al núcleo del problema y al mismo tiempo no
creemos en la totalidad del proletariado (es decir, en la toma violenta
del Estado por parte de los trabajadores), no tenemos más remedio que al
menos inspirarnos en la Perspectiva anarquista, que enfatiza la toma de
decisiones y la organización locales consensuadas sin una jerarquía de
poder. (Así que si tomas algo por la fuerza, no aspires a gobernar, sino
crea estructuras para que nadie pueda gobernar; o si estás promoviendo
una reforma, entonces una que permita a la gente vivir fuera del dominio
del capital y el Estado y redundará en interés de los desfavorecidos).
2) Ya es posible construir redes de ayuda mutua. En cuanto al transporte
público caro, se ofrecen directamente acciones masivas de conducción
negra y solidaridad colectiva en el pago de multas. Incluso algo tan
práctico no se puede hacer de forma completamente irreflexiva: tal forma
de resistencia no debería caer en el nivel subcultural sólo si quiere
tener una mayor importancia social, etc. Sin embargo, es precisamente
esta forma de pensar la más típica del anarquismo.: cagarse en el plató
político y buscar rutas alternativas. Por supuesto, el aislamiento total
tampoco tiene sentido, pero es precisamente la práctica la que nos
convierte en anarquistas y la que tiene el potencial de romper con
eficacia órdenes osificados. Si la gente regresa a casa después de una
manifestación y sigue con su vida como si nada hubiera pasado, algo anda
mal. Dicen que se necesita un tema realmente tumultuoso o mucha
movilización y promoción para que la gente se enoje y se una... O sería
bueno si la resistencia política surgiera de las relaciones mutuas
existentes y de la vida cotidiana... la creación de células
descentralizadas, en las que cientos de personas conducirían ilegalmente
y se ayudarían mutuamente con multas y auditores, en última instancia
crearía una presión mucho mayor sobre los políticos, y no sólo eso: de
hecho, afectaría positivamente de alguna manera la vida diaria de las
personas, un Una posible manifestación no sería sólo una casualidad de
la semana, sino parte de una resistencia diaria más amplia.
Entonces, ¿qué lecciones podemos aprender? No era mi objetivo pedir
alguna práctica específica (aunque tengo mis ideas favoritas), no es mi
objetivo empezar a gritar en las manifestaciones de los Verdes que
necesitamos democratizar el transporte público y conducir en la
oscuridad hasta que eso suceda. Más bien quería ofrecer una pregunta
para la reflexión: cuál es nuestro papel en eventos similares. ¿Vamos
allí para mirar pasiva y escépticamente, o creamos algo activamente?
Ambas variantes están perfectamente bien. De hecho, lo más importante es
hablar de ello juntos: son las discusiones y experimentos en las calles
los que negocian nuestra función y significado en la fricción social.
https://www.afed.cz/text/8121/za-mhd-zdarma
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