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(ca) Czech, AFED: Por el transporte público gratuito - Reflexiones sobre el trasfondo de la manifestación contra el aumento del precio del transporte público en Praga (de, en, it, pt, tr)[Traducción automática]

Date Thu, 14 Mar 2024 09:18:41 +0200


El miércoles 21 de febrero, una parte del grupo praguense de la Federación Anarquista (AF) participó en una manifestación contra el aumento de los precios del transporte público en Praga, organizada por los Verdes. A continuación ofrezco no sólo una reflexión sobre el evento en sí, sino también sobre nuestra propia situación y el proceso de negociación de una perspectiva anarquista. ---- El solo hecho de que hayamos venido pasivamente a presenciar una manifestación no radical indica que estamos dispuestos a apoyar incluso a los izquierdistas moderados que (como nosotros pensamos en ellos) creen ingenuamente que las elecciones cambiarán algo. Si un evento así tiene un mensaje claro con el que estamos de acuerdo, no sirve simplemente como propaganda partidista y no es abiertamente autoritario, entonces ¿por qué no? Cabe señalar que el discurso fue relativamente anticapitalista (o al menos antineoliberal) y, además de una constelación de políticos progresistas de izquierda (aspirantes o establecidos), cuyos nombres ni siquiera recordaba, la camaradería También hablaron los Ezequías. También es cierto que si pronunciáramos algunos de estos discursos en nuestros eventos, probablemente nadie reconocería siquiera que no fueron escritos por el anarquismo, es decir, excepto por los gritos que faltan de "un-anti-anti-capitalista/anti-capitalista/anti-capitalista". fascista". En resumen, hubo consenso en que se necesitaba transporte público gratuito y que los aumentos de precios eran una asocialidad neoliberal que contribuía a la crisis ambiental. Quizás se podía sentir un poco implícitamente que, según ellos, el problema está en la política de derecha concreta y no en todo el sistema, sino en general en las personas (unas 200) que están enojadas porque alguien está planeando levantar tarifas, y saben muy bien que hoy en día se podría introducir básicamente la gratuidad del transporte.

Los propios organizadores no tuvieron ningún problema con nuestra presencia, e incluso nos invitaron a ser más visibles. Si fue simpatía individual, un error o si agradamos a los Verdes, no lo sabemos, pero ciertamente plantea algunas preguntas interesantes.

La desinformación ha demostrado que no somos ruidosos ni proactivos.

Cuando al organizador se le ocurrió la idea de que nuestras pancartas anarquistas deberían aparecer en las imágenes de la cámara para que fueran más visibles, no me pareció tan impactante que luego le preguntó al tipo que estaba a mi lado si quería decir algo. hoc. Pensé que era un tipo de Deconstruction o AF, y lo interpreté en el sentido de que nos daban espacio para hablar, y al hacerlo, desfiguré mi cooperativa. Y entonces decidimos si usarlo o no. Yo mismo me ofrecí a decir algo espontáneamente, pero no soy el iniciador de las cosas y necesito apoyo para abordar algo así, también desde el punto de vista psicológico. La segunda cosa es que no tuve un consenso colectivo, y creo que podría ser realmente extraño para muchos de los miembros (incluso si no estuviera hablando en nombre de AF, sino como un "anarquista" en general). Personalmente siento que si se hace bien, podría ser una crítica constructiva además de un idiota...

De todos modos, no pasó nada, y tal vez eso sea algo bueno, porque es difícil decir si mi conferencia teórica espontánea sobre los problemas de la democracia representativa y el poder estatal, que terminó con el llamado a viajar en la oscuridad, hubiera resultado tan bien como yo. habría imaginado. Aun así, me dio mucho en qué pensar: ¿por qué no aprovechar esas oportunidades? ¿Que tiene sentido? ¿Es una provocación innecesaria o es constructiva? Probablemente depende mucho del contexto, pero hasta ahora no se me había ocurrido que incluso las manifestaciones moderadas pueden ser más activas y enriquecerlas más que como abanderados y tal vez corear algo y crear una atmósfera más radical (si parece apropiado para nosotros dado el contexto, por supuesto).

Los políticos son unos cabrones, pero no tenemos por qué decírselo a toda costa.

En el contexto de esta manifestación, por supuesto, sería extraño que empezáramos a insultar a los políticos así como así. Probablemente ninguno de nosotros tenga confianza ni siquiera en la representación política de los Verdes, pero personalmente creo que al menos las personas que hablaron no son antisociales. Más bien, se aplica la clásica lección anarquista: la política estatal convertirá a una buena persona en un asocial, o esa persona no durará en la política, o simplemente no impulsará nada verdaderamente radical. Suena a disgusto, escepticismo y mal humor, pero incluso si no es una regla absoluta (no debemos olvidar que la motivación de muchas personas que se dedican a la política representativa puede no ser sólo su interés de clase o su deseo de autoridad y poder, sino también (un esfuerzo para realmente cambiar algo, y la ganancia del monopolio de la violencia hace posible hacer varios cambios), si queremos un mundo justo, es necesario que seamos escépticos y críticos con cualquier poder y cualquier político que impulse alguna agenda. ). Sin embargo, un mundo justo en sí mismo significa que no existirán políticos, o que no tendrán poderes de toma de decisiones y nadie tendrá que obedecerlos bajo amenaza de violencia (esto no significa la ausencia de delegación de tareas o la ausencia de reglas, sólo que algo como esto debe ser controlado desde abajo (ver por ejemplo funcionamiento de los zapatistas).

La perspectiva anarquista ofrece tanto ideas de otros mundos posibles como la práctica de resistencia colectiva y redes de ayuda mutua. Respecto al transporte público me vienen a la mente dos puntos:

1) Porque el poder corrompe (el ambiente de la democracia representativa es tóxico) y porque el Estado y el capital son recipientes continuos que no pueden existir el uno sin el otro (el capital necesita ser protegido por matones y el Estado necesita crecimiento económico para existir en el capitalismo global). , y la dirección central de las grandes entidades nunca puede reflejar las necesidades de todos (sin embargo, los que están en la cima, incluso después de la introducción de las diez nuevas oficinas, nunca pueden tomar conciencia de lo que realmente sucede en la vida cotidiana de las personas, e incluso si lo hacen, si un grupo de personas tiene control sobre las vidas de otros grupos, no puede haber un mundo justo), es necesario recordar constantemente que las cosas deben ser gestionadas por las personas a las que les concierne. Si queremos que el transporte público sea gratuito, no basta con que sea gestionado centralmente por una élite privilegiada de izquierda en un acuerdo capitalista y democrático representativo. Es necesario encontrar formas de involucrar a los propios trabajadores y pasajeros en la toma de decisiones conjunta y permitirles crear redes voluntarias de ayuda mutua y alternativas. Y somos nosotros quienes podemos mostrar (práctica y teóricamente) cómo podría verse algo así. Si exigimos una solución al núcleo del problema y al mismo tiempo no creemos en la totalidad del proletariado (es decir, en la toma violenta del Estado por parte de los trabajadores), no tenemos más remedio que al menos inspirarnos en la Perspectiva anarquista, que enfatiza la toma de decisiones y la organización locales consensuadas sin una jerarquía de poder. (Así que si tomas algo por la fuerza, no aspires a gobernar, sino crea estructuras para que nadie pueda gobernar; o si estás promoviendo una reforma, entonces una que permita a la gente vivir fuera del dominio del capital y el Estado y redundará en interés de los desfavorecidos).

2) Ya es posible construir redes de ayuda mutua. En cuanto al transporte público caro, se ofrecen directamente acciones masivas de conducción negra y solidaridad colectiva en el pago de multas. Incluso algo tan práctico no se puede hacer de forma completamente irreflexiva: tal forma de resistencia no debería caer en el nivel subcultural sólo si quiere tener una mayor importancia social, etc. Sin embargo, es precisamente esta forma de pensar la más típica del anarquismo.: cagarse en el plató político y buscar rutas alternativas. Por supuesto, el aislamiento total tampoco tiene sentido, pero es precisamente la práctica la que nos convierte en anarquistas y la que tiene el potencial de romper con eficacia órdenes osificados. Si la gente regresa a casa después de una manifestación y sigue con su vida como si nada hubiera pasado, algo anda mal. Dicen que se necesita un tema realmente tumultuoso o mucha movilización y promoción para que la gente se enoje y se una... O sería bueno si la resistencia política surgiera de las relaciones mutuas existentes y de la vida cotidiana... la creación de células descentralizadas, en las que cientos de personas conducirían ilegalmente y se ayudarían mutuamente con multas y auditores, en última instancia crearía una presión mucho mayor sobre los políticos, y no sólo eso: de hecho, afectaría positivamente de alguna manera la vida diaria de las personas, un Una posible manifestación no sería sólo una casualidad de la semana, sino parte de una resistencia diaria más amplia.

Entonces, ¿qué lecciones podemos aprender? No era mi objetivo pedir alguna práctica específica (aunque tengo mis ideas favoritas), no es mi objetivo empezar a gritar en las manifestaciones de los Verdes que necesitamos democratizar el transporte público y conducir en la oscuridad hasta que eso suceda. Más bien quería ofrecer una pregunta para la reflexión: cuál es nuestro papel en eventos similares. ¿Vamos allí para mirar pasiva y escépticamente, o creamos algo activamente? Ambas variantes están perfectamente bien. De hecho, lo más importante es hablar de ello juntos: son las discusiones y experimentos en las calles los que negocian nuestra función y significado en la fricción social.

https://www.afed.cz/text/8121/za-mhd-zdarma
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